汽車 文章 最新資訊
傾角傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 傾角傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用現(xiàn)代汽車的防盜系統(tǒng)通常采用對車體的沖擊、振動監(jiān)測的方式防盜預(yù)警,常用的多為磁效應(yīng)傳感器。雖然其敏感性能很好,但由于存在裝配、安裝誤差,其頻率響應(yīng)不穩(wěn)定,致使系統(tǒng)報警的可
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基于圖像處理技術(shù)的汽車牌照識別系統(tǒng)設(shè)計
- 引言智能交通系統(tǒng)的研究領(lǐng)域十分廣闊,各國各地區(qū)的側(cè)重點也有所不同。如:電子收費系統(tǒng)是ITS在公路收費領(lǐng)域的具體表現(xiàn),可解決收費站的“瓶頸”制約,較好地緩解收費站的交通擁擠、排隊等候以及環(huán)境污染等
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汽車電子油門檢測系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)
- 油門作為汽車上不可缺少的重要部件,直接影響著汽車的安全性能。自21世紀(jì)以來,大部分汽車都使用電子油門替換了常規(guī)的拉線油門。與老式的拉線油門相比,電子油門通過油門踏板深淺來控制電子信號發(fā)出指令,使得引擎提
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汽車電容觸摸感應(yīng)技術(shù)的新趨勢
- 電容觸摸感應(yīng)技術(shù)一直都是一種設(shè)計差異化技術(shù),旨在用于設(shè)計極其美感的汽車信息娛樂系統(tǒng)。當(dāng)器件足以集成汽車特定功能時,工程師即開始運用電容感應(yīng)技術(shù)開發(fā)超越信息娛樂應(yīng)用的更新型應(yīng)用,以求簡化和改進車輛中的各
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ARM更加被飛思卡爾接納
- ARM Cortex-M4,Cortex-M0+, A7, A15…… 本次FTF上,從第一天的主題講演和演示,到這兩天各個事業(yè)部的新產(chǎn)品介紹,都少不了ARM處理器的風(fēng)采展示,而飛思卡爾自有的明星核Coldfire/Coldfire+、S08、PowerPC、DSP核等,都有些黯然失色。 因此,各種領(lǐng)域的發(fā)布會,記者們一遍遍地重復(fù)著同樣一個問題,如何平衡ARM核與自有核的關(guān)系? “就像你們現(xiàn)在說中文,也能說英語。但是英語能像中文那樣舒服嗎?&rdq
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西門子機器視覺系統(tǒng)在汽車發(fā)動機裝配線上的應(yīng)用
- 1 機器視覺簡介機器視覺就是用機器代替人眼來做測量和判斷。機器視覺系統(tǒng)是指通過機器視覺產(chǎn)品(即圖像攝取裝置,分CMOS和CCD兩種)將被攝取目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號,傳送給專用的圖像處理系統(tǒng),根據(jù)像素分布和亮度、顏色等
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飛思卡爾:亞洲及中國蘊藏“智能”潛力
- 在今天開幕的飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)北京站上,汪凱博士看好亞洲和中國的機遇。 據(jù)預(yù)測,2016年亞洲網(wǎng)絡(luò)市場將在全球占有領(lǐng)先地位,預(yù)計超過53%的4G、LTE在亞洲。韓國將是全部覆蓋4G/LTE的國家。 全世界移動運營商看好4G/LTE,亞太區(qū)目前已有15家提供LTE服務(wù)。 汽車電子方面,中國2012年有望突破500億美元。 信息和通信領(lǐng)域,臺灣有10類產(chǎn)品位居第一。上網(wǎng)、接聽語音電話等可能采用臺灣基數(shù)。 中國和印度正增加城市基礎(chǔ)設(shè)施投資。未來20年內(nèi),中國和印度將在建8個超級大都會,每個
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汽車介紹
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