混合動力車 文章 進(jìn)入混合動力車技術(shù)社區(qū)
Vicor 將出席 2018 年汽車 48V 電源及電氣化系統(tǒng)論壇
- Vicor 應(yīng)用工程總監(jiān) Paul Yeaman 將討論與傳統(tǒng)電源轉(zhuǎn)換器設(shè)計相比，高級電源架構(gòu)及創(chuàng)新封裝為混合動力車、純電動車以及自動駕駛汽車帶來的優(yōu)勢?！ ?018 汽車 48V 電源及電氣化系統(tǒng)論壇將于 10 月 17 日至 18 日在德國柏林舉行， 論壇將專注于旨在提高汽車性能、成本效益和燃油經(jīng)濟(jì)性的 48V 配電。Vicor 應(yīng)用工程總監(jiān) Paul Yeaman 將向大家介紹 48V 高密度、高效率電源在汽車中的重要性。
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節(jié)油率真的可達(dá)20%？詳解48V微混系統(tǒng)
- 節(jié)油率真的可達(dá)20%？詳解48V微混系統(tǒng)-以大陸48V系統(tǒng)為例：它由一臺集成逆變器的電機(jī)（取代12伏發(fā)電機(jī)）、一塊48伏鋰離子電池以及一臺用于在兩套車載動力系統(tǒng)中進(jìn)行能量交換的轉(zhuǎn)換器（直流/直流轉(zhuǎn)換器）組成。簡單地說，就是這套系統(tǒng)融合了內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)兩種動力源。
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日系品牌全面進(jìn)軍純電動市場 “比亞迪們”慌了！
- 73款乘用車、445款客車、382款專用車……當(dāng)工信部網(wǎng)站公示出新一批免購置稅新能源車目錄后，遠(yuǎn)超歷次的純電動車型數(shù)量立刻令人眼前一亮。 這份目錄令人矚目的原因自然不僅僅是因為車型數(shù)量達(dá)到了歷史最高。在剛剛發(fā)布的這批名目中，乘用車企業(yè)數(shù)量達(dá)到35家，較此前21家的峰值相比提升了近七成。越來越多的企業(yè)加大了在純電動汽車這一領(lǐng)域的投入。換言之，龐大的新能源汽車企業(yè)體系正在逐步形成中，整體汽車產(chǎn)業(yè)也正一步步向純電動車領(lǐng)域聚焦。 曾幾何時，日系車企堅持以油電混合動力
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美媒：全球電動汽車市場優(yōu)勢下降
- 對想購買全新或二手電動車和混合動力車的車主而言，現(xiàn)在依舊是買方市場。 根據(jù)汽車研究和銷售網(wǎng)站Edmunds(美國領(lǐng)先的在線汽車交易平臺)的統(tǒng)計，全新電動汽車和混合動力汽車的銷量處于2011年以來的最低水平，2011年是雪佛蘭Volt插電式混合動力車和尼桑Leaf系列全電動車實現(xiàn)銷售突破的第一年。因此，現(xiàn)在電動汽車制造商試圖以價換量。 此外，有些租用過第一代電動汽車的用戶，已經(jīng)決定不會購買電動汽車了。雖然很多經(jīng)銷商手里的二手電動車行駛里程較短，而且同新車相比，價格優(yōu)勢明顯。 即便有75
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2012年全球汽車行業(yè)十大新聞盤點
- 1、通用汽車與標(biāo)致雪鐵龍結(jié)盟 重新洗牌環(huán)球車企聯(lián)盟與競爭格局 事件概述：2月29日，通用汽車與標(biāo)致雪鐵龍建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。通用歐洲業(yè)務(wù)同標(biāo)致雪鐵龍計劃從采購、研發(fā)、物流等多個領(lǐng)域展開合作，以產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，抵御歐洲車市頹勢。 然而之后媒體指出兩家車企在合作上未能達(dá)到初衷，存在利益和意向上的分歧;標(biāo)致汽車業(yè)務(wù)與通用歐寶品牌合并計劃流產(chǎn);在歲末終于敲定的聯(lián)合研發(fā)和采購項目縮水，中級車項目被取消。 點評：通用汽車和標(biāo)致雪鐵龍在結(jié)盟初始便遭遇質(zhì)疑聲音。從初步結(jié)盟到確認(rèn)項目，一路坎坷。當(dāng)然
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混合動力車能否成為新能源車的開路先鋒
- 新華網(wǎng)北京2月29日電(記者周文林) 隨著石油資源制約壓力增大及環(huán)境保護(hù)日顯迫切，在中國發(fā)展新能源汽車已成為社會各界廣泛共識。但在成本、技術(shù)、市場等諸多現(xiàn)實要素面前，新能源車發(fā)展速度表現(xiàn)遲緩。而近期混合動力車的較快推進(jìn)，能否成為新能源車產(chǎn)業(yè)及市場破題的著力點?近日在京舉行的論道“混動時代”研討會上，國內(nèi)多位汽車界專家就下一步混合動力車的發(fā)展方向進(jìn)行了評議。 混合動力車成為市場新熱點 近期國內(nèi)汽車市場的熱點之一是豐田第三代普銳斯的上市。據(jù)了解，新普銳斯由于采用了最先進(jìn)
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混合動力車或?qū)⒊蔀檐嚻蟾偱苄缕瘘c
- 核心提示：關(guān)于新能源車究竟是以純電動汽車為主，還是先發(fā)展混合動力車再逐漸過渡到純電動車，業(yè)內(nèi)一直有不同看法。但最新的信息顯示，混合動力車在推進(jìn)節(jié)能環(huán)保和實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中的重要性正受到各方高度關(guān)注。而從此次發(fā)布的專項規(guī)劃看，混合動力車也被認(rèn)為是發(fā)展新能源汽車不可或缺的環(huán)節(jié)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，混合動力車將成為中國這個全球最大汽車消費增長市場上第二輪車企競跑的起點。 新華08網(wǎng)北京3月20日電(記者周文林)雖然此前在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑上混合動力車的位置一直有所爭議，但最新的信息顯示，混合動力
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混合動力車介紹
混合動力汽車
混合動力車一般指混合動力汽車
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廣義上說，混合動力汽車（Hybrid Vehicle）是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。
通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車（Hybrid [ 查看詳細(xì) ]
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