測試文章最新資訊

TD測試儀器：市場需求看好國內(nèi)企業(yè)爭先

　　TD技術(shù)本身有自己不同于其他標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)，比如其頻譜利用率比較高，而頻譜資源是有限的，隨著無線通信業(yè)務(wù)的開展，大家對(duì)頻譜的需求會(huì)越來越多。因此，TD的優(yōu)勢很明顯，但其技術(shù)復(fù)雜度也相對(duì)高很多。　　作為3G通信產(chǎn)業(yè)鏈中必不可少的一環(huán)，在3G市場逐漸走暖的大背景下，3G特別是TD-SCDMA(以下簡稱TD)測試儀器市場需求不斷增加。測試儀器廠商相對(duì)集中的北京已經(jīng)成為TD測試儀器技術(shù)和市場的高地。　　TD漸熱測試儀器市場看好　　北京星河亮點(diǎn)通信軟件有限責(zé)任公司執(zhí)行副總裁張小慶在接受《中國電子報(bào)》記者
關(guān)鍵字： TD-SCDMA 測試

技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新能源汽車邀請(qǐng)函

　　邀請(qǐng) 函　　時(shí)間：2010年6月17日至19日　　地點(diǎn)：上海展覽中心　　主題：技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新能源汽車　　新能源汽車，中國汽車電子與測試技術(shù)的新引擎　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最近統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)， 11月國內(nèi)車市承接上月的勢頭繼續(xù)強(qiáng)勁增長，當(dāng)月汽車銷量超過135萬輛，再創(chuàng)月度新高。今年1—11月，我國汽車銷量已超過1220萬輛，預(yù)計(jì)全年銷量將達(dá)到1350萬輛。產(chǎn)銷量全球第一。　　溫家寶總理在11月3日中國科學(xué)院建院60周年大會(huì)上講話指出，將把建設(shè)創(chuàng)新型國
關(guān)鍵字：新能源汽車電子測試

μC／OS-II軟件定時(shí)器的分析與測試

μC／OS-II軟件定時(shí)器的分析與測試,引言
μC／OS-II操作系統(tǒng)是建立在微內(nèi)核基礎(chǔ)上的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，搶占式多任務(wù)、微內(nèi)核、移植性好等特點(diǎn)，使其在諸多領(lǐng)域都有較好的應(yīng)用。
在μC／OS-II 2．83及其以后的版本中，一個(gè)較大的變化就是增加了對(duì)
關(guān)鍵字：測試分析定時(shí)器軟件 OS-II

LabVIEW與MATLAB混合編程在數(shù)字天線陣列測試中的應(yīng)

引言
數(shù)字天線陣列是天線和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它具有工作方式靈活、抗干擾性能卓越和超角分辨等眾多優(yōu)點(diǎn)，因此在軍事和民用領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。陣列系統(tǒng)的多天線單元和多收發(fā)通道必然帶來陣列系統(tǒng)的
關(guān)鍵字： LabVIEW MATLAB 混合編程測試

IGBT核心技術(shù)及人才缺失工藝技術(shù)缺乏

　　新型電力半導(dǎo)體器件的代表，IGBT的產(chǎn)業(yè)化在我國還屬空白。無論技術(shù)、設(shè)備還是人才，我國都處于全方位的落后狀態(tài)。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，電力半導(dǎo)體器件和集成電路在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位同樣重要，因此，政府應(yīng)該對(duì)IGBT產(chǎn)業(yè)予以大力扶持。　　眾所周知，電力電子技術(shù)可以提高用電效率，改善用電質(zhì)量，是節(jié)省能源的王牌技術(shù)。當(dāng)今以絕緣柵雙極晶體管(IGBT)為代表的新型電力半導(dǎo)體器件是高頻電力電子線路和控制系統(tǒng)的核心開關(guān)元器件，它的性能參數(shù)將直接決定著電力電子系統(tǒng)的效率和可靠性。IGBT已成為新型電力半導(dǎo)體器件的代表性器件，
關(guān)鍵字：器件 IGBT 封裝測試 MOSFET

高質(zhì)量嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的集成測試技術(shù)

高質(zhì)量嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的集成測試技術(shù), 探測故障的最佳時(shí)機(jī)是在開發(fā)過程的早期。如果使用統(tǒng)一建模語言(UML)，甚至在分析和設(shè)計(jì)期間就可以發(fā)現(xiàn)故障。然而，軟件的集成和測試十分困難，嵌入式系統(tǒng)更困難，由于輸入和輸出少，系統(tǒng)的可操作性和可見性
關(guān)鍵字：測試技術(shù) 集成開發(fā) 嵌入式系統(tǒng) 高質(zhì)量

基于虛擬儀器的某弱信號(hào)處理模塊測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)

0 引言
隨著測控技術(shù)的發(fā)展，要求測試的項(xiàng)目和測試參數(shù)日益增多，對(duì)自動(dòng)化測試速度和測試準(zhǔn)確度也提出了較高的要求。虛擬儀器是基于計(jì)算機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)總線技術(shù)的模塊化系統(tǒng)，通常由控制模塊、儀器模塊和軟件組成。
關(guān)鍵字：虛擬儀器弱信號(hào) 處理模塊測試

應(yīng)用于教學(xué)方案的USB 模塊化儀器的研究

引言研究人員一直在尋找能夠應(yīng)對(duì)科技發(fā)展挑戰(zhàn)的測試儀器，以滿足包括教育界在內(nèi)的各行各業(yè)的需要...
關(guān)鍵字：模塊化儀器測試 USB Agilent

TV產(chǎn)品vs.電視訊號(hào)兼容性測試報(bào)告

　　新款式的液晶電視，大多數(shù)都已經(jīng)內(nèi)建了數(shù)字電視的接受器，可以收看數(shù)字以及模擬兩種電視訊號(hào)，但是即便是在設(shè)計(jì)的規(guī)格上有支持，實(shí)際上的情況卻可能不是如此。同樣是歐洲，在德國的收視也許沒問題，但是在西班牙卻發(fā)生畫面收視不佳的情況，其主要的原因在于各國的電視系統(tǒng)業(yè)者皆不同，且廣播使用的頻率也不一樣。　　種種的因素?fù)诫s在一起，所帶給制造業(yè)者的就是極大的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)不僅止于確認(rèn)其生產(chǎn)出來的產(chǎn)品可以與各國電視系統(tǒng)業(yè)者兼容，更大的挑戰(zhàn)是如何在最有效率，以及最短的時(shí)間之內(nèi)可以到這么多個(gè)國家，以及這么多的城市去執(zhí)行當(dāng)
關(guān)鍵字：液晶電視測試電視訊號(hào)

探索科研運(yùn)作新模式北京IC測試聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立

　　11月30日，北京集成電路測試技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式啟動(dòng) 　　集成電路(IC)測試是集成電路產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。設(shè)計(jì)、制造、封裝、測試四業(yè)并舉，是國際集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢。“北京集成電路測試技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”的成立，開創(chuàng)了科研運(yùn)作的新模式。　　集成電路(IC)測試是集成電路產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。設(shè)計(jì)、制造、封裝、測試四業(yè)并舉，是國際集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢。在我國，早期的測試只是作為集成電路生產(chǎn)中的一個(gè)工序存在，測試產(chǎn)業(yè)的概念尚未形成。隨著人們對(duì)集成電路品質(zhì)的日益重視，測試目前正
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基于C8051F020的車輛散熱系統(tǒng)參數(shù)測試電路研究

1 引言
車輛的系統(tǒng)散熱性是衡量其先進(jìn)性的一個(gè)重要標(biāo)志，因?yàn)檐囕v的各個(gè)部件和系統(tǒng)都存在一個(gè)最佳的工作溫度區(qū)間，在此溫度范圍內(nèi)零部件的各項(xiàng)性能指標(biāo)才能得以保證。目前，我國車輛系統(tǒng)的研制已進(jìn)入自行研制、
關(guān)鍵字：測試電路研究參數(shù) 系統(tǒng) C8051F020 車輛散熱基于 C8051F020 車輛散熱系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集

C8051F320在頻率源測試中的應(yīng)用

0 引言
頻率源，顧名思義，就是產(chǎn)生基準(zhǔn)頻率點(diǎn)的源，是很多工業(yè)甚至軍事領(lǐng)域中非常重要的組成部分。為了能夠方便地對(duì)頻率源的輸出進(jìn)行監(jiān)控和測試。本文給出了利用C8051F320設(shè)計(jì)頻率源測試設(shè)備及其工裝的具體方
關(guān)鍵字： C8051F320 頻率源測試中的應(yīng)用

張忠謀：明年資本支出高于27億美元很多

　　臺(tái)積電4日舉辦年度供應(yīng)鏈管理論壇，董事長張忠謀親自發(fā)表演說，釋出對(duì)未來全球景氣及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)走勢看法，他并表示，2009年臺(tái)積電資本支出是27億美元，2010年將比27億美元多更多。　　臺(tái)積電的供應(yīng)鏈管理論壇向來是為臺(tái)積電的設(shè)備、材料供應(yīng)商所舉辦，不僅感謝供應(yīng)商一年來的支持，并進(jìn)行技術(shù)研討，而2009年論壇主題訂為在經(jīng)濟(jì)困頓中茁壯 (Thriving amid Economic Uncertainties)，并邀請(qǐng)惠普資深副總裁Tony Prophet發(fā)表演說，分享供應(yīng)鏈管理績效，2009年論壇共有
關(guān)鍵字：臺(tái)積電封裝測試

模塊化儀器助力工程師自定義測試需求

當(dāng)今技術(shù)的飛速發(fā)展使工程師們要不斷面對(duì)新的、日益增加的挑戰(zhàn)。對(duì)于測試工程師，不斷出現(xiàn)的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)，使得基于傳統(tǒng)儀器的測試方案不能滿足新的測試需求，而以軟件為中心的模塊化儀器則給工程師在自定義測試需求方面提供了更大的靈活性。
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基于Buck變換器的LED驅(qū)動(dòng)器反饋環(huán)路設(shè)計(jì)及測試

目前，基于降壓型Buck變換器的LED驅(qū)動(dòng)器廣泛應(yīng)用于通用的照明系統(tǒng)，如一些樓宇和草地的照明，通常使用交流適配器從110V/220V交流市電得到12V/24的直流電壓，然后12V/24輸出接一個(gè)Buck變換器，用于驅(qū)動(dòng)LED；在汽車系統(tǒng)
關(guān)鍵字：環(huán)路設(shè)計(jì) 測試反饋驅(qū)動(dòng)器 Buck 變換器 LED 基于 LED

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測試介紹

　　中文名稱：　　測試　　英文名稱：　　test 　　定義1：　　對(duì)在受控條件下運(yùn)動(dòng)的裝備，進(jìn)行其功能和性能的檢測。　　應(yīng)用學(xué)科：　　航空科技(一級(jí)學(xué)科);航空器維修工程(二級(jí)學(xué)科) 　　定義2：　　用任何一種可能采取的方法進(jìn)行的直接實(shí)際實(shí)驗(yàn)。　　應(yīng)用學(xué)科：　　通信科技(一級(jí)學(xué)科);運(yùn)行、維護(hù)與管理(二級(jí)學(xué)科) [ 查看詳細(xì) ]