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蔚來到底是不是中國版的特斯拉？
- 特斯拉之所以成為特斯拉，主要還是因為其在新能源汽車領(lǐng)域樹立了一個產(chǎn)品標(biāo)桿形象，蔚來是不是中國版的特斯拉?還是要看蔚來是不是最會造車的新造車勢力。蔚來的車到底怎么樣?這還需要等待市場和時間的檢驗。
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上半年頻拖延的蔚來 下半年對賭如何贏小鵬
- 互聯(lián)網(wǎng)造車圈子里，超級有錢的蔚來和小鵬，打了一個超級窮的賭，“賭約”是一輛蔚來ES8或小鵬汽車。與王健林和馬云的1億賭約，以及董明珠和雷軍的10億賭約相比，未免顯得有點“小氣”?！ ∵@“小氣”的賭約，卻也引起了業(yè)界對于造車新勢力的廣泛關(guān)注和討論。 8月5日，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在蔚來深圳中心開業(yè)時，在接受媒體采訪時表示，“可以和何小鵬打一個賭，在年底前，不用到12月31日，蔚來肯定能做到交付1萬輛。誰輸了，就輸對方一輛蔚來ES8或一輛小鵬汽車?！薄 τ诶畋蠛霸拰€，8月6日，小鵬汽車董事
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蔚來與特斯拉快速擴(kuò)張，錢從哪兒來？
- 蔚來汽車第七家蔚來中心在上海中心大廈開業(yè)，這是燒錢也要占C位嗎?預(yù)訂加價、賣周邊、要求供應(yīng)商返款，特斯拉這是缺錢了嗎?蔚來和特斯拉，這是拼了命也要往前趕? 在特斯拉來華建廠之際，蔚來汽車的第7家蔚來中心前幾天在上海正式開業(yè)，坐落在上海中心大廈——中國最高地標(biāo)建筑。這是蔚來汽車在上海的第二家城市展廳，第一家位于上海另一繁華地段——興業(yè)太古匯，與高性能電動車特斯拉的城市展廳毗鄰?！ ∴従犹厮估膭?chuàng)始人馬斯克也沒有閑著，拿下上海建廠回去之后，又馬不停蹄的奔去歐洲，就歐洲建廠事宜與德國和荷蘭進(jìn)行洽談?！ ∫?/li>
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蔚來ES8和特斯拉Model X：到底誰厲害？
- 芯片，在運算速度上其實更好一些。 從一系列的性能參數(shù)上來看，蔚來ES8無論從動力性能、產(chǎn)能、還是智能化應(yīng)用和價格方面都比特斯拉有優(yōu)勢，不過目前只是從數(shù)據(jù)上的分析，真正的結(jié)果，恐怕要由用戶的體驗來檢驗。而作為電動汽車的核心部分，蔚來ES8的電池技術(shù)怎么樣呢? 電池技術(shù)直接決定用戶體驗 作為新能源汽車的動力來源，電池及配套技術(shù)的完善與否直接決定了用戶的體驗。特斯拉剛進(jìn)入中國的時候，就因為充電樁的布局問題，以及電池的安全問題，遭到很多人的質(zhì)疑。其使用的松下186
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蔚來：100億新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金落戶武漢
- 12月11日，蔚來汽車、蔚來資本宣布與湖北省達(dá)成戰(zhàn)略合作，與湖北長江產(chǎn)業(yè)基金、武漢東湖高新區(qū)簽署正式協(xié)議，蔚來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金落戶武漢，并在武漢東湖開發(fā)區(qū)建設(shè)長江蔚來智能化新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。 蔚來資本由蔚來汽車、紅杉資本、高瓴資本聯(lián)合創(chuàng)立，管理的首期蔚來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金總規(guī)模100億元人民幣，專注于智能電動汽車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新企業(yè)的投資。 蔚來董事長李斌今年11月在接受專訪時說，蔚來資本整個募資都很順利，目前已經(jīng)開始看項目了。“我們不光是投資汽車，而是投整個產(chǎn)業(yè)鏈。&rdqu
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