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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 無人機(jī)“蜂群”

美國將地面?zhèn)鞲衅骶W(wǎng)絡(luò)連接無人機(jī) 持久監(jiān)視

  •   美國洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)的無線地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)——自供電自組織網(wǎng)絡(luò)(SPAN)將被用于連接無人機(jī)系統(tǒng)(UAS或UAV)以提供廣闊的覆蓋能力和對指定區(qū)域的持久監(jiān)視能力。   洛克希德·馬丁公司信息系統(tǒng)與整體解決方案部副總經(jīng)理梅西表示:“SPAN本質(zhì)上是一個不引人注目的傳感器節(jié)點網(wǎng)絡(luò),小到足以放入手掌。SPAN傳感器與UAV相連可以提供具有成本效益的解決方案,能夠支持多種類型的任務(wù)包括軍力保護(hù)、邊境監(jiān)視、監(jiān)管和遵守條約。”
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物聯(lián)網(wǎng)時代 澳洲嘗鮮無人機(jī)送快遞

  •   物聯(lián)網(wǎng)時代澳洲嘗鮮無人機(jī)送快遞(圖)2013-10-2109:59:55OFweek電子工程網(wǎng)我要分享騰訊微博QQ空間QQ好友新浪微博本地收藏|評論|投稿導(dǎo)讀:近日,澳大利亞無人機(jī)送快遞正式進(jìn)入商用階段,澳大利亞成為了首個使用無人機(jī)送快遞的國家。此前有消息爆料,國內(nèi)快遞公司順豐正在試行無人機(jī)運(yùn)送業(yè)務(wù),澳洲已經(jīng)率先商用。   關(guān)鍵字物聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)近日,澳大利亞無人機(jī)送快遞正式進(jìn)入商用階段,澳大利亞成為了首個使用無人機(jī)送快遞的國家。此前有消息爆料,國內(nèi)快遞公司順豐正在試行無人機(jī)運(yùn)送業(yè)務(wù),澳洲已經(jīng)率先商
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FLIR T640bx熱像儀實現(xiàn)對熱成像無人機(jī)的空中記錄

  • 最近幾十年來,熱成像已經(jīng)成為工業(yè)和建筑行業(yè)的一個重要話題。該領(lǐng)域的一項最新發(fā)展包括空中熱成像檢測。熱像...
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一種可變形飛行器的無人機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計與實驗

  • 飛控系統(tǒng)是無人機(jī)的核心,無人機(jī)的外部架構(gòu)對其性能的影響也很重要。為了提高無人機(jī)系統(tǒng)性能,給出一種無人機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計并進(jìn)行了實驗。文章在介紹變形飛行器和飛控系統(tǒng)功能要求的基礎(chǔ)上,給出了基于芯片LPC2148的硬件設(shè)計,介紹了各個硬件部分的功能、軟件架構(gòu)和控制規(guī)律的選擇與設(shè)計,詳細(xì)介紹了實驗的準(zhǔn)備工作和實際飛行情況,給出了軟件調(diào)試流程圖,分析了調(diào)試結(jié)果。經(jīng)過多次飛行試驗,表明系統(tǒng)的設(shè)計是適合實驗中的可變形飛行器的,并且合理可靠,能夠完成預(yù)期的飛行任務(wù),具有較好的實用性。
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高度傳感器在無人直升機(jī)上的應(yīng)用及故障分析

  • 為了預(yù)防無人直升機(jī)使用過程中發(fā)生與高度傳感器相關(guān)的故障,減小飛行安全事故的可能性,針對某型無人直升機(jī)在執(zhí)行任務(wù)中發(fā)生的一次飛行故障,結(jié)合高度傳感器的工作原理和在無人機(jī)飛行控制中的應(yīng)用,采用可靠性分析中的故障樹的方法,分析了存在的故障原因。最后針對出現(xiàn)的高度傳感器故障原因提出了解決和預(yù)防的方法。
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疑似美國邊境巡邏無人機(jī)將采用無線信號攔截技術(shù)

  •   據(jù)CNET報道,在由美國海關(guān)邊境保護(hù)部門向美國電子隱私信息中心提交的一份文件中顯示,美國國土安全局(DHS)將在邊境巡邏無人機(jī)中采用武器攜帶檢測技術(shù)和無線信號攔截技術(shù)。據(jù)悉,DHS采用的邊境無人機(jī)都將配有一個檢測系統(tǒng),即可在夜晚檢測活動在邊境的人是否攜帶有武器。    ?   除了這種肉眼可見的檢測活動之外,無人機(jī)還能檢測到多重通信信號,并對此進(jìn)行攔截。而這一種方式對于檢測潛在犯罪活動來說是一個全新而又具備前景的路徑,而且政府機(jī)構(gòu)將不再需要派遣人員到第一戰(zhàn)線冒險。   不過,DH
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一種基于長碼擴(kuò)頻技術(shù)的無人機(jī)遙控鏈路實現(xiàn)

  • 為了滿足無人機(jī)遙控鏈路遠(yuǎn)距離、高動態(tài)、強(qiáng)抗干擾能力的軍事通信需求,設(shè)計了基于長碼直接序列擴(kuò)頻技術(shù)的FPGA實現(xiàn)方案。該方案采用了一種基于FFT算法的快速偽碼捕獲方法,將傳統(tǒng)的偽碼相位與多普勒頻移二維搜索過程簡化為兩者同時捕獲的一維搜索過程。經(jīng)過硬件實現(xiàn)與測試,該方案可有效減少硬件資源消耗,同時縮短捕獲時間。
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基于CPLD的無人機(jī)綜合無線電系統(tǒng)中擴(kuò)頻電路的設(shè)計

  • 1 引言擴(kuò)展頻譜通信(簡稱擴(kuò)頻通信)與常規(guī)通信系統(tǒng)相比,具有較強(qiáng)的抗人為干擾、窄帶干擾和多徑干擾能力,和信息隱蔽、低空間無線電波“通量密度”以及多址保密通信等優(yōu)點。因此,其在軍事通信領(lǐng)域得到了廣
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某無人機(jī)飛控系統(tǒng)半實物仿真平臺設(shè)計

  • 摘要:介紹了某型無人機(jī)飛控系統(tǒng)半實物仿真平臺的總體功能,闡述了該平臺的硬件選型原則、選型方案、基本功能及自制部件的設(shè)計過程,對各分系統(tǒng)仿真軟件設(shè)計框架進(jìn)行了描述。最后,通過實際仿真對平臺的設(shè)計功能進(jìn)行
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基于SmartFusion的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計

基于SmartFusion的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要:為了使無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力、較低的功耗、較強(qiáng)的靈活性和更高的集成度,提出了一種以SmartFusion為核心的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)解決方案。為滿足飛控系統(tǒng)實時性和穩(wěn)定性的要求,系統(tǒng)采用了
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無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)抗干擾措施

  • 摘要:通過介紹無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的接收機(jī)特性,分析了無人機(jī)GPS 信號不穩(wěn)定的原因,并采取合理布局GPS接收天線的位置、在GPS 接收天線與設(shè)備特別是有源設(shè)備之間加入隔離裝置等措施,提高了無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的抗干擾性。引
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無人機(jī)航空遙感平臺機(jī)載作業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要:無人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺而言,具有成本低、靈活性高的特點。為了滿足科學(xué)遙感實驗、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài),系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片,擴(kuò)
  • 關(guān)鍵字: 作業(yè)  控制系統(tǒng)  設(shè)計  機(jī)載  平臺  航空  遙感  無人機(jī)  

基于單片機(jī)的無人機(jī)真空速測量系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要:為了測量無人機(jī)真空速,設(shè)計了基于單片機(jī)的無人機(jī)真空速測量系統(tǒng)。根據(jù)真空速和動壓靜壓的關(guān)系式,采用分段線性插值的算法,測試了0-5 000m高度的實際真空速值,得到的結(jié)果相對誤差均不大于4%,能夠滿足系統(tǒng)精
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計  測量  真空  單片機(jī)  無人機(jī)  基于  

基于支持向量機(jī)的無人機(jī)視覺障礙檢測

  • 摘要:自主障礙檢測與回避是無人機(jī)低高度飛行時保障其生存性的一項關(guān)鍵技術(shù),有重要的研究意義。通過對機(jī)器視覺原理的研究,考慮到支持向量機(jī)方法能同時減小匹配難度和計算量,實時性能、泛化性能良好,故采用該方法
  • 關(guān)鍵字: 支持向量機(jī)  無人機(jī)  檢測    
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無人機(jī)“蜂群”介紹

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