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SpaceX 星艦制造畫面曝光：使用機(jī)器人進(jìn)行焊接

  • 12 月 9 日消息，隨著星艦第七次飛行測(cè)試的臨近，SpaceX 正在加緊制造后續(xù)的火箭，為 2025 年的星艦測(cè)試計(jì)劃提供支持。來(lái)自得克薩斯州博卡奇卡當(dāng)?shù)孛襟w拍攝的畫面顯示 SpaceX 正在其工廠內(nèi)制造星艦上級(jí)火箭的部件，焊接機(jī)器人正在從多個(gè)角度對(duì)星艦的鼻錐進(jìn)行焊接。為了制造星艦的上級(jí)和下級(jí)火箭，SpaceX 采用分階段生產(chǎn)的方法。首先，鋼板被卷成管狀，然后焊接成框架，形成火箭油箱及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的外部支撐。尤其是星艦的上級(jí)階段，由于其前端需要安裝襟翼以實(shí)現(xiàn)飛行升空時(shí)的穩(wěn)定，因此在組裝時(shí)采用了與其他
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SpaceX星艦第六次試飛，未嘗試"筷子回收"，飛船成功濺落印度洋

  • 11月20日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，SpaceX進(jìn)行了“星艦”（Starship）的第六次試飛，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）與當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）在現(xiàn)場(chǎng)觀看了發(fā)射過(guò)程。當(dāng)天下午，無(wú)人駕駛的“星艦”從得克薩斯州布朗斯維爾附近的SpaceX“星際基地”發(fā)射升空，上層飛船順利進(jìn)入太空。值得注意的是，對(duì)于此次試飛的超重型助推器，SpaceX并未進(jìn)行回收嘗試。據(jù)該公司網(wǎng)絡(luò)直播透露，由于該助推器未能滿足執(zhí)行回收的“必要標(biāo)準(zhǔn)”，最終在發(fā)射7分鐘之后濺落于墨西哥灣。在第
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SpaceX希望星鏈容量升級(jí)，可提供2Gbps網(wǎng)速

  • 11月19日消息，在巴倫資本集團(tuán)舉辦的年度投資峰會(huì)上，SpaceX總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官格溫·肖特維爾（Gwynne Shotwell）透露，星鏈（Starlink）系統(tǒng)即將進(jìn)行升級(jí)，屆時(shí)其衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將為用戶帶來(lái)高達(dá)2Gbps的網(wǎng)絡(luò)傳輸速度。肖特維爾表示：“在下一代星鏈技術(shù)中，我們將采用更精細(xì)的波束設(shè)計(jì)，這些波束將具備更高的容量和更低的延遲?！彼M(jìn)一步指出，SpaceX在衛(wèi)星通信技術(shù)上的進(jìn)步速度堪比摩爾定律（Moore's Law）。摩爾定律曾預(yù)言，計(jì)算機(jī)芯片上的晶體管數(shù)量大約每?jī)赡攴环?。肖特維爾
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馬斯克在削減成本上毫不手軟 無(wú)視各種規(guī)則和慣例

  • 11月18日消息，盡管已是世界首富，埃隆·馬斯克（Elon Musk）對(duì)旗下公司的預(yù)算管控仍保持著近乎苛刻的態(tài)度。他習(xí)慣對(duì)預(yù)算進(jìn)行細(xì)致審查，執(zhí)行時(shí)毫不手軟，對(duì)規(guī)則和慣例幾乎不予理會(huì)，即便這可能引發(fā)后續(xù)挑戰(zhàn)。在唐納德·特朗普（Donald Trump）第二次執(zhí)政期間，馬斯克計(jì)劃將這些成本控制策略引入美國(guó)政府的運(yùn)營(yíng)管理中。以下為翻譯全文：2022年12月的一個(gè)周六上午，埃隆·馬斯克通過(guò)電話會(huì)議召集了Twitter（現(xiàn)已更名為X）的財(cái)務(wù)管理團(tuán)隊(duì)。當(dāng)時(shí)，他剛剛完成對(duì)這家社交媒體巨頭的收購(gòu)不過(guò)短短六周時(shí)間。馬斯克在
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SpaceX宣布最早將在兩周內(nèi)再次試飛星艦

  • 11月7日消息，美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布，最快將于11月18日再次對(duì)巨型火箭星艦進(jìn)行飛行測(cè)試?，F(xiàn)在距離星艦上一次飛行測(cè)試還不到一個(gè)月時(shí)間。在第五次飛行測(cè)試過(guò)程中，SpaceX用機(jī)械臂成功抓住了返回得州發(fā)射場(chǎng)的超重型助推器。上個(gè)月，SpaceX用發(fā)射塔上的“筷子”成功回收星艦一級(jí)助推器，并實(shí)現(xiàn)星艦飛船在地球另一端的精準(zhǔn)迫降，避免了FAA的調(diào)查。因此，如果仍采用類似的飛行軌跡，SpaceX就能夠繼續(xù)推進(jìn)第六次飛行測(cè)試。SpaceX計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)星艦的飛行測(cè)試，盡管飛行計(jì)劃有一些顯著變化。
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SpaceX星艦第五次試飛成功 助推器返回被“筷子夾住”

  • 10月13日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，埃隆·馬斯克旗下（Elon Musk）太空公司SpaceX的巨型火箭“星艦”（Starship）從得克薩斯州發(fā)射升空，完成了第五次試飛，并首次實(shí)現(xiàn)了助推器半空中回收。星艦被譽(yù)為有史以來(lái)體型最大、推力最強(qiáng)的火箭，它主要由兩部分組成，分別是飛船（搭載有效載荷或乘客）和超重型助推器（將飛船送入太空）。通過(guò)在發(fā)射后回收這兩個(gè)部件，SpaceX希望能夠迅速對(duì)它們進(jìn)行翻新和重新發(fā)射，從而允許星際飛船在一天內(nèi)多次起飛。該公司還希望完全可重復(fù)使用能夠大大降低發(fā)射星艦的成本。星艦發(fā)射成功
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NASA推遲SpaceX載人航天任務(wù) 為解決波音飛船困局

  • 8月7日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）在周二宣布，原定于將四名宇航員送往國(guó)際空間站的SpaceX公司Crew-9載人航天任務(wù)將會(huì)延期。此飛船也可能作為波音公司問(wèn)題纏身的星際客機(jī)飛船的備用運(yùn)載工具。Crew-9是SpaceX為NASA執(zhí)行的第九次前往國(guó)際空間站的載人航天任務(wù)，原計(jì)劃于8月18日發(fā)射。然而，該任務(wù)現(xiàn)被推遲至不早于9月24日發(fā)射。NASA表示，此次延期將“為任務(wù)管理人員提供更多時(shí)間，完善星際客機(jī)及其機(jī)組人員的返回計(jì)劃?！盢ASA計(jì)劃在美國(guó)東部時(shí)間周三下午召開新聞發(fā)布會(huì)，詳細(xì)討論此次變動(dòng)。N
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SpaceX周末連發(fā)3枚獵鷹9號(hào)火箭 距離上次異常不到兩周時(shí)間

  • 7月26日消息，上周末，SpaceX在獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）恢復(fù)發(fā)射活動(dòng)的批準(zhǔn)后的三天內(nèi)，以快速發(fā)射的方式成功發(fā)射了三枚獵鷹9號(hào)火箭，將67顆星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星送入軌道。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六凌晨1點(diǎn)45分，一枚獵鷹9號(hào)火箭從位于佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。這是一次再普通不過(guò)的火箭發(fā)射任務(wù)，也是SpaceX今年的第73次火箭發(fā)射，這次“星鏈10-9”（Starlink 10-9）任務(wù)將23顆寬帶互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星送入軌道。然而，在本月早些時(shí)候獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射時(shí)發(fā)生罕見故障之后，這枚火箭對(duì)Sp
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美媒：星鏈虧損巨大，幾百萬(wàn)臺(tái)終端平均每臺(tái)虧數(shù)百美元

  • 4月11日消息，據(jù)彭博報(bào)道，盡管SpaceX的星鏈（Starlink）衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)受到廣泛關(guān)注，但其財(cái)務(wù)表現(xiàn)卻不盡如人意，遠(yuǎn)未達(dá)到盈利的水平。非常了解SpaceX內(nèi)部財(cái)務(wù)的人士指出，盡管這家全球最有價(jià)值私營(yíng)企業(yè)銷售了數(shù)百萬(wàn)個(gè)地面終端，但平均每臺(tái)虧損數(shù)百美元。這引起了投資者對(duì)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）及其高管團(tuán)隊(duì)所聲稱的星鏈已進(jìn)入“盈利軌道”的懷疑。知情人士進(jìn)一步指出，盡管星鏈現(xiàn)在為超過(guò)260萬(wàn)用戶提供服務(wù)，但在財(cái)務(wù)報(bào)告中，SpaceX經(jīng)常未計(jì)入將衛(wèi)星送入太空的巨額成本，以美化向投資
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SpaceX預(yù)計(jì)今年?duì)I收90億美元 2024年增至150億美元

  • 11月7日消息，據(jù)外媒援引知情人士透露，在火箭發(fā)射和星鏈業(yè)務(wù)支持下，SpaceX今年的收入有望達(dá)到90億美元，2024年則增至150億美元左右。知情人士表示，隨著星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在全球更多地區(qū)上線，該產(chǎn)品的銷售額預(yù)計(jì)將在明年超過(guò)火箭發(fā)射業(yè)務(wù)。屆時(shí)，星鏈業(yè)務(wù)將成為SpaceX的主要收入來(lái)源。SpaceX的業(yè)務(wù)得到了越來(lái)越多政府機(jī)構(gòu)和商業(yè)航天公司的青睞。這些公司向SpaceX支付費(fèi)用，讓他們將衛(wèi)星送入預(yù)期軌道。此外，SpaceX還與美國(guó)宇航局（NASA）達(dá)成合作協(xié)議，幫助后者將宇航員運(yùn)送到國(guó)際空間站上，并執(zhí)
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SpaceX與Cloudflare合作，為星鏈網(wǎng)絡(luò)提速

  • 8月24日消息，知情人士表示，埃隆·馬斯克(Elon musk)執(zhí)掌的SpaceX公司正在與云服務(wù)公司Cloudflare合作，提升星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的性能。相關(guān)報(bào)道稱，兩家公司正在研究一種方法，擴(kuò)大星鏈遍布全球的小型數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，從而為客戶提供更快的網(wǎng)絡(luò)速度。越來(lái)越多的小型衛(wèi)星制造商專注于提供基于衛(wèi)星的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，星鏈?zhǔn)瞧渲兄?。其他同類廠商有美國(guó)電商亞馬遜旗下的Kuiper、英國(guó)OneWeb和風(fēng)險(xiǎn)資本支持的Planet。相關(guān)報(bào)道沒(méi)有具體說(shuō)明合作的財(cái)務(wù)條款。受此影響，Cloudflare股價(jià)上漲7.
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為避免軌道碰撞 SpaceX星鏈衛(wèi)星6個(gè)月內(nèi)“讓路”2.5萬(wàn)次

  • 7月7日消息，在過(guò)去6個(gè)月里，為了避免軌道碰撞，埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星機(jī)動(dòng)次數(shù)激增，這引發(fā)了人們對(duì)衛(wèi)星長(zhǎng)期可持續(xù)性運(yùn)行的擔(dān)憂，因?yàn)槲磥?lái)幾年將有數(shù)萬(wàn)顆新衛(wèi)星進(jìn)入軌道。在最近向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）提交的一份報(bào)告中，SpaceX承認(rèn)其星鏈衛(wèi)星在2022年12月1日至2023年5月31日期間被迫機(jī)動(dòng)超過(guò)2.5萬(wàn)次，以避免與其他航天器和軌道碎片發(fā)生碰撞。這大約是SpaceX報(bào)告的前六個(gè)月(2022年6月至11月)規(guī)避機(jī)動(dòng)次數(shù)的2倍。自2019年發(fā)射首顆星鏈衛(wèi)星以來(lái)，
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維珍銀河飛船完成首次商業(yè)太空飛行

  • 6月30日消息，英國(guó)大亨理查德·布蘭森（Richard Branson）旗下維珍銀河控股公司首次將付費(fèi)客戶送到了太空邊緣。對(duì)這家成立了近20年的太空旅游公司來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)重要的里程碑。維珍銀河于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四在網(wǎng)站直播中透露，VSS Unity飛船于上午8點(diǎn)半起飛升空，大約一個(gè)小時(shí)后抵達(dá)太空。這架飛船上載有六人，其中包括來(lái)自意大利空軍和意大利國(guó)家研究委員會(huì)的研究人員。這次商業(yè)飛行正式將維珍銀河納入太空旅游服務(wù)提供商的行列，與埃隆·馬斯克（Elon Musk）的SpaceX和杰夫·貝索斯（Jeff Bezos
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SpaceX完成Axiom第二次私人發(fā)射任務(wù) 將4人送往國(guó)際空間站

  • 5月22日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，SpaceX幫助私營(yíng)太空公司Axiom Space（公理太空）完成了第二批私人宇航員發(fā)射任務(wù)，將4人送往國(guó)際空間站執(zhí)行科研任務(wù)，其中包括兩名來(lái)自沙特的平民。周日下午5點(diǎn)37分，SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心起飛，標(biāo)志著Axiom Space第二批平民宇航員前往太空。這表明人類太空飛行領(lǐng)域正高速發(fā)展，已經(jīng)不再只有國(guó)家機(jī)構(gòu)才有必需的資金來(lái)培訓(xùn)和發(fā)射人類進(jìn)入太空。四位宇航員預(yù)計(jì)在美國(guó)東部時(shí)間周一上午9點(diǎn)半左右（北京時(shí)間同日晚21點(diǎn)半）到達(dá)空間站，并在那里停
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傳SpaceX聘請(qǐng)前NASA載人航天主管 參與星際飛船項(xiàng)目

  • 5月16日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，據(jù)知情人士透露，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）前載人航天主管凱西·呂德斯（Kathy Lueders）已加入SpaceX團(tuán)隊(duì)，幫助監(jiān)管星際飛船項(xiàng)目。呂德斯是近年來(lái)第二位退休并加入SpaceX的前NASA載人航天主管，也是公司挖來(lái)的另一名關(guān)鍵員工。目前，SpaceX正致力于開發(fā)星際飛船，計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)將NASA宇航員送上月球。呂德斯曾在NASA工作31年，今年4月退休。2021年，她擔(dān)任NASA資源選擇官員，在一份價(jià)值30億美元的阿爾忒彌斯登月項(xiàng)目合同中選擇了SpaceX的星
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