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時代變革帶來新趨勢，老牌半導(dǎo)體廠商繼續(xù)攻城掠地

  • 當(dāng)下市場迅速變革，人工智能、自動駕駛、工業(yè)自動化等技術(shù)深入生活生產(chǎn)各個方面，相關(guān)終端產(chǎn)品隨處可見，而相對于終端產(chǎn)品層出不窮，其內(nèi)部的器件和背后的技術(shù)究竟是怎樣的呢？在2017深圳國際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展上，《電子產(chǎn)品世界》編輯借此機(jī)會采訪了幾家知名廠商，就當(dāng)下技術(shù)及元件的發(fā)展動態(tài)進(jìn)行了捕獲，并與業(yè)界大佬探討了未來發(fā)展的幾點關(guān)鍵問題。
  • 關(guān)鍵字： 深圳電子展，汽車，光電傳感器，電阻  

低EMI/EMC輻射的開關(guān)轉(zhuǎn)換器可減輕ADAS設(shè)計負(fù)擔(dān)

  • 本文介紹了一種帶低 EMI/EMC 輻射的開關(guān)轉(zhuǎn)換器——Silent Switcher 2 DC/DC轉(zhuǎn)換器，以減輕 工程師在設(shè)計汽車ADAS系統(tǒng)時的負(fù)擔(dān)。
  • 關(guān)鍵字： 汽車  ADAS  開關(guān)轉(zhuǎn)換器  干擾  201712  

電動化推動電池與汽車產(chǎn)業(yè)變革

  • 新能源汽車的電動化，目前從上游材料到電池芯來看，隨著大環(huán)境的投入將產(chǎn)生更多相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)排擠效應(yīng)，這將會使汽車電池及終端產(chǎn)生新的發(fā)展方向。
  • 關(guān)鍵字： 汽車  電動化  電池  201712  

汽車常見EEPROM芯片有哪些?

  • 汽車常見EEPROM芯片有哪些?-汽車常見EEPROM芯片有哪些?就汽車上常見的EEPROM芯片按其接口方式來分，無外乎有I2C、Microwire、SPI三種，但每一種芯片又分為各種容量
  • 關(guān)鍵字： 汽車  EEPROM  簡單PLD  

汽車自動啟停系統(tǒng)對電源的影響及非同步升壓轉(zhuǎn)換器方案

  • 汽車自動啟停系統(tǒng)對電源的影響及非同步升壓轉(zhuǎn)換器方案-汽車自動啟停系統(tǒng)幫助降低油耗及廢氣排放，但此創(chuàng)新功能也帶來獨特的工程設(shè)計挑戰(zhàn)。本文介紹了安森美半導(dǎo)體的最新前置升壓電源方案NCV8876的功能特點及工作原理，幫助設(shè)計人員應(yīng)用這非同步升壓控制器，為創(chuàng)新的汽車自動啟停系統(tǒng)開發(fā)簡單、低成本的電源方案。
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談?wù)動绊戨妱悠嚢踩缘囊蛩?，除了電池還有什么？

  • 談?wù)動绊戨妱悠嚢踩缘囊蛩兀穗姵剡€有什么？-有人說純電動車在嚴(yán)重碰撞情況下發(fā)生燃燒的幾率比汽油車高很多倍，也有權(quán)威機(jī)構(gòu)說過電動車起火的風(fēng)險并不會高于傳統(tǒng)汽油車。那么電動車安全性到底怎么樣？影響安全的因素有哪些？除了燃燒外還有哪些應(yīng)該注意的地方？
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汽車上八大傳感器都有那些，起到什么做用

  • 汽車上八大傳感器都有那些，起到什么做用-空氣流量傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，水溫傳感器，凸輪軸位置傳感器，曲軸位置傳感器，爆震傳感器，氧傳感器
  • 關(guān)鍵字： 汽車  傳感器  

霍尼韋爾精簡旗下業(yè)務(wù) 提高汽車零部件生產(chǎn)效率

  • 　　據(jù)外媒報道，相關(guān)人員透露，霍尼韋爾計劃剝離旗下非核心資產(chǎn)以及組建至少兩個全新上市公司，以此來精簡旗下業(yè)務(wù)。 　　   　　此舉也是自Darius Adamczyk 4月份上任以來霍尼韋爾內(nèi)部首次出現(xiàn)大的變動，霍尼韋爾9月份也曾表示年底分紅將提高12%。 　　消息稱，霍尼韋爾無視股東避險基金Third Point剝離旗下航空航天業(yè)務(wù)部門的提議，而該提議預(yù)計將產(chǎn)生數(shù)十億美元的價值利益?；裟犴f爾考慮將渦輪增壓業(yè)務(wù)歸置到新組建的公司當(dāng)中，該業(yè)務(wù)部門所生產(chǎn)的零部件主要可以提高汽車和卡車的性
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高通：未來十年最激動人心的技術(shù)進(jìn)步將來自汽車

  • 　　高通的技術(shù)將蘋果最新的iPhone型號、三星Galaxy S8這樣的手機(jī)連接到蜂窩網(wǎng)絡(luò)。但移動市場正在放緩，高通公司一直在尋求在增長更快的領(lǐng)域擴(kuò)張。隨著汽車提供更多功能，以及車載控制和娛樂發(fā)展，汽車需要更先進(jìn)的處理器來為車輛提供驅(qū)動力。市場研究員IDC估計半導(dǎo)體供應(yīng)商2021年在汽車市場的產(chǎn)值達(dá)到501億美元，比2016年上漲52%。 　　高通在汽車行業(yè)的努力集中在三個主要領(lǐng)域：連接，計算和電氣化。Steve Mollenkopf表示，高通研發(fā)專門處理器，將汽車連接到其他車輛和其周圍的世界，提高駕駛
  • 關(guān)鍵字： 高通  汽車  

ROHM SiC在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

  • 近年來，SiC(碳化硅)因其優(yōu)異的節(jié)能效果和對產(chǎn)品小型化、輕量化的貢獻(xiàn)，在新能源汽車、城市基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境/能源，以及工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。與同等額定電流的IGBT產(chǎn)品相比，SiC產(chǎn)品憑借更低的開關(guān)損耗，可實現(xiàn)設(shè)備中冷卻機(jī)構(gòu)的小型化。同時，通過更高頻率的開關(guān)動作，還可實現(xiàn)線圈和電容器等周邊元器件的小型化?？梢?，SiC是可以同時實現(xiàn)設(shè)備節(jié)能化、小型化和輕量化的“理想的元器件”。
  • 關(guān)鍵字： ROHM  SiC  汽車  

中國汽車MCU市場回顧和展望

  • 2016 汽車銷售市場熱度不減，整個輕型轎車的銷售量達(dá)到2750萬輛，相比2015 年有12.7% 的增長。這無疑對MCU的銷量有很大促進(jìn)。整個MCU在汽車市場銷量以10.1% 的年增長率攀升到9.85億美元，主要增長動力來自于整車銷量增加，電氣化設(shè)備滲透率提高，新能源車和對安全設(shè)備的需求。
  • 關(guān)鍵字： IHS  汽車  MCU  

智能功率模塊用于汽車高壓輔助電機(jī)負(fù)載應(yīng)用

  • 集成的智能功率模塊(IPM)將在汽車功能電子化中發(fā)揮關(guān)鍵作用，促成新一代緊湊的、高能效和高可靠性的電機(jī)驅(qū)動器，實現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)中省去耗能的機(jī)械式驅(qū)動負(fù)荷。IPM的主要促成元素有場截止溝槽IGBT、STEALTH 二極管、HVIC、LVIC和DBC技術(shù)等。
  • 關(guān)鍵字： IPM  智能功率模塊  汽車  電機(jī)驅(qū)動器  內(nèi)燃機(jī)  201707  

汽車大燈技術(shù)研究

  • 對于現(xiàn)代汽車所配置的大燈來說，僅有足夠的亮度早已不是衡量其優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn)，夠不夠聰明才是體現(xiàn)大燈技術(shù)水平的標(biāo)準(zhǔn)。這里指的“聰明”就是大燈在不同天候和路況所擁有的不同表現(xiàn)。
  • 關(guān)鍵字： 汽車  大燈技術(shù)  自適應(yīng)  

汽車多功能電子搭鐵控制開關(guān)的設(shè)計應(yīng)用

  • 實際使用中，載貨汽車電源電路及配件性能和技術(shù)方面存不足是顯而易見。為此，我們研制出一種汽車多功能電子搭鐵控制開關(guān)，成功解決了存問題。實踐證明，汽車多功能電子搭鐵控制開關(guān)具有自動化程度高、安全可靠、可操作性強(qiáng)、成本低廉、適用性強(qiáng)等特點，具有廣闊推廣前景。
  • 關(guān)鍵字： 汽車  多功能  電子搭鐵  控制開關(guān)  
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汽車介紹

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