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英特爾攜手聯(lián)想：5G+智能算力賦能智慧交通

  • 5G+智能算力技術已在城市道路、物流園區(qū)和高速公路等多種場景進行了部署。實踐表明，大規(guī)模車聯(lián)網的部署可以有效幫助城市與交通管理部門提升交通管理效率，提高城市智慧化程度，降低交通事故發(fā)生率。在智慧園區(qū)應用中，車聯(lián)網亦可為自動駕駛及園區(qū)智慧化管理保駕護航。  重慶以道路情況復雜、氣候多變而著稱，當?shù)卣陙硪恢狈e極推動構建完善的車聯(lián)網系統(tǒng)，建設智慧交通體系。重慶兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)按照分區(qū)分級建設的理念，聯(lián)合聯(lián)想、希迪、中國電信等多家企業(yè)，對總里程約55公里的道路進行了智能化升級，實現(xiàn)了主
  • 關鍵字： 英特爾  聯(lián)想  5G  智慧交通   

中國移動攜手高通及多家手機廠商完成基于IMS DC的5G新通話端到端業(yè)務驗證

  • 2023年5月16日，北京——中國移動攜手高通技術公司今日宣布，雙方已經聯(lián)合包括vivo、小米和中興在內的領先手機廠商，在實驗室和外場環(huán)境下完成了基于IMS Data Channel（數(shù)據通道，以下簡稱DC）的5G新通話端到端業(yè)務驗證，并首次利用驍龍?5G調制解調器及射頻系統(tǒng)在基帶側實現(xiàn)完整的新通話IMS DC底層協(xié)議棧。此次合作將助力推動中國移動5G新通話業(yè)務的商用，為5G發(fā)展和創(chuàng)新注入新活力。 此次驗證，在中國移動新通話實驗室和外場環(huán)境下，來自高通技術公司、vivo、小米和中興通訊的工程技術
  • 關鍵字： 中國移動  高通  手機廠商  IMS DC  5G  通話端到端業(yè)務  

5G 手機更費電？別慌，UAI 會出手

  • 信息化時代，我們工作、出行、購物、娛樂都越來越依賴于手機。特別是出門在外時，一旦手機顯示電量低，文檔君的心就懸了起來，總覺得缺乏安全感。而 5G 的大帶寬、多天線等特性在提升速率體驗的同時，也導致了基帶芯片和射頻的功耗大幅增加，使得 5G 手機耗電更快，常常一天還未結束，手機電量卻已所剩無幾。要提升 5G 手機的續(xù)航能力，最簡單的方法當然是增大電池容量，但在電池技術取得突破性進展之前，增大電池容量，手機也會更大更重，與輕薄便攜的目標相背離。正所謂開源節(jié)流，除了通過增大電池容量來提升手機續(xù)航能力，5G 在終
  • 關鍵字： 5G  電池管理  智能手機  

5G標準必要專利中國企業(yè)已占半壁江山

  • 近日，中國信息通信研究院發(fā)布《全球5G標準必要專利及標準提案研究報告（2023年）》，中國企業(yè)再傳捷報，今年共有5家中國品牌入選TOP10榜單，較去年再添1家，目前已占據半壁江山。
  • 關鍵字： 5G  專利  中國  

且看超緊湊DC-DC轉換器如何解鎖Beyond 5G技術!

  • 自2019年起，5G服務就已進入了商業(yè)化部署階段。然而，要想真正發(fā)揮這項技術所承諾的超高速和超低延遲的優(yōu)勢，還需要進一步提高相關標準。其中一項創(chuàng)新就是載波聚合技術，這項技術通過同時利用多個頻段來提高通信吞吐量。自2019年起，5G服務就已進入了商業(yè)化部署階段。然而，要想真正發(fā)揮這項技術所承諾的超高速和超低延遲的優(yōu)勢，還需要進一步提高相關標準。其中一項創(chuàng)新就是載波聚合技術，這項技術通過同時利用多個頻段來提高通信吞吐量。TDK研發(fā)的超緊湊DC-DC轉換器通過為網絡中的現(xiàn)場可編程門陣列（FPGAs）和下一代芯片
  • 關鍵字： TDK  轉換器   5G  

采用先進6nm工藝！紫光展銳推出5G移動平臺T750

  • 據“紫光展銳UNISOC”消息，近期，紫光集團旗下紫光展銳推出面向大眾市場的5G移動平臺T750。T750采用八核CPU架構，其中包括2顆大核心ArmCortex-A76，主頻達到2.0GHz。該移動平臺采用先進的6nm EUV制程，使其效能更高且功耗更低，Antutu 9跑分接近35萬分。據介紹，T750整合了紫光展銳第二代5G移動平臺的多項先進技術，支持2G到5G多模全網通，SA和NSA組網模式，并支持130MHz帶寬的雙載波聚合技術，可以同時連接兩個5G頻段，加速5G網絡的覆蓋范圍和速度。在多媒
  • 關鍵字： 6nm  紫光展銳  5G  移動平臺  T750  

紫光展銳6nm 5G新品發(fā)布

  • 5G移動平臺的競爭越來越激烈，紫光展銳近日發(fā)布了5G移動平臺T750，該移動平臺采用先進的6nm EUV制程，使其效能更高且功耗更低，安兔兔跑分接近35萬分。T750采用八核CPU架構，其中包括2顆大核心ArmCortex-A76，主頻達到2.0GHz。據悉，T750整合了紫光展銳第二代5G移動平臺的多項先進技術，支持2G到5G多模全網通，SA和NSA組網模式，并支持130MHz帶寬的雙載波聚合技術，可以同時連接兩個5G頻段，加速5G網絡的覆蓋范圍和速度，旨在將高速穩(wěn)定的5G連接推廣到更廣泛的用戶。在多媒
  • 關鍵字： 紫光展銳  5G  

VIAVI顯示：全球47個大型經濟體已有5G網絡在用

  • VIAVI第七次年度《5G部署現(xiàn)狀》報告還指出：·       美國超越中國問鼎5G城市排行榜·       制造業(yè)顯然已成為私有5G方面的領跑者·       5G獨立組網發(fā)展勢頭強勁，運營商網絡已達45個·       全球各地廣泛關注毫米波 中國上海，2
  • 關鍵字： 5G  VIAVI  5G網絡  

工信部部署開展 5G 網絡運行安全能力提升專項行動

  • IT之家 4 月 19 日消息，據工信部網站發(fā)布，近期部署開展 5G 網絡運行安全能力提升專項行動。為深入貫徹關于“提高公共安全治理水平”的有關精神，認真落實關于安全生產的決策部署，工業(yè)和信息化部近日啟動 5G 網絡運行安全能力提升專項行動，旨在解決新形勢下網絡運行安全風險增多、運行維護難度加大等突出問題，加快構建風險可控、響應快速、制度健全的信息通信網絡“大運行安全”框架，推動網絡運行安全治理模式向事前預防轉型，以高水平 5G 網絡運行安全保障經濟社會高質量發(fā)展。專項行動立足 5G 網絡運行發(fā)
  • 關鍵字： 5G  網絡安全  

中興通訊發(fā)布全球首款 5G 云筆電“馭風 2”，搭載四核 2.0GHz 國產芯片

  • IT之家 4 月 14 日消息，中興通訊現(xiàn)已發(fā)布全球首款 5G 云筆電 —— 中興云電腦“馭風 2”，搭載“中國芯”，內置標準 5G 模組。據介紹，中興云電腦“馭風 2”采用四核 2.0GHz 國產芯片，更加安全可靠、自主可控；全新輕顏設計，推出皓月銀、深空灰、玫瑰金三款潮流配色；14 寸高清顯示屏，1920*1200 分辨率，更大顯示面，更大屏占比。中興云電腦“馭風 2”特別推出 5G 版，內置國產 M2 標準接口 5G 模組，高速全網通，支持 5G 插卡、藍牙 / WiFi、有線網絡等多種連
  • 關鍵字： 5G  筆記本電腦  中興  

射頻芯片（RFIC）——5G 通信的核心

  • 隨著 5G 時代的到來，5G 通信已經成了人們非常關注和在乎的話題，然而，過去人們對手機的關注，往往集中在 CPU、GPU、基帶、屏幕、攝像頭上。近幾年，隨著 5G 技術的出現(xiàn)，也隨著國產射頻芯片的崛起，5G 射頻芯片逐漸進入大眾視野，我們知道，手機之所以能夠和基站進行通信，靠的就是互相收發(fā)無線電磁波。手機里專門負責收發(fā)無線電磁波的一系列電路、芯片、元器件等，被統(tǒng)稱為射頻芯片（RFIC）。射頻和基帶，是手機實現(xiàn)通信功能的基石。那么為什么說射頻芯片對 5G 通信起著至關重要的作用呢？5G 相比 4G，在性能
  • 關鍵字： 射頻芯片  5G  

5G+網絡基礎設施的安全性和同步解決方案

  • 如今我們可以看到5G開放式無線接入網絡（ORAN）正改變著蜂窩和移動網絡的格局。具體而言，RAN架構的開放、解聚和虛擬化促使移動網絡基礎設施發(fā)生了重大變化。傳統(tǒng)RAN網絡的許多功能面臨軟硬件解耦。這種趨勢為網絡部署帶來了靈活性和更多創(chuàng)新，還可以混用來自不同供應商的組件。然而，雖然這種靈活性和創(chuàng)新令人振奮，但也帶來了一些挑戰(zhàn)。解聚合的系統(tǒng)想要進行通信，提供端到端的RAN功能需要高精度的定時同步，因為開放和解聚意味著潛在的漏洞的增多，更容易招致攻擊。因此，需要一種緊密集成的定時和安全功能的解決方案來保護關鍵網
  • 關鍵字： 5G+網絡基礎設施  

英特爾或徹底退出？5G基帶芯片市場格局正在重塑

  • 3月27日，據外媒More Than Moore報道，繼2019年將與手機相關的5G基帶業(yè)務出售給了蘋果之后，近期英特爾又計劃將與筆記本電腦業(yè)務相關的5G基帶技術轉讓給聯(lián)發(fā)科和廣和通，交易預計在5月底前完成，英特爾或將在7月底前徹底退出5G基帶市場。據媒體報道，英特爾對此回應，其通用汽車無線解決方案副總裁Eric McLaughlin在給More Than Moore的一份聲明中表示：“隨著我們繼續(xù)優(yōu)先投資IDM2.0戰(zhàn)略，我們做出了艱難的決定，退出LTE和5G的WWAN客戶業(yè)務。我們正在與合作伙伴和
  • 關鍵字： 英特爾  5G  基帶芯片  

驅動5G基礎設施

  • 5G 基站的數(shù)量以及能源消耗呈指數(shù)級增長，因此高效供電變得非常重要。本文將討論這個主題，并且針對電源模塊如何為基站提供高功率密度和可靠的性能提出了一些解決方案。根據全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會 GSMA 提供的數(shù)據，5G 目前正在順利推廣中，預計將在 2025 年覆蓋全球三分之一的人口。另外根據全球領先綜合數(shù)據庫Statista 的調查，主要手機制造商皆已推出 5G 手機，這將使那些希望以理論上高達 50Gb/s 的最大速度傳輸數(shù)據流和視頻的人感到滿意，預計到 2023 年全球 5G 訂閱量將達到 13 億 。然
  • 關鍵字： RECOM  5G  

是德科技成功驗證星騁科技（ASTELLA）5G 毫米波O-RAN 小基站設計

  • ·?????? 通過模擬5G O-RAN的端到端網絡，測試驗證集成的毫米波小基站·????? 專業(yè)的O-RAN設計、仿真和測試能力助力新產品更快推向市場是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，該公司的KORA( Keysight Open RAN Architect）解決方案助力星騁科技驗證其5G O-RAN毫米波小基站的設計性能符合3GPP規(guī)范要求。是德科技提供先進的設計和驗證解決方案，旨在
  • 關鍵字： 是德科技成功驗證星騁科技（ASTELLA）5G 毫米波O-RAN 小基站設計  
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5g sar介紹

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