測試 文章 進(jìn)入測試技術(shù)社區(qū)
LabVIEW在空調(diào)測試臺集中測試中的應(yīng)用
- 介紹:過去的空調(diào)測試大多都是針對單個臺位的幾個功能進(jìn)行測試,如水冷冷水測試、風(fēng)機盤管測試、焓差測試、...
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泰克MIPI D-PHY 解決方案新增強大的一鍵式一致性測試功能
- 泰克公司日前宣布,推出采用 TekExpress 平臺的 Option D-PHYTX,該解決方案通過一系列初步測試,是能夠提供符合最新 D-PHY 規(guī)范的業(yè)界首款一鍵式簡化型解決方案,從而進(jìn)一步豐富了其對 MIPI®(移動產(chǎn)業(yè)處理器接口)標(biāo)準(zhǔn)的支持。 MIPI D-PHY 規(guī)范定義了可重復(fù)使用的可擴展型物理層,能將攝像頭和顯示面板等各種不同的組件接口連接至新一代智能電話、平板電腦以及其它便攜式設(shè)備的基帶處理器上。D-PHY 設(shè)計的發(fā)送器驗證需要根據(jù)最新規(guī)范進(jìn)行準(zhǔn)確的抖動和時序分析,并盡
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基于地源熱泵空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的便攜式巖土熱物性測試
- 地源熱泵手統(tǒng)與其它空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)相比優(yōu)點突出。由于地層深處溫度常年維持不變,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于冬季的室外溫度,而又明顯低于夏季的室外溫度。因此地源熱泵克服了空氣源熱泵的技術(shù)障礙,且效率有很大的提高。另外它還具有噪
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改善汽車生態(tài)學(xué)、安全性和舒適性,四大測試分析是關(guān)鍵

- 中國汽車產(chǎn)量已超過美國躍居全球第一,未來5-10年還將保持不斷增長的態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計,2010年汽車產(chǎn)量增速在10%左右,有望達(dá)到1500萬輛。中國目前已涌現(xiàn)不少知名的企業(yè),包括汽車制造商、模塊化系統(tǒng)供應(yīng)商和元器件供應(yīng)商、電子設(shè)備商等,特別是一汽、二汽、比亞迪、奇瑞、吉利、航盛、長安等本土廠商在自主開發(fā)和創(chuàng)新上取得的長足進(jìn)步帶動了中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展-。 然而,面對日益復(fù)雜的汽車設(shè)計需求,特別是要推出中高端和商用的新能源汽車之時,自主創(chuàng)新和開發(fā)之路并非坦途。泰克科技的專家曾在不久
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設(shè)計自動化測試系統(tǒng)電壓開關(guān)中的常見挑戰(zhàn)
- 設(shè)計自動化的測試系統(tǒng)開關(guān)需要搞清楚要開關(guān)信號和要執(zhí)行測試的特點。例如,在測試應(yīng)用中承受開關(guān)電壓信號...
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矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀ZVB在放大器測試中的應(yīng)用

- 放大器的測試指標(biāo)可以分為兩類:線性指標(biāo)測試和非線性指標(biāo)測試。線性指標(biāo)的測試基于S 參數(shù)的測量,采用常規(guī)矢量網(wǎng)絡(luò)分析議來完成。對于非線性指標(biāo)的測試,傳統(tǒng)測試方案采用頻譜儀加信號源方法,但這種方案有很多缺點如無法實現(xiàn)同步掃頻、掃功率測試,不能進(jìn)行相位測量如幅度相位轉(zhuǎn)化(AM/PM)測量。R&S ZVB采用創(chuàng)新的硬件結(jié)構(gòu),其輸出功率很高、功率掃描范圍寬,因而無需另外單獨使用前置放大器,一次掃描即可確定放大器功率壓縮特性。ZVB采用了強大的自動電平控制設(shè)計以及高選擇性、高靈敏性的接收機,因而可在較寬的
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測試介紹
中文名稱:
測試
英文名稱:
test
定義1:
對在受控條件下運動的裝備,進(jìn)行其功能和性能的檢測。
應(yīng)用學(xué)科:
航空科技(一級學(xué)科);航空器維修工程(二級學(xué)科)
定義2:
用任何一種可能采取的方法進(jìn)行的直接實際實驗。
應(yīng)用學(xué)科:
通信科技(一級學(xué)科);運行、維護(hù)與管理(二級學(xué)科)
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