存儲器 文章 最新資訊
基于MPC8250的數(shù)字硬盤錄像機設(shè)計
- 引 言 短短幾年的發(fā)展,數(shù)字硬盤錄像機(DVR)依托其強大的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化功能,已逐步取代了傳統(tǒng)模擬錄像設(shè)備的主導地位,成為監(jiān)控市場的主流。其應(yīng)用已經(jīng)從最初的金融領(lǐng)域發(fā)展到交通、樓宇、公安、監(jiān)獄、廣場、小區(qū)、機房、環(huán)境、考場等各種應(yīng)用場所,只要是想對圖像和聲音進行監(jiān)控的場所就會應(yīng)用到DVR系統(tǒng)。 目前,數(shù)字硬盤錄像機的產(chǎn)品技術(shù)趨勢主要有兩種:一種是基于PC機Windows平臺的插卡式數(shù)字硬盤錄像機;另一種是基于嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的數(shù)字硬盤
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Intel開發(fā)出首個45nmSRAM
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大容量存儲器集成電路的測試
- 摘要:介紹了有關(guān)大容量存儲器集成電路測試系統(tǒng)的軟件原理和硬件構(gòu)成,對大容量存儲器集成電路的測試方法作了初步探討,希望對實現(xiàn)實驗室精確測試和生產(chǎn)中大批量芯片中測和成品測試有所幫助。 關(guān)鍵詞:測試系統(tǒng): 存儲器集成電路: 塊; 頁 中圖分類號:TN407 文獻標識碼:A 文章編號:1004-4507(2005)05-0049-04 目前國內(nèi)電腦內(nèi)存條及配套產(chǎn)品、語言復讀機、DVD機以及數(shù)碼相機、數(shù)碼錄音、MP3等方面,對存儲器電路需求量超過8000萬只,隨著各
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基于ARM9的多功能硬盤MP3播放器的設(shè)計
- 很難給這個設(shè)計方案定義一個確切的名稱,是硬盤MP3播放器,還是數(shù)碼相機伴侶,還是是電子相框,甚至叫做移動硬盤?其實這幾項功能這款設(shè)計方案都具備了。不過通常來說,作為MP3使用的頻率更高一些,因此我們姑且還是將它稱作多功能硬盤MP3播放器。 這款多功能MP3播放器的核心是三星公司的S3C2410芯片。該芯片是基于ARM920T而開發(fā)的一款面向消費類電子產(chǎn)品的多功能SOC。除具備一般嵌入式芯片所具有的總線,SDRAM控制器,3個串口等外設(shè)之外,S3C2410還具有TFT LCD控制器、USB Slave、US
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ARM7系統(tǒng)中實現(xiàn)CF卡存儲的文件系統(tǒng)設(shè)計
- 目前我們正著手將嵌入式系統(tǒng)軟件應(yīng)用于汽車衛(wèi)星導航儀系統(tǒng)的一步開發(fā)。傳統(tǒng)的嵌入式應(yīng)用并不包括文件系統(tǒng),而我們要實現(xiàn)的文件系統(tǒng)需要在車輛導航系統(tǒng)中實現(xiàn)地圖數(shù)據(jù)文件的讀寫。因此它既要支持與MS-DOS兼容的文件系統(tǒng)也要支持其它類型的文件系統(tǒng)。 另一方面,從數(shù)碼相機到MP3播放機,從掌上電腦到數(shù)碼攝像機,CF(CompactFlash)卡由于具有體積小、兼容性強、價格相對低廉等諸多優(yōu)點,在數(shù)碼設(shè)備上的應(yīng)用越來越廣泛。但若想在CF卡與PC之間傳遞數(shù)據(jù),通常不得不借助于專門的讀卡器,這給PC的用戶帶來了不小的麻煩
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東芝推新款硬盤 存儲密度再創(chuàng)歷史記錄
- 東芝今天發(fā)布了一款2.5英寸、雙碟結(jié)構(gòu)硬盤驅(qū)動器,該公司稱其存儲密度再次在同類產(chǎn)品中創(chuàng)下了一個新的記錄。 據(jù)外電報道,該產(chǎn)品采用垂直記錄技術(shù),存儲密度為每平方毫米277.1Mb(兆比特),相當于每平方英寸178.8Gb(吉比特)。 這個密度打破了當前同樣由東芝保持每平方英寸133Gb的最高記錄。 該硬盤設(shè)計存儲容量為200GB。 東芝表示,該硬盤將自8月份開始量產(chǎn)。 這項新技術(shù)有可能被應(yīng)用在東芝即將與微軟及NTT DoCoMo攜手為日本市場開發(fā)的數(shù)字
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嵌入式系統(tǒng)內(nèi)存管理方案研究
- 摘要:嵌入式系統(tǒng)的內(nèi)存管理機制必須滿足實時性和可靠性的要求。本文以開源的的操作系統(tǒng)RTEMS為例,介紹嵌入式系統(tǒng)中內(nèi)存管理的要求、存在的問題以及解決的策略。 引言 內(nèi)存管理機制是嵌入式系統(tǒng)研究中的一個重點和難點的問題,它必須滿足以下幾個特性: ①實時性。從實時性的角度出發(fā),要求內(nèi)存分配過程要盡可能地快。因此,在嵌入式系統(tǒng)中,不可能采用通用操作系統(tǒng)的一些復雜而完善的內(nèi)存分配策略,一般沒有段頁式的虛存管理機制;而是采用簡單、快速的內(nèi)存分配方案,其分配方案也因程序?qū)崟r性的要求而異。例如,
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Ramtron發(fā)布其高速8051內(nèi)核MCU VRS51L2070
- 世界頂尖的非易失性鐵電存儲器 (FRAM) 和集成半導體產(chǎn)品供應(yīng)商及開發(fā)商Ramtron International向全球發(fā)布其高速的8051內(nèi)核MCU --VRS51L2070。高達40MIPS 的速度和諸如DSP計算等豐富功能使得8位MCU在功能和速度上都能趕超16位MCU。 Ramtron加拿大公司總經(jīng)理Iry Lustigman表示: “VRS51L2070滿足了當前市場對于高性能MCU的要求。無需采用全新硬件構(gòu)架,無需過多關(guān)注全新代碼,高性能的MCU將在提高系統(tǒng)性能的同時將系統(tǒng)成本降至最低
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韓國現(xiàn)代汽車智能安全氣囊采用FRAM作為數(shù)據(jù)存儲
- 世界頂尖的非易失性鐵電存儲器 (FRAM) 和集成半導體產(chǎn)品供應(yīng)商及開發(fā)商Ramtron International 宣布,韓國現(xiàn)代 Hyundai Autonet 公司選用了其生產(chǎn)的 FRAM 產(chǎn)品用于該公司的汽車智能安全氣囊和乘客傳感器中。非易失性存儲器(FRAM) 具備無倫比的讀寫壽命及高速的數(shù)據(jù)寫入能力,成為當今日益復雜的智能安全氣囊系統(tǒng)的理想選擇。 Ramtron 首席執(zhí)行官 Bill Staunton稱:“我們在韓國現(xiàn)代 Hyundai Autonet 智能安全氣囊項目上取得的成功,再次
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Ramtron發(fā)布高速8051內(nèi)核
- 高速8051內(nèi)核MCU VRS51L2070 其40MIPS的運行速度和豐富的外設(shè) 是替代16位MCU的理想選擇 世界頂尖的非易失性鐵電存儲器 (FRAM) 和集成半導體產(chǎn)品
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FPGA與SRAM相結(jié)合完成大容量數(shù)據(jù)存儲
- (西安電子科技大學 通信工程學院 710071) 摘要 本文介紹了一種實現(xiàn)大容量數(shù)據(jù)存儲的方法。采用先進的FPGA(Field Programmable Gate Array)技術(shù)結(jié)合SRAM專用控制器件來實現(xiàn)邏輯控制,以靜態(tài)存儲器SRAM(Static RAM)為存儲器件實現(xiàn)了256K
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美光兩個內(nèi)存廠調(diào)整轉(zhuǎn)產(chǎn)CMOS傳感器
- 據(jù)國外媒體報道,全球半導體巨頭美光科技最近決定把兩個原來生產(chǎn)內(nèi)存的芯片廠用于生產(chǎn)CMOS傳感器芯片,從而將COM傳感器的生產(chǎn)能力翻一番。 美光科技影像集團營銷總監(jiān)Hisayuki Suzuku日前對媒體表示,美光正在把兩條將要過時的內(nèi)存生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移用于制造CMOS傳感器。他說,這種產(chǎn)能轉(zhuǎn)移是有意義的,因為在國際半導體行業(yè),各大公司正在使用90納米或65納米工藝生產(chǎn)內(nèi)存,不過在傳感器方面,大多數(shù)公司都使用130納米并正在向110納米工
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存儲器介紹
什么是存儲器
存儲器(Memory)是計算機系統(tǒng)中的記憶設(shè)備,用來存放程序和數(shù)據(jù)。計算機中的全部信息,包括輸入的原始數(shù)據(jù)、計算機程序、中間運行結(jié)果和最終運行結(jié)果都保存在存儲器中。它根據(jù)控制器指定的位置存入和取出信息。
存儲器的構(gòu)成
構(gòu)成存儲器的存儲介質(zhì),目前主要采用半導體器件和磁性材料。存儲器中最小的存儲單位就是一個雙穩(wěn)態(tài)半導體電路或一個CMOS晶體管或磁性材 [ 查看詳細 ]
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