SpaceX星艦第五次試飛成功 助推器返回被“筷子夾住”
10月13日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日,埃隆·馬斯克旗下(Elon Musk)太空公司SpaceX的巨型火箭“星艦”(Starship)從得克薩斯州發(fā)射升空,完成了第五次試飛,并首次實(shí)現(xiàn)了助推器半空中回收。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202410/463602.htm星艦被譽(yù)為有史以來體型最大、推力最強(qiáng)的火箭,它主要由兩部分組成,分別是飛船(搭載有效載荷或乘客)和超重型助推器(將飛船送入太空)。通過在發(fā)射后回收這兩個(gè)部件,SpaceX希望能夠迅速對(duì)它們進(jìn)行翻新和重新發(fā)射,從而允許星際飛船在一天內(nèi)多次起飛。該公司還希望完全可重復(fù)使用能夠大大降低發(fā)射星艦的成本。
星艦發(fā)射成功后,主流媒體紛紛發(fā)表評(píng)論:
彭博社:助推器回收標(biāo)志SpaceX火箭邁向商業(yè)運(yùn)營(yíng)
在第五次試飛中,超重型助推器成功將飛船送入太空,隨后返回發(fā)射場(chǎng),并在著陸時(shí)進(jìn)行了減速。從發(fā)射塔伸出的兩只機(jī)械臂像巨大的筷子一樣,穩(wěn)穩(wěn)地接住了返回的助推器,并將其成功降低到地面。
這次成功的回收對(duì)SpaceX來說具有里程碑式的意義,它標(biāo)志著SpaceX在火箭的商業(yè)運(yùn)營(yíng)方面邁出了重要的一步。 星艦對(duì)于馬斯克來說,是實(shí)現(xiàn)其將人類送上月球和火星的雄心壯志的關(guān)鍵。然而,在發(fā)射人員和貨物之前,SpaceX還有很長(zhǎng)的路要走。
馬斯克曾宣稱,星艦將是一款完全可重復(fù)使用的火箭。雖然SpaceX以回收其主力獵鷹9號(hào)火箭而聞名,但這些火箭目前仍只是部分可重復(fù)使用。在任務(wù)結(jié)束后,部分火箭仍被摧毀或閑置。
除了助推器的回收表現(xiàn)突出外,飛船的飛行軌跡與上一次試飛相比頗為相似。SpaceX此番同時(shí)點(diǎn)火升空了飛船與超重型助推器,飛船正按計(jì)劃環(huán)繞地球飛行大半圈,隨后將穿越大氣層,最終預(yù)計(jì)在印度洋濺落。
在上次試飛中,飛船在返回地球的大部分階段都保持了結(jié)構(gòu)的完整性,但在即將觸地的前夕開始解體,最終在與海面接觸前徹底焚毀。值得注意的是,SpaceX對(duì)于飛船試飛的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)并非單純看是否完好無損,而是側(cè)重于每次試飛后的技術(shù)改進(jìn)與經(jīng)驗(yàn)積累。迄今為止,SpaceX的每次改進(jìn)都在朝著既定目標(biāo)邁進(jìn)。
CNBC:SpaceX已超越第四次試飛里程碑
周日,SpaceX成功執(zhí)行了星艦的第五次試飛,并歷史性地首次成功捕獲了高達(dá)20多層樓的助推器,這一壯舉標(biāo)志著SpaceX朝著將星艦打造為完全可重復(fù)使用火箭系統(tǒng)的宏偉目標(biāo)邁出了至關(guān)重要的一步。
曾三次進(jìn)入太空的SpaceX宇航員克里斯·哈德菲爾德(Chris Hadfield)在社交媒體上欣然發(fā)文祝賀:“今日,人類的能力向前邁出了一大步,這令我對(duì)我們共同的未來滿懷憧憬與期待!”
截至目前,SpaceX已完成了四次星艦試飛,分別在去年的4月與11月,以及今年的3月與6月進(jìn)行。每一次試飛都在不斷刷新紀(jì)錄,達(dá)成新的里程碑。
隨著助推器的捕獲,SpaceX已經(jīng)超越了第四次試飛的里程碑。SpaceX堅(jiān)信,這種創(chuàng)新而大膽的捕獲技術(shù)對(duì)于實(shí)現(xiàn)火箭的完全可重復(fù)使用至關(guān)重要。
BBC:馬斯克星艦助推器破紀(jì)錄回歸
馬斯克的星艦在第五次試飛中取得了突破性的成功。SpaceX團(tuán)隊(duì)不僅成功地將火箭助推器引導(dǎo)回發(fā)射臺(tái),還首次利用一對(duì)巨大的機(jī)械臂將其穩(wěn)穩(wěn)夾住,這一壯舉在之前是前所未有的。
這一成就讓SpaceX距離開發(fā)出完全可重復(fù)使用、并能迅速重新部署的火箭系統(tǒng)的目標(biāo)又邁出了一大步。當(dāng)助推器穩(wěn)穩(wěn)降落在發(fā)射臺(tái)上時(shí),SpaceX的工程師們激動(dòng)不已,紛紛宣稱:“今天,我們將被載入史冊(cè)?!?/p>
事實(shí)上,在這次試飛之前,SpaceX團(tuán)隊(duì)曾坦言,如果助推器最終降落在墨西哥灣,他們也不會(huì)感到意外。畢竟,在首次嘗試中如此精準(zhǔn)地捕獲助推器,難度確實(shí)很大。
成功抓住助推器并將其降至地面,不僅減少了對(duì)地面復(fù)雜硬件的依賴,更為未來火箭的快速重新部署鋪平了道路。
CNN:SpaceX每次都在挑戰(zhàn)極限
SpaceX的星艦演示任務(wù)首次嘗試了一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的操作:在火箭助推器燃燒完大部分燃料并與飛船分離后,它成功地被降落至一個(gè)龐大的著陸結(jié)構(gòu)上。這一過程中,助推器在半空中被一對(duì)被稱為“筷子”的巨大金屬鉗子穩(wěn)穩(wěn)夾住。
與此同時(shí),飛船在印度洋上空進(jìn)行了一次模擬著陸前的飛行演練,它利用其六個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)獨(dú)立飛行。值得注意的是,SpaceX公司并未計(jì)劃回收這艘太空飛船。
此次演示任務(wù)的每個(gè)目標(biāo)都旨在探討SpaceX如何在未來的任務(wù)中高效地回收并快速重新發(fā)射超重型助推器和飛船。SpaceX深知,要想實(shí)現(xiàn)大幅降低將貨物或人員運(yùn)送到地球軌道和深空的時(shí)間和成本的目標(biāo),快速重復(fù)使用火箭部件至關(guān)重要。
在航天器開發(fā)的早期階段,SpaceX曾遭遇過嚴(yán)重的事故,但這些事故并未阻礙其前進(jìn)的步伐。相反,SpaceX將這些事故視為寶貴的經(jīng)驗(yàn),通過迅速實(shí)施設(shè)計(jì)變更,不斷取得更好的成果。隨著每一次新產(chǎn)品的推出,SpaceX的目標(biāo)也變得更加雄心勃勃。
最終,SpaceX計(jì)劃實(shí)現(xiàn)超重型助推器和飛船的回收與再利用。而研究助推器回收,則是SpaceX在這一領(lǐng)域邁出的自然且關(guān)鍵的第一步,因?yàn)樵摴驹谶@一領(lǐng)域已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
事實(shí)上,回收火箭助推器是SpaceX在其小型主力火箭獵鷹9號(hào)上已經(jīng)熟練掌握的一項(xiàng)技術(shù)。在超過330次的發(fā)射中,獵鷹9號(hào)助推器已經(jīng)成功地在航海平臺(tái)或地面平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了軟著陸。這使得這些飛行器可以被快速翻新并再次飛行,從而大幅降低了SpaceX的成本,使其能夠以低于市場(chǎng)上其他火箭公司的價(jià)格提供發(fā)射服務(wù)。
評(píng)論