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汽車(chē) 文章 最新資訊

從系統(tǒng)級(jí)角度設(shè)計(jì)一個(gè)優(yōu)化的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

  • 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的作用已從過(guò)去的降低布線(xiàn)成本和減輕重量，向從根本上支持最新汽車(chē)功能的實(shí)現(xiàn)方面轉(zhuǎn)變。當(dāng)今的車(chē)內(nèi)分布式系統(tǒng)已有80多個(gè)由多種不同網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)的電子控制單元(ECU)。在“復(fù)用”(正如網(wǎng)絡(luò)時(shí)常被比
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基于RFID的智能汽車(chē)安全防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相互獨(dú)立，硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問(wèn)題，提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車(chē)安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上，該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合
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VCATS系統(tǒng)在汽車(chē)裝配過(guò)程中的應(yīng)用

  • 現(xiàn)代汽車(chē)上越來(lái)越多地采用各種模塊控制元件，并用CAN-BUS車(chē)載智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)通信，這樣不僅可以大幅減少傳統(tǒng)的線(xiàn)路，更重要的是使數(shù)據(jù)傳輸快捷精確，同時(shí)也更方便診斷和維修。江鈴新世代全順車(chē)——V
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汽車(chē)Soc系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計(jì)與EMC標(biāo)準(zhǔn)

  • 隨著工程師開(kāi)發(fā)日益復(fù)雜的方案來(lái)滿(mǎn)足舒適、安全、娛樂(lè)、動(dòng)力總成、引擎管理、穩(wěn)定性和控制應(yīng)用的需求，現(xiàn)代車(chē)載電子產(chǎn)品的數(shù)量將持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng)。此外，隨著非常復(fù)雜精密的電子產(chǎn)品在汽車(chē)應(yīng)用中的日益普及，即使最基
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專(zhuān)用汽車(chē)的定義、分類(lèi)與作用

  • 專(zhuān)用車(chē)的定義：專(zhuān)用汽車(chē)是商用車(chē)中的一類(lèi)，專(zhuān)用汽車(chē)（special purpose vehicle）指裝置有專(zhuān)用設(shè)備，具備專(zhuān)用功能，用于承擔(dān)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專(zhuān)項(xiàng)用途的汽車(chē)。專(zhuān)用車(chē)的分類(lèi)：專(zhuān)用車(chē)可以分為A 廂式汽車(chē)（
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汽車(chē)USB電源電路

  • 汽車(chē)USB電源電路AddingadualUSBswitch(MAX1558)toaswitchingregulator(MAX5035B)yieldsasmal...
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解析新能源汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)

  • 如何打造更安全、舒適的智能型汽車(chē)被動(dòng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)開(kāi)始與汽車(chē)中的其它電子系統(tǒng)融合，汽車(chē)正變得越來(lái)越自主、越來(lái)越智能。借助雷達(dá)、視覺(jué)檢測(cè)等高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，反應(yīng)速度遠(yuǎn)比駕駛員更快的電子系統(tǒng)將能接
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如何正確使用汽車(chē)蓄電池

  • 如何正確使用汽車(chē)蓄電池，可以有效的延長(zhǎng)汽車(chē)蓄電池的使用壽命，小編為大家收集了一些 使用汽車(chē)蓄電池的注意事項(xiàng)，供大家參考。將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極。初充電爭(zhēng)兩個(gè)階段進(jìn)行：首先用初充電電流充
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汽車(chē)GPS定位熱點(diǎn)技術(shù)之位置跟蹤淺析

  • 縱觀GPS導(dǎo)航技術(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展，我們從中不難發(fā)現(xiàn)其用于汽車(chē)中的無(wú)線(xiàn)技術(shù)共存趨勢(shì)帶來(lái)的無(wú)限可能，也同時(shí)給我們無(wú)限想象的空間。而具體的就表現(xiàn)在PND正在向納入多種無(wú)線(xiàn)技術(shù)和定位服務(wù)發(fā)展，同時(shí)仍然保持著經(jīng)濟(jì)實(shí)
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汽車(chē)GPS測(cè)速雷達(dá)之雷達(dá)測(cè)速的工作方式

  • 很多駕駛員都有闖紅燈或超速被電子眼拍到而被罰的經(jīng)歷。主要被電子眼拍到，罰款不是200就是500，心痛之余，有不少司機(jī)朋友們卻都在尋找能夠測(cè)到電子眼的信號(hào)的設(shè)備。本文就目前幾類(lèi)常用設(shè)備做一個(gè)粗淺的原理分析和功
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LED在汽車(chē)電子設(shè)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)及解決方法

  • LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光源，有其它光源無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)汽車(chē)照明應(yīng)用中前景光明。LED 可以用串聯(lián)、并聯(lián)等不同的方式組合成LED 陣列，以滿(mǎn)足汽車(chē)照明強(qiáng)度的要求。針對(duì)LED 的發(fā)光特性，重點(diǎn)討論了LED 驅(qū)
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汽車(chē)溫度傳感器的功用及典型故障處理方式分析

  • 汽車(chē)上的溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器，自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負(fù)責(zé)監(jiān)控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫度傳感器
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近紅外傳感器在汽車(chē)改造技術(shù)中的運(yùn)用范圍分析

  • 利用反射式近紅外傳感器及語(yǔ)音錄放組件，研究了汽車(chē)倒車(chē)防撞語(yǔ)音提示器 當(dāng)汽車(chē)倒車(chē)時(shí)，只要距車(chē)身后尾一定的距離內(nèi)有人或物體存在，就會(huì)有一部分紅外光信號(hào)經(jīng)人或物體反射回來(lái)，被與發(fā)射管同排安裝的光敏接收管收到并
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汽車(chē)GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)全面解析

  • 隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)電子市場(chǎng)的逐漸成熟，車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)也在漸漸形成，前景大好。加之，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)各地汽車(chē)數(shù)量增加極快，汽車(chē)使用量的增加，人們的出行習(xí)慣也發(fā)生著很大的改變。到哪兒都希望有車(chē)可用，這樣，
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基于近紅外傳感器汽車(chē)倒車(chē)防撞語(yǔ)音提示器設(shè)計(jì)

  • 摘要：利用反射式近紅外傳感器及語(yǔ)音錄放組件，研究了汽車(chē)倒車(chē)防撞語(yǔ)音提示器 當(dāng)汽車(chē)倒車(chē)時(shí)，只要距車(chē)身后尾一定的距離內(nèi)有人或物體存在，就會(huì)有一部分紅外光信號(hào)經(jīng)人或物體反射回來(lái)，被與發(fā)射管同排安裝的光敏接收管
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汽車(chē)介紹

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