物聯(lián)網(wǎng)? 文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)?技術(shù)社區(qū)

鴻海組建5G研發(fā)團(tuán)隊(duì) 計(jì)劃推出自主研發(fā)5G制式

　　據(jù)臺灣《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道，鴻海副總裁兼亞太電信董事長呂芳銘昨日表示，鴻海集團(tuán)已開始發(fā)力5G技術(shù)研發(fā)，組成國際研發(fā)團(tuán)隊(duì)，未來將至少有200人投入相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)，預(yù)計(jì)2016年到2017年就能看到5G研發(fā)成果。　　臺灣在3G與4G時(shí)代技術(shù)落后，只能跟著國外制式走，鴻海投入5G研發(fā)，將帶領(lǐng)臺灣移動通信技術(shù)走向世界，有望引領(lǐng)臺灣開發(fā)出5G制式，在設(shè)備端與華為、三星等大廠抗衡;鴻海旗下亞太電信，將是集團(tuán)試行5G服務(wù)的先驅(qū)。　　呂芳銘說，鴻海內(nèi)部預(yù)估，全球2018年到2020年將邁入5G時(shí)代，僅管亞太電信昨日
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各大巨頭爭搶當(dāng)半導(dǎo)體大哥，誰能稱霸？

　　對下一代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)浪潮的革新者而言，歷史記錄了這些響亮的名字，ARM就開了個好頭，我們可能會看到全新的公司名稱閃亮出現(xiàn)并在物聯(lián)網(wǎng)市場上贏得聲望。
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大陸半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速：兩岸廠商競合劇烈

　　面對大陸業(yè)者來勢洶洶，臺灣半導(dǎo)體封測廠應(yīng)積極向下整合因應(yīng)，同時(shí)切入系統(tǒng)級封裝(SiP)等少量多樣模塊化的產(chǎn)業(yè)鏈，藉此鎖定物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場。短期內(nèi)，臺灣封測產(chǎn)業(yè)仍具有技術(shù)競爭優(yōu)勢，長期來看仍須嚴(yán)防陸商迎頭趕上。
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智能安防中物聯(lián)網(wǎng)還需突破的幾項(xiàng)技術(shù)

只有使“前端感知-后臺處理-智能聯(lián)動”成為完整的執(zhí)行流程，才能使智能安防產(chǎn)品得到更好的推廣應(yīng)用。
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物聯(lián)網(wǎng)究竟給消費(fèi)者帶來什么？生活更智能？

　　現(xiàn)代人的生活無外乎就是這個樣子的，早上被鬧鐘準(zhǔn)時(shí)叫醒，醒來后喝杯現(xiàn)泡的咖啡、吃上一片現(xiàn)烤的面包片，然后乘坐交通工具去上班。通常在上班的路上還要堵車一小會兒。　　雖然生活的每一天都在重復(fù)，但卻總不是一成不變的。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟，越來越多的無生命物體開始變得更加智能。它們通過傳感器、內(nèi)置應(yīng)用程序以及Wi-Fi連接，又一次的將我們的生活與未來夢想拉近了一步。　　預(yù)計(jì)到2020年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將增長到750億臺，這些設(shè)備是我們的物理設(shè)備與虛擬世界之間的橋梁。其實(shí)不得不承認(rèn)產(chǎn)品營銷人員對于消費(fèi)者的影
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MCU與傳感器的整合路，集成之勢銳不可擋

傳感器作為電子產(chǎn)品的“感知中樞”，在消費(fèi)電子、工業(yè)、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要組成部分，智能傳感器的作用越來越明顯，MCU+傳感器所形成的智能傳感器越來越成為微電子廠商進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)的一種選擇，整合傳感器與MCU將是未來的發(fā)展趨勢。
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智能家庭回來了蘋果可能率先開胡

　　在物聯(lián)網(wǎng)趨勢的帶動下，讓越來越多的物品逐漸具備聯(lián)網(wǎng)功能，而智慧家庭、智慧交通、智慧城市等被視為下一波快速成長的市場，下個月即將舉辦的CES勢必亦會展出各種相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)。其中，Gartner研究總監(jiān)Hendrik Bartel認(rèn)為，人們對于高效率智慧家庭的興趣日益濃厚，不過他也表示，目前連網(wǎng)家庭裝置仍屬利基市場，僅對高收入族群較具吸引力。　　 ? 　　在智慧家庭市場中，蘋果將會最先開花結(jié)果，并且會有更多進(jìn)一步整合iOS作業(yè)系統(tǒng)的產(chǎn)品。　　行動裝置開始與各式各樣的連網(wǎng)物件與裝置產(chǎn)
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高通重金投向中國公司移動互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)成重點(diǎn)方向

　　隨著移動互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，中國在半導(dǎo)體行業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用，同時(shí)中國擁有眾多迅速成長的移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)企業(yè)群體。這些頗具潛力的企業(yè)，現(xiàn)在成為了高通的投資新方向?！案咄▽@些企業(yè)進(jìn)行投資既有利于創(chuàng)業(yè)公司高速崛起，也利于高通在移動互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)大潮下的快速擴(kuò)展?！备咄ǜ笨偛眉娓咄L(fēng)險(xiǎn)投資部中國區(qū)總經(jīng)理沈勁表示。　　4家中國公司及華登國際獲得投資　　高通近日宣布投資總計(jì)4000萬美元用于幫助中國有潛力的公司。這些公司包括眼球追蹤技術(shù)解決方案提供商七鑫易維
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IHS：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)帶動MEMS成長

　　微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)消費(fèi)應(yīng)用已經(jīng)成為眾所矚目的焦點(diǎn)，不過，在工業(yè)方面的應(yīng)用也正迅速發(fā)展。如今，業(yè)界正定義出一個利用 MEMS 技術(shù)的新型態(tài)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(Industrial IoT;IIoT)領(lǐng)域，包括從資產(chǎn)追蹤系統(tǒng)、智慧電網(wǎng)到智慧建筑自動化等應(yīng)用，都將為市場帶來巨大沖擊。　　“我認(rèn)為在未來十年，MEMS消費(fèi)應(yīng)用的出貨量和收入仍將持續(xù)大幅超過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)MEMS市場，”IHS總監(jiān)暨M(jìn)EMS感測器資深首席分析師Jeremie Bouchaud表示，“IHS預(yù)期在20
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多屏世界的框架

　　在不到十年的時(shí)間里，嵌入式系統(tǒng)的格局發(fā)生了很大的變化，并對用戶界面的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。不僅嵌入式系統(tǒng)采用先進(jìn)的觸摸式用戶界面，把它們從用戶覺得不易操作的鍵盤式面板升級，而且還把界面導(dǎo)出到各種外部設(shè)備，如智能手機(jī)和平板電腦。借助網(wǎng)絡(luò)和云連接，這些遠(yuǎn)程設(shè)備上的界面可以充分利用流行的終端用戶平臺(如 iOS 和安卓系統(tǒng))提供的可用性、豐富的功能和熟悉的操作。　　在傳統(tǒng)的嵌入式系統(tǒng)上，需要結(jié)合難記的菜單選項(xiàng)和按鈕才能完成的操作，在觸摸式界面面板或通過網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)與系統(tǒng)連接的平板電腦上，只需一個手勢即可
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內(nèi)外因促車載監(jiān)控普及未來向六化發(fā)展

　　中國智能車載設(shè)備的使用率還是很高　　車載監(jiān)控系統(tǒng)以其實(shí)時(shí)、直觀等特點(diǎn)，長久以來都是智能公共交通發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的到來以及設(shè)備制造業(yè)技術(shù)的發(fā)達(dá)，為公交車載監(jiān)控系統(tǒng)在高清、傳輸、視頻分析等方面帶來巨大的改進(jìn)空間。　　在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境的促使下，車聯(lián)網(wǎng)市場也越來越受關(guān)注。谷歌與特拉斯聯(lián)合發(fā)布預(yù)測，到2015年，全球?qū)⒂?6億互聯(lián)物體，其中汽車預(yù)估有6200萬輛，將會是第三大互聯(lián)網(wǎng)物體。據(jù)分析機(jī)構(gòu)易觀智庫預(yù)計(jì)，到2015年中國車聯(lián)網(wǎng)用戶的滲透率有望突破10%的臨界值，屆時(shí)，中國智能汽車的市場規(guī)模
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用于nRF51系列SoC的Nordic Semiconductor IPv6藍(lán)牙智能協(xié)議堆棧實(shí)現(xiàn)低成本及超低功耗的小型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

　　超低功耗(ULP)射頻(RF)專業(yè)廠商 Nordic Semiconductor ASA 宣布推出nRF51物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Thing, IoT)軟件開發(fā)套件(SDK)，這是用于市場領(lǐng)先的Nordic nRF51系列系統(tǒng)級芯片(SoC)的完整IPv6-ready互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議組，充分利用藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(Bluetooth SIG)新近采納的互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議支持配置文件(Internet Protocol Support Profile, IPSP)和互聯(lián)網(wǎng)工程任務(wù)組(Internet Engine
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Vitesse提供具備SDN/NFV功能的一攬子解決方案

　　對更大帶寬與提供更高網(wǎng)速服務(wù)的迅猛需求使服務(wù)提供商網(wǎng)絡(luò)持續(xù)感到吃緊。隨著全球商用級以太網(wǎng)帶寬所占比例預(yù)計(jì)將在2017年以前超過全球商業(yè)總帶寬的75%，對于服務(wù)提供商和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商而言，在其網(wǎng)絡(luò)上快速且方便地提供電信級以太網(wǎng)服務(wù)的能力成為了一個關(guān)鍵性的增長方向。是否能夠通過軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)和網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)用軟件來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)功能，是運(yùn)營商在幾分鐘內(nèi)、而不是在幾個月或幾年內(nèi)快速地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)生成與提供的至關(guān)重要的一步。　　作為一家在電信網(wǎng)、企業(yè)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)網(wǎng)絡(luò)中推進(jìn)“以太網(wǎng)無
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高通的4000萬美元風(fēng)投資金都給了誰

　　2014年8月，高通(Qualcomm)宣布將投資總額最高達(dá)1.5億美元扶植中國各階段的新創(chuàng)企業(yè)，以此來推動中國公司利用移動通訊技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、半導(dǎo)體、教育以及健康領(lǐng)域的更進(jìn)一步發(fā)展。4個月后，高通副總裁兼Qualcomm風(fēng)險(xiǎn)投資部中國區(qū)總經(jīng)理沈勁向媒體宣布了該項(xiàng)資金的最新進(jìn)展——4家中國公司及華登國際的中國風(fēng)險(xiǎn)投資基金(主要用于投資在中國運(yùn)營業(yè)務(wù)的半導(dǎo)體和半導(dǎo)體相關(guān)公司)獲得了總計(jì)4000萬美元的資金注入。　　 ? 　　4000萬美元花落誰家?
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物聯(lián)網(wǎng)通訊路線的不同主張

　　從2013年9月Intel宣布大力進(jìn)軍穿戴式電子與物聯(lián)網(wǎng)，及張忠謀直言半導(dǎo)體業(yè)的未來為物聯(lián)網(wǎng)后，物聯(lián)網(wǎng)熱潮已延續(xù)一年多，但物聯(lián)網(wǎng)的通訊方式各家各有看法，且認(rèn)為現(xiàn)有的通訊方式仍不足以實(shí)現(xiàn)理想的物聯(lián)網(wǎng)，因而紛紛訂立新標(biāo)準(zhǔn)、新協(xié)定。　　　　物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)定、技術(shù)的戰(zhàn)火仍持續(xù)發(fā)燒。　　高層次的標(biāo)準(zhǔn)(在此指應(yīng)用層)即有Qualcomm為主的AllSeen，以及Intel力主的OIC，但在此我們不談高層標(biāo)準(zhǔn)，而專注在底層基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，此方面也已戰(zhàn)斗了一年，至今未停歇。　　2013年1
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