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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 測(cè)試

安捷倫完整方案應(yīng)對(duì)高速串行測(cè)試

  •   隨著人們對(duì)信息需求的不斷提高,高速串行傳輸憑借傳輸高的特性越來(lái)越受到市場(chǎng)的青睞,各種高速串行傳輸標(biāo)準(zhǔn)層出不窮,串行總線的傳輸速率也已經(jīng)達(dá)到甚至超過(guò)了5Gbit/s。然而,傳輸速率提升的背后帶來(lái)的是設(shè)計(jì)傳輸路徑的難度增加和測(cè)試傳輸系統(tǒng)的全新挑戰(zhàn),如保障傳輸質(zhì)量、更精確地信號(hào)分析、保持信號(hào)完整性等。有鑒于此,安捷倫科技推出了多款新的儀器,幫助用戶構(gòu)建完整的高速串行測(cè)試解決方案。
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CSA International 宣布凍結(jié)服務(wù)價(jià)格以助全球制造業(yè)渡過(guò)時(shí)艱

  •   近日,北美地區(qū)著名的產(chǎn)品測(cè)試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)CSA International即日起宣布,凍結(jié)其全部認(rèn)證和測(cè)試新項(xiàng)目的價(jià)格,所有產(chǎn)品領(lǐng)域都將保持2008年的原價(jià)格不變。   除了保持價(jià)格外,CSA International在交付時(shí)間上也取得了顯著進(jìn)步。僅僅在過(guò)去的六個(gè)月中,交付時(shí)間縮短了將近15%。從2009年開始,CSA International將更加努力于減少交付時(shí)間,同時(shí)保持測(cè)試服務(wù)的質(zhì)量與品質(zhì)。   此次價(jià)格凍結(jié)適用于CSA International全球范圍內(nèi)的現(xiàn)有客戶及未來(lái)的新客戶,直到
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基于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的耐久性測(cè)試系統(tǒng)研究

  •  1、引言  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(PCM)是汽車的控制神經(jīng)中樞,直接影響到汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放。隨著汽車電子工業(yè)的發(fā)展,PCM已經(jīng)成為汽車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配置。由于PCM系統(tǒng)十分復(fù)雜,工作環(huán)境極為惡劣,
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用于現(xiàn)代印制線路板組裝的高效測(cè)試策略

  • 當(dāng)今電子制造商正面臨著越來(lái)越大要求降低成本、提高質(zhì)量及縮短面市時(shí)間的壓力,正確的測(cè)試策略可以幫助公司提高效率,制造出合格的產(chǎn)品,同時(shí),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、設(shè)備投資、制造及質(zhì)量保證過(guò)程中引入測(cè)試還能有效地降低成
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頻率特性測(cè)試儀的設(shè)計(jì)

  • 以89C51單片機(jī)和FPGA構(gòu)成的最小系統(tǒng)為核心,實(shí)現(xiàn)了一定頻帶范圍內(nèi)對(duì)一個(gè)未知四端網(wǎng)絡(luò)的幅頻特性和相頻特性的測(cè)量。該系統(tǒng)由掃頻信號(hào)發(fā)生器,幅度測(cè)量模塊,相位測(cè)量模塊,示波器顯示模塊等構(gòu)成。用數(shù)字頻率合成技術(shù)設(shè)計(jì)掃頻信號(hào)發(fā)生器。用戶通過(guò)按鍵測(cè)量特定頻率的頻率特性。掃頻測(cè)量時(shí),可以選擇掃頻輸出信號(hào)的下限和上限以及步進(jìn)值。示波器顯示出幅頻和相頻的曲線,界面友好。
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泰克GeoLocalization模塊擴(kuò)展OptiMon

  • ??????? 3月9日,通信網(wǎng)絡(luò)管理和診斷解決方案提供商--泰克通信公司日前在2009年世界移動(dòng)通信大會(huì) (展臺(tái)號(hào)1B56)上推出GeoLocalization模塊,用于完善其為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商設(shè)計(jì)的OptiMon高級(jí)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化產(chǎn)品系列。 ??????? OptiMon GeoLocalization模塊基于創(chuàng)新算法來(lái)處理網(wǎng)絡(luò)報(bào)告的無(wú)線測(cè)量數(shù)據(jù)和手機(jī)數(shù)據(jù),可提供用戶活動(dòng)、
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如何用自動(dòng)腳本測(cè)試進(jìn)行視頻的質(zhì)量分析 (1)

  •   隨著視頻設(shè)備變得更復(fù)雜以及上市周期的變短,質(zhì)量保證(QA)和質(zhì)量控制(QC)測(cè)試人員要在更短的時(shí)間內(nèi)測(cè)試更多的功能。通常測(cè)試人員而只是雜亂地測(cè)試一些基本功能。視頻質(zhì)量測(cè)試結(jié)果到底怎么樣?你是否知道你的系統(tǒng)
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J-STD-002 CN 即將與業(yè)界見面

  • ??????? IPC-國(guó)際電子工業(yè)聯(lián)接協(xié)會(huì)即將出版IPC J-STD-002 CN,即中文版《元器件引線、端子、焊片、接線柱和導(dǎo)線的可焊性測(cè)試》。本標(biāo)準(zhǔn)由IPC組裝與連接工藝委員會(huì)(5-20)元器件和導(dǎo)線可焊性技術(shù)規(guī)范任務(wù)組(5-23b)和電子元器件、組件和材料協(xié)會(huì)(ECA)的焊接技術(shù)委員會(huì)聯(lián)合開發(fā),由IPC TGAsia 5-23CN技術(shù)組翻譯完成。在此對(duì)所有參與本標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和翻譯工作的人員表示誠(chéng)摯的謝意,也鼓勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)的使用者參與未來(lái)修
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姿態(tài)角測(cè)試研究

  • 研究飛行體姿態(tài)角測(cè)試技術(shù),提出了一種姿態(tài)角測(cè)試方法,給出了可行的實(shí)現(xiàn)方案和實(shí)測(cè)曲線,用卡爾丹角結(jié)合測(cè)試曲線對(duì)被測(cè)體姿態(tài)進(jìn)行了分析。通過(guò)實(shí)際測(cè)試,證明了該測(cè)試方法原理可行。
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安捷倫科技新增5家代理商 再次發(fā)力便攜式測(cè)量市場(chǎng)

  • ??????? 安捷倫科技公司宣布,在國(guó)內(nèi)新增5家代理商以銷售其手持式系列產(chǎn)品,旨在擴(kuò)大公司的服務(wù)能力,更好地滿足市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),從而鞏固自己在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。這5家公司分別是陜西創(chuàng)高電子有限公司、北京金龍翌陽(yáng)科技發(fā)展有限公司、合肥匯聯(lián)電子有限公司、成都南方電子儀表有限公司和深圳市云帆興燁科技有限公司,他們將負(fù)責(zé)安捷倫手持式數(shù)字萬(wàn)用表系列(U1241A/U1242A,U1251A/U1252A,U1253A)、手持式示波器系列(U1
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應(yīng)用散射技術(shù)測(cè)試復(fù)雜Spacer結(jié)構(gòu)

  • 長(zhǎng)久以來(lái),散射技術(shù)已充分展示其精準(zhǔn)測(cè)量簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的能力,例如對(duì)淺溝槽隔離結(jié)構(gòu)(STI)和柵極模塊的量測(cè)。但是,IC制造商現(xiàn)在需要監(jiān)測(cè)和控制越來(lái)越復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。Spacer是目前散射技術(shù)正在處理的復(fù)雜結(jié)構(gòu)之一。Spacer會(huì)
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關(guān)于嵌入式智能設(shè)備的測(cè)試方法的研究

  • 前言 智能軟件Agent是能夠?yàn)橛脩魣?zhí)行特定的任務(wù)、具有一定程度的智能、能夠自主的執(zhí)行部分任務(wù)并以一種合適的方式和環(huán)境相互作用的軟件程序。Agent 有自主性、響應(yīng)性、學(xué)習(xí)能力和社會(huì)性等特性。這使得它適合在高
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面向電氣執(zhí)行裝置測(cè)試的便攜式平臺(tái)

  • Author(s):
    Alan Barlow,資深軟件與儀器系統(tǒng)工程師 - Conekt (英國(guó)) Industry:
    Aerospace/Avionics Products:
    Software, Data Acquisition The Challenge:
    開發(fā)一個(gè)完全可移植的航空電氣執(zhí)行裝置測(cè)試系統(tǒng)――該
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利用GOOP編程技術(shù)的大規(guī)模系統(tǒng)集成與自動(dòng)歐洲戰(zhàn)斗

  • Author(s):
    John Duncalf - 主要單元團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人- BAE Systems (英國(guó))
    James Peter - 技術(shù)總監(jiān)- TBG Solutions (英國(guó))Industry:
    Government/Defense, Aerospace/AvionicsProducts:
    Data Acquisition, Distribu
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EMI濾波器測(cè)試技術(shù)研究

  • 本文分析了EMI濾波器工作原理,介紹了EMI濾波器的測(cè)試指標(biāo),解釋了EMI濾波器的頻域測(cè)試方法和時(shí)域測(cè)試方法。并且通過(guò)學(xué)習(xí)插入損耗人工測(cè)試的方法,最終提出一種基于虛擬儀器技術(shù)實(shí)現(xiàn)EMI電源濾波器插入損耗的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)了測(cè)試的自動(dòng)化。
  • 關(guān)鍵字: EMI  濾波器  測(cè)試  技術(shù)研究    
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測(cè)試介紹

  中文名稱:   測(cè)試   英文名稱:   test   定義1:   對(duì)在受控條件下運(yùn)動(dòng)的裝備,進(jìn)行其功能和性能的檢測(cè)。   應(yīng)用學(xué)科:   航空科技(一級(jí)學(xué)科);航空器維修工程(二級(jí)學(xué)科)   定義2:   用任何一種可能采取的方法進(jìn)行的直接實(shí)際實(shí)驗(yàn)。   應(yīng)用學(xué)科:   通信科技(一級(jí)學(xué)科);運(yùn)行、維護(hù)與管理(二級(jí)學(xué)科) [ 查看詳細(xì) ]
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