德州儀器（ti）文章進(jìn)入德州儀器（ti）技術(shù)社區(qū)

COMPUTEX 2022 實(shí)體展睽違兩年重磅回歸虛實(shí)并進(jìn) 開(kāi)啟數(shù)位新契機(jī)

2022 年臺(tái)北國(guó)際電腦展（COMPUTEX 2022）今（24）日起至 5 月 27 日于南港展覽館一館隆重開(kāi)展，總統(tǒng)蔡英文、經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)王美花、中華民國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展協(xié)會(huì)董事長(zhǎng)黃志芳、臺(tái)北市電腦公會(huì)理事長(zhǎng)彭雙浪等重要貴賓親臨開(kāi)幕典禮，共同揭開(kāi) COMPUTEX 2022序幕，見(jiàn)證數(shù)位新科技的蓬勃發(fā)展。總統(tǒng)蔡英文表示：「COMPUTEX 是全球高科技產(chǎn)業(yè)重要的貿(mào)易平臺(tái)，不僅協(xié)助在地業(yè)者深化國(guó)際鏈結(jié)、接軌全球市場(chǎng)，更向世界展現(xiàn)了臺(tái)灣資通訊產(chǎn)業(yè)的實(shí)力。未來(lái)如人工智慧、量子電腦、云端運(yùn)算等尖端科技的發(fā)
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德州儀器全新12英寸半導(dǎo)體晶圓制造基地正式破土動(dòng)工

德州儀器(納斯達(dá)克股票代碼：TXN)今日宣布其位于德克薩斯州謝爾曼（Sherman）的全新12英寸半導(dǎo)體晶圓制造基地正式破土動(dòng)工。德州儀器董事長(zhǎng)、總裁及首席執(zhí)行官譚普頓（Rich Templeton）先生在動(dòng)工儀式上慶祝該基地建設(shè)正式開(kāi)始，并重申了德州儀器致力于擴(kuò)大長(zhǎng)期的自有制造能力的承諾。德州儀器董事長(zhǎng)、總裁及首席執(zhí)行官譚普頓（Rich Templeton）先生等公司領(lǐng)導(dǎo)出席了謝爾曼全新 12英寸半導(dǎo)體晶圓制造基地的動(dòng)工儀式譚普頓先生表示："今天是一個(gè)重要的里程碑，我們將為半導(dǎo)體在電子產(chǎn)品
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如何使用SSR實(shí)現(xiàn)更高可靠性的隔離和更小的解決方案尺寸

在發(fā)明晶體管之前，繼電器一直被用作開(kāi)關(guān)。從低壓信號(hào)安全地控制高壓系統(tǒng)（如隔離電阻監(jiān)測(cè)中的情況）的能力是開(kāi)發(fā)許多汽車(chē)系統(tǒng)所必需的。盡管機(jī)電式繼電器和接觸器技術(shù)多年來(lái)有所改進(jìn)，但對(duì)于設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，要實(shí)現(xiàn)其壽命可靠性和快速開(kāi)關(guān)速度以及低噪聲、沖擊振動(dòng)和功耗目標(biāo)，仍然具有挑戰(zhàn)性。電容式和電感式隔離固態(tài)繼電器 (SSR) 具有性能和成本優(yōu)勢(shì)，并且適合不同級(jí)別的隔離（無(wú)論是基礎(chǔ)型還是增強(qiáng)型）。與機(jī)電繼電器和固態(tài)光繼電器等替代技術(shù)相比，SSR 也具有優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)繼電器開(kāi)關(guān)解決方案機(jī)電繼電器 (EMR) 在高壓開(kāi)關(guān)應(yīng)用中很
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德儀裁撤中國(guó)區(qū)MCU研發(fā)團(tuán)隊(duì)：不裁員并會(huì)持續(xù)投資中國(guó)市場(chǎng)

　　5月8日，針對(duì)德州儀器裁撤中國(guó)區(qū)的MCU（微控制單元）研發(fā)團(tuán)隊(duì)并遷往印度傳聞，德州儀器表示，中國(guó)區(qū)沒(méi)有裁撤任何員工，中國(guó)是全球最重要的市場(chǎng)，會(huì)持續(xù)投資中國(guó)市場(chǎng)并履行承諾?！　?月7日，業(yè)內(nèi)有消息傳出，德州儀器裁撤了中國(guó)區(qū)的MCU研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并把原MCU研發(fā)線遷往印度。原來(lái)德州儀器在中國(guó)區(qū)的MCU研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要面向MSP430產(chǎn)品線，現(xiàn)在該團(tuán)隊(duì)成員一部分被裁員，一部分被合并進(jìn)了LED DRIVER芯片團(tuán)隊(duì)?！　?jù)澎湃新聞?dòng)浾吡私?，德州儀器在原本在印度有設(shè)有研發(fā)中心和MCU的人員，產(chǎn)品線經(jīng)理一直在印度，此番調(diào)
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TI低靜態(tài)電流技術(shù) 提高電池管理性?xún)r(jià)比

　　物聯(lián)網(wǎng)的普及給人們帶來(lái)全新的生活方式，大街上隨處可見(jiàn)人們帶著智能手表，左鄰右舍安裝上智能門(mén)鎖，以及日常使用的電動(dòng)牙刷、剃須刀等電子產(chǎn)品。它們的共同之處就是需要電池，當(dāng)人們?cè)絹?lái)越追求續(xù)航時(shí)間和使用壽命的時(shí)候，電池管理設(shè)計(jì)也面臨了不小的挑戰(zhàn)?！　∥覀兌贾?，很多產(chǎn)品的內(nèi)部是有電池的，而且終端用戶為了方便體驗(yàn)，很多電池和系統(tǒng)在出廠前是進(jìn)行連接著的。而庫(kù)存時(shí)間是廠家和工程師無(wú)法確定的，因此需要考慮到產(chǎn)品系統(tǒng)在沒(méi)出廠之前把電給耗光的情況，這會(huì)降低用戶體驗(yàn)?！　《彝ǔＮ覀兪褂玫碾娮赢a(chǎn)品大部分時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài)，但
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后疫情時(shí)代——是德科技助力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

　　自新冠疫情爆發(fā)以來(lái)，用消毒液洗手、測(cè)溫，戴口罩、保持社交距離已經(jīng)成為一種常態(tài)化行為。人們過(guò)去很難想象的場(chǎng)景，例如大面積居家辦公以及線上授課等，也在近兩年成為了一種習(xí)慣?？梢哉f(shuō)，這場(chǎng)席卷全球的疫情進(jìn)一步加快了整個(gè)世界的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。彭博社、麥肯錫等公司的調(diào)查結(jié)果顯示：大多數(shù)公司認(rèn)為，疫情將他們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)間表加快了三到七年。正是在這樣一個(gè)大的背景和環(huán)境之下，是德科技也在做有關(guān)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的很多嘗試?！　〗眨堑驴萍颊匍_(kāi)了線上媒體交流會(huì)，探討后疫情時(shí)代，是德科技如何看待各個(gè)領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。分享嘉賓有
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TI創(chuàng)新集成變壓器技術(shù)助力電動(dòng)汽車(chē)“減負(fù)”

　　北京時(shí)間2021年9月28日，德州儀器(TI)舉辦了新品媒體發(fā)布會(huì)。會(huì)上德州儀器（TI）汽車(chē)系統(tǒng)工程與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)總監(jiān)Ryan Manack為我們介紹了1.5W隔離式直流/直流偏置電源模塊UCC14240-Q1。UCC14240-Q1使用專(zhuān)有集成變壓器技術(shù)，可幫助設(shè)計(jì)人員將電源解決方案的尺寸減小一半，以便用于電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和并網(wǎng)逆變器等高壓環(huán)境?！　‰S著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師不斷努力提高效率和可靠性，并降低電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)（在整車(chē)質(zhì)量中占比最大）的重量。為實(shí)現(xiàn)更
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TI無(wú)需編程電機(jī)驅(qū)動(dòng)器助力更高能效更低噪聲

　　2021年9月8日德州儀器(TI)召開(kāi)了線上發(fā)布會(huì)，推出業(yè)內(nèi)先進(jìn)的70W無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，用于提供無(wú)需編程無(wú)傳感器的梯形和磁場(chǎng)定向控制(FOC)。會(huì)上由德州儀器(TI)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器業(yè)務(wù)部門(mén)總經(jīng)理Kannan Soundarapandian先生、德州儀器(TI)家電系統(tǒng)部門(mén)經(jīng)理何情舒先生、德州儀器(TI)樓宇自動(dòng)化，零售自動(dòng)化及家電系統(tǒng)部門(mén)總經(jīng)理劉偉先生向我們分享了最新的BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案。目前電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域市場(chǎng)上的兩個(gè)主要的主題分別是降低噪音和提高能效　　目前市面上流行的“開(kāi)放性空間設(shè)計(jì)”
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TI 推出無(wú)需編程無(wú)傳感器磁場(chǎng)定向控制和梯形控制的70W BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器可節(jié)省數(shù)周系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)間

　　北京（2021年9月8日）- 德州儀器 (TI)（NASDAQ代碼：TXN）今日推出業(yè)內(nèi)先進(jìn)的70W無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，用于提供無(wú)需編程無(wú)傳感器的梯形和磁場(chǎng)定向控制 (FOC)。新發(fā)布的器件使工程師能夠在10分鐘內(nèi)啟動(dòng)BLDC電機(jī)，為工程師設(shè)計(jì)各種工業(yè)系統(tǒng)（如大型和小型家用電器）和醫(yī)療應(yīng)用（如呼吸機(jī)和持續(xù)氣道正壓通氣機(jī)器）減少了數(shù)周的設(shè)計(jì)時(shí)間。通過(guò)集成實(shí)時(shí)控制功能和包括MOSFET在內(nèi)的多達(dá)18個(gè)分立式元件，新驅(qū)動(dòng)器加快了系統(tǒng)響應(yīng)，并縮小高達(dá)70%的布板空間，同時(shí)提供出色的聲學(xué)性能。如
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Sitara? AM2x突破傳統(tǒng)MCU可能性！

　　北京時(shí)間2021年7月13日–德州儀器(TI)推出全新高性能微控制器(MCU)產(chǎn)品系列，推動(dòng)了邊緣端的實(shí)時(shí)控制、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和智能分析。憑借全新的Sitara?AM2x系列MCU，工程師可以使用10倍于以前基于閃存MCU的運(yùn)算能力。高性能AM2x系列縮小了MCU和處理器之間日益增加的性能差距，使設(shè)計(jì)人員能夠在工廠自動(dòng)化、機(jī)器人、汽車(chē)系統(tǒng)和可持續(xù)能源管理等應(yīng)用領(lǐng)域突破性能限制?！　“l(fā)言人代表有德州儀器(TI)中國(guó)區(qū)嵌入式與DLP?應(yīng)用技術(shù)總監(jiān)——師英先生，德州儀器(TI)Sitara?MCU產(chǎn)品線總經(jīng)理——
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TI全新Sitara? AM2x系列重新定義MCU，處理能力相比現(xiàn)有器件提高10倍

TI Sitara?AM2x MCU將處理器級(jí)的計(jì)算性能與MCU的簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)合二為一，幫助工程師實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制、智能分析和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用
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如何打造更快速、更安全且更智能的充電樁

當(dāng)充電樁在2020年被列入新基建的七大項(xiàng)目之中時(shí)，人們似乎看到了一個(gè)萬(wàn)億元的市場(chǎng)即將被撬動(dòng)，隨之超過(guò)26個(gè)省市密集出臺(tái)了50余項(xiàng)與充電設(shè)施相關(guān)的政策。但現(xiàn)實(shí)是，根據(jù)智研咨詢(xún)提供的數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的一年里充電樁的出貨量雖有明顯上升（從12萬(wàn)到近30萬(wàn)），卻未出現(xiàn)期望中的井噴。市場(chǎng)的發(fā)展未能盡如人意，固然有各方利益協(xié)調(diào)的問(wèn)題，但是從技術(shù)的角度來(lái)看也存在著各種阻礙因素，其中最亟需解決的是對(duì)于用戶的充電體驗(yàn)至為重要的充電時(shí)間，此外則是充電樁信息的實(shí)時(shí)交互問(wèn)題，而這些都聚焦于大功率直流充電樁。焦慮的充電進(jìn)行時(shí)為了解
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TI通過(guò)全新的SAR ADC系列，縮小高速和精度方面的差距

工程師可設(shè)計(jì)出具有超高動(dòng)態(tài)范圍和超低延遲、同時(shí)降低65%功耗的高速數(shù)字控制環(huán)路
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德州儀器宣布與中車(chē)株洲所簽署升級(jí)聯(lián)合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室合作備忘錄

德州儀器(TI)今日宣布與中國(guó)領(lǐng)先的軌道交通設(shè)備制造商中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司（后簡(jiǎn)稱(chēng)“株洲所”）簽署諒解備忘錄，升級(jí)共同運(yùn)營(yíng)的聯(lián)合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)更廣泛、更深層次的合作。此次合作旨在幫助中車(chē)株洲所運(yùn)用TI廣泛的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品和技術(shù)，加速包括軌道交通，電動(dòng)汽車(chē)等方面的應(yīng)用設(shè)計(jì)以助力中國(guó)新基建關(guān)鍵領(lǐng)域建設(shè)。合作還將拓展至太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源方面的應(yīng)用，以響應(yīng)中國(guó)在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的宏偉目標(biāo)。德州儀器(TI)與中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所合作備忘錄簽約儀式“新基建將推動(dòng)中國(guó)城際軌道交通系統(tǒng)的快速
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聚焦儲(chǔ)能新需求，德州儀器芯科技助力中國(guó)新基建

隨著環(huán)境保護(hù)的呼聲日益高漲，全世界很多國(guó)家和地區(qū)都提出了關(guān)于未來(lái)碳中和的目標(biāo)，中國(guó)也在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上承諾：2030年碳排放達(dá)到峰值，2060年達(dá)到碳中和。此目標(biāo)對(duì)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整提出了更高的要求，而儲(chǔ)能則是其中至關(guān)重要的一環(huán)。展望“十四五”規(guī)劃，儲(chǔ)能不僅是新能源建設(shè)的重要方向，也是新基建不可或缺的重要保障。儲(chǔ)能技術(shù)可將間歇性和波動(dòng)性的能源形式，轉(zhuǎn)換成更加穩(wěn)定可靠的形式，廣泛應(yīng)用于融合新能源、城市應(yīng)急供電、5G基站后備電源等諸多方面。一直以來(lái)，德州儀器(TI)都非常重視中國(guó)市場(chǎng)。從1986年在國(guó)內(nèi)建立第一間辦公
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