英特爾文章最新資訊

混合云讓英特爾和Google走到了一起

　　去年11月，Google與英特爾再次合作，內(nèi)容涉及Google的云平臺以及未來的物聯(lián)網(wǎng)，旨在讓Google的開源容器系統(tǒng)Kubernetes和機器學習產(chǎn)品TensorFlow能更好地與英特爾的架構搭配。　　筆者了解到，英特爾數(shù)據(jù)中心副總裁及云服務業(yè)務總經(jīng)理Raejeanne Skillern最近接受了外媒的采訪，談及這次合作時表示，英特爾會支持Google的云平臺，而它們的關注點則是混合云市場。　　Skillern表示，英特爾向Google提供的定制優(yōu)化，使其技術能夠與Google的平臺無縫集
關鍵字：英特爾 Google

領跑5G時代英特爾不止搶攻移動領域

　　轉(zhuǎn)型，回顧英特爾發(fā)展歷程，這兩個字一直貫穿在其核心戰(zhàn)略中。　　曾經(jīng)，英特爾于上世紀80年代末成功從內(nèi)存廠商一舉轉(zhuǎn)型到微處理器廠商，“Intel Inside”伴隨著“燈...等燈等燈”的聲音占據(jù)了全球超過90%的PC市場份額。　　此后，伴隨著PC市場增長趨緩乃下滑、移動市場突飛猛進，英特爾曾多次嘗試轉(zhuǎn)型移動、數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)等，但仿佛還是不得其路。　　如今，英特爾在無人駕駛、虛擬現(xiàn)實等市場熱點中找到了新的移動突破點——
關鍵字：英特爾 5G

英特爾巨資收購Mobileye能否換來自動駕駛的“成人禮”？

　　當夜幕降臨，從即將降落的飛機眩窗外望或者是站在天橋上看，一個城市最明顯的火紅流動是車流。汽車，這個經(jīng)歷了100多年發(fā)展史的產(chǎn)業(yè)將要發(fā)生變局了。　　3月13日晚間，IT產(chǎn)業(yè)界發(fā)生一件大事就與車的變局有關。英特爾官方網(wǎng)站發(fā)文確認，以153億美元收購以色列自動駕駛公司Mobileye，這個并購案引起業(yè)界巨大的震動。　　英特爾官網(wǎng)公布的信息是，英特爾一子公司將以每股63.54美元的現(xiàn)金收購Mobileye全部已發(fā)行流通股?；谠摻灰?，Mobileye的股本價值為153億美元，企業(yè)價值為147億美元，此
關鍵字：英特爾 Mobileye

英特爾三星紛推出4G基帶芯片　高通壓力不小

　　在2017年世界行動通訊大會(Mobile World Congress;MWC)登場前夕，英特爾(Intel)與三星電子(Samsung Electronics)分別發(fā)表了最新的4G數(shù)據(jù)晶片，試圖挑戰(zhàn)高通(Qualcomm)主宰的行動晶片廠。而兩家廠商的進攻對高通而言，則是喜憂參半的消息。　　根據(jù)TheStreet報導，幾乎壟斷4G LTE與3G EV-DO數(shù)據(jù)市場的高通，以IP授權綁架晶片的手段已開始遭到蘋果(Apple)等廠商的反抗。因此英特爾與三星推出新的晶片產(chǎn)品，正好給了高通在面對反壟斷
關鍵字：英特爾 4G

豪擲150億美元英特爾在無人駕駛領域走了一條捷徑？

　　據(jù)外媒14日報道，英特爾公司周一表示，已達成一項協(xié)議，將斥資約153億美元收購Mobileye N.V. (MBLY)。這是科技公司因看好自動駕駛汽車未來而做出的最新一筆投資。這筆交易可能導致英特爾與老對手英偉達和高通在無人駕駛領域直接競爭，競相為全球汽車制造商開發(fā)無人駕駛系統(tǒng)。　　Mobileye成立于1999年，在全球駕駛輔助和防撞系統(tǒng)市場所占份額達70%。它的員工達到660人，去年調(diào)整后的凈收入為1.73億美元。Mobileye為20多家汽車制造商提供集成攝像頭、芯片和駕駛輔助系統(tǒng)軟件&md
關鍵字：英特爾無人駕駛

153億美元收購Mobileye 英特爾看中的是什么技術？

　　3月13日,英特爾宣布以每股63.54美元現(xiàn)金收購全球最大的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應商——以色列公司Mobileye,此次收購總價高達153億美元,這不僅創(chuàng)下了以色列科技公司被收購的最高價,也創(chuàng)下了自動駕駛領域的最大交易。　　目前,英特爾正在為離岸現(xiàn)金交易準備資金,交易有望在未來9個月內(nèi)完成。資料顯示,截至2016年底,英特爾的171億美元現(xiàn)金中有136億美元位于美國以外的地區(qū)。目前該項交易已經(jīng)得到了Mobileye和英特爾董事會的批準,但仍有待監(jiān)管部門的審查。
關鍵字： Mobileye 英特爾

英特爾獨立VR頭顯成本近1000美元

　　英特爾獨立VR頭顯貴出天際，光成本就快一千美金。在接受外媒采訪時，英特爾感知計算組負責人Achin Bhowmik表示，基于Project Alloy所創(chuàng)建的獨立VR頭顯成本將“接近1000美元”。　　Project Alloy 　　Bhowmik解釋道基于Project Alloy的獨立VR頭顯的價格將“與一臺典型的筆記本電腦相當”，估計總成本將在599美元到899美元之間。Bhowmik認為對于大多數(shù)消費者來說，這依然是便宜的，因為&ldq
關鍵字：英特爾 VR

進軍汽車領域英特爾收購Mobileye更多的是無奈

　　英特爾和以色列科技公司Mobileye近日聯(lián)合宣布,雙方已達成最終的收購協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,英特爾將以每股63.54美元的現(xiàn)金收購Mobileye全部已發(fā)行流通股?；谠摻灰?Mobileye的股本價值為153億美元,企業(yè)價值為147億美元。　　坦率地講,看到這個消息感到很突然,因為英特爾去年7月剛剛和Mobileye及寶馬公司達成戰(zhàn)略合作,怎么突然想起斥巨資把Mobileye收入囊中呢? 　　去年在芯片巨頭高通和三星身上兩起并購,同樣是為了涉足未來汽車產(chǎn)業(yè)。即高通在去年10月以470億美元并購以
關鍵字：英特爾 Mobileye

153億美元收購Mobileye 為什么說英特爾這筆交易虧了

　　2017年3月13日,英特爾宣布以153億美元的價格收購以色列ADAS公司Mobileye。這也是自收購Movidius以來,最大的一筆基于視覺識別的技術收購。而英特爾的動機也很明顯:無人車。　　無人車? 　　目前在英特爾內(nèi)部,本應該屬于物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部的無人車項目被劃分成了單獨的部門,意在加強該產(chǎn)業(yè)投入。在一輛無人駕駛汽車中,攝像頭每秒生成20-60 MB數(shù)據(jù),雷達每秒最多生成10KB,聲吶每秒10-100KB,GPS將以每秒50 KB的速度運行,激光雷達的運行速度則是每秒10-70MB之間。把這
關鍵字：英特爾 Mobileye

余凱：英特爾通過收購買下5年時間算法+芯片是AI發(fā)展趨勢

　　3月13日晚間消息，今日晚間英特爾宣布153億美元Mobileye，該消息迅速在自動駕駛和人工智能業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議。不少專家學者和AI從業(yè)人士紛紛在探討可能產(chǎn)生的影響。　　地平線機器人技術創(chuàng)始人、人工智能專家余凱就此向新浪科技談到了看法。　　余凱認為，該收購對英特爾來說是重大利好消息，起碼為其在競爭中買下了5年的時間。　　“雖然表面上153億美元的收購比較貴，但英特爾在人工智能和自動駕駛領域的積累相對較少，而且遠落后于他的競爭對手英偉達，所以英特爾通過這樣一次收購，我認為自己起碼買
關鍵字：英特爾 AI

被英特爾153億美元收購的Mobileye是干什么的？

錢砸向哪！哪里就是未來的趨勢？intel正式進軍領域，153億美元收購特斯拉自動駕駛技術前供應商Mobileye。也許十年后，沒有人會考駕照，也再沒有“老司機”。
關鍵字：英特爾 Mobileye

在自動駕駛沒有存在感的英特爾終靠并購Mobileye擠上末班車

在過去兩三年中，英特爾一直在尋找后PC時代的下一個科技領域，希望能夠重現(xiàn)往日的輝煌。
關鍵字：英特爾自動駕駛

爭奪無人駕駛芯片主導權！英特爾150億美元收購Mobileye

　　英特爾宣布以每股63.54美元現(xiàn)金收購以色列駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)公司Mobileye，股權價值約153億美元。Mobileye是全球最大的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應商。　　這是芯片企業(yè)對自動駕駛汽車的一項重大投資。Intel此前就曾表示，未來兩年將投資2.5億美元開發(fā)自動駕駛汽車。不過，現(xiàn)在逾150億美元的投資遠超此提及的投資額。　　消息公布后，英特爾股價盤前下跌1.6%。 ~ 　　今日稍早，以色列財經(jīng)媒體TheMarker報道稱，美國芯片巨頭英特爾已同意斥資140-15
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英特爾抗衡高通、英偉達 150億美元收購無人駕駛龍頭

　　3月13日晚間消息，美國英特爾公司同意以140~150億美元的價格收購以色列科技公司Mobileye。外媒預計，這宗以色列歷史上最大的并購案將在稍晚一些時間公布。　　《中國經(jīng)營報》記者從英特爾中國相關人士處獲得一份簡短的英文新聞稿，未獲英特爾官方對此項并購的回應。　　加快布局無人駕駛　　Mobileye是業(yè)內(nèi)領先的汽車防撞傳感器系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)供應商，其提供的計算機視覺算法和駕駛輔助系統(tǒng)的芯片，能夠根據(jù)圖像(由汽車上的攝像頭拍攝)預測潛在的汽車碰撞事故。當前，Mobileye還是特斯拉A
關鍵字：英特爾高通

英特爾亮劍MWC “端到端”策略加速5G

　　在今年的MWC上，英特爾推出了一攬子新產(chǎn)品，這其中不僅有適用于終端設備XMM7560調(diào)制解調(diào)器，還有應用于網(wǎng)絡的5G產(chǎn)品技術，例如英特爾凌動處理器C3000產(chǎn)品系列、英特爾至強處理器D-1500產(chǎn)品系列-網(wǎng)絡系列、英特爾以太網(wǎng)適配器XXV710產(chǎn)品系列和下一代英特爾QuickAssist技術適配器。目前，英特爾的5G產(chǎn)品和技術已經(jīng)實現(xiàn)了全面覆蓋從智能設備、無線接入技術、網(wǎng)絡基礎設施、核心網(wǎng)到云的“端到端”?！　倪\動裝備中的嵌入式設備、機器人和無人駕駛汽車，到智能家居、智慧城市、互聯(lián)工廠、智慧醫(yī)院等等
關鍵字：英特爾 5G

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英特爾介紹

公司簡介　　英特爾公司（Intel Corporation）（NASDAQ：INTC，港交所：4335），總部位于美國加利弗尼亞州圣克拉拉。英特爾的創(chuàng)始人Robert Noyce和Gordon Moore原本希望他們新公司的名稱為兩人名字的組合——Moore Noyce，但當他們?nèi)スど叹值怯洉r，卻發(fā)現(xiàn)這個名字已經(jīng)被一家連鎖酒店搶先注冊。不得已，他們采取了“INTegrated Electron [ 查看詳細 ]