埃隆·馬斯克 文章 進入埃隆·馬斯克技術(shù)社區(qū)
為避免軌道碰撞 SpaceX星鏈衛(wèi)星6個月內(nèi)“讓路”2.5萬次
- 7月7日消息,在過去6個月里,為了避免軌道碰撞,埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星機動次數(shù)激增,這引發(fā)了人們對衛(wèi)星長期可持續(xù)性運行的擔憂,因為未來幾年將有數(shù)萬顆新衛(wèi)星進入軌道。在最近向美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)提交的一份報告中,SpaceX承認其星鏈衛(wèi)星在2022年12月1日至2023年5月31日期間被迫機動超過2.5萬次,以避免與其他航天器和軌道碎片發(fā)生碰撞。這大約是SpaceX報告的前六個月(2022年6月至11月)規(guī)避機動次數(shù)的2倍。自2019年發(fā)射首顆星鏈衛(wèi)星以來,
- 關(guān)鍵字: SpaceX 星鏈 馬斯克
馬斯克:自動駕駛技術(shù)“意義深遠”,但不如AGI那么重要
- 6月28日消息,埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,特斯拉的自動駕駛技術(shù)“意義深遠”,但不如通用人工智能(AGI)那么重要。美國當?shù)貢r間周二,馬斯克在推特上回應了特斯拉一位粉絲的推文。推文寫道,對任何駕駛汽車的人來說,從安全的角度來看,特斯拉的全自動駕駛軟件都是“我們一生中最重要的軟件”。馬斯克在推特上回應稱,自動駕駛技術(shù)的確“意義深遠”,但不如通用人工智能那么重要,支持者稱AGI可以像人類大腦一樣強大。自去年11月聊天機器人ChatGPT上線以來,人工智能已經(jīng)成為一個熱門話題,包括OpenAI和谷歌
- 關(guān)鍵字: 馬斯克 自動駕駛 AGI
馬斯克預計 Neuralink 今年將進行 "第一例"人體試驗
- 這次真的靠譜嗎?
- 關(guān)鍵字: 馬斯克
馬斯克腦機接口公司Neuralink估值升至50億美元
- 馬斯克旗下專注于開發(fā)大腦植入技術(shù)的初創(chuàng)公司Neuralink,其估值在過去兩年的一輪私人集資中達到了近20億美元。智通財經(jīng)APP獲悉,在最近的私人股票交易中,這家公司的估值已經(jīng)升至50億美元。據(jù)消息人士透露,在Neuralink于5月25日宣布其大腦芯片已經(jīng)獲得美國監(jiān)管機構(gòu)的人體試驗批準之前,一些投資者已經(jīng)開始推高公司的估值。盡管這家公司可能需要數(shù)年才能獲得商業(yè)使用許可,前美國國立衛(wèi)生研究院神經(jīng)工程項目主任路德維希樂觀地預測,Neuralink至少需要10年才能實現(xiàn)大腦植入物的商業(yè)化。此外,公司還面臨包括
- 關(guān)鍵字: 馬斯克 腦機接口 Neuralink
消息稱馬斯克已購買甲骨文大部分備用服務器空間
- 5 月 30 日消息,2015 年,馬斯克與他人共同創(chuàng)建了 OpenAI,但于 2018 年離開了董事會。后來的事大家都知道了,隨著 ChatGPT 的面世,以 OpenAI 為首的 AI 企業(yè)迅速在全球爆火。今年 4 月,馬斯克簽署了一份公開信,明面上呼吁暫停先進人工智能研究六個月,但有消息稱其卻暗中在推特推進新的生成式人工智能(AIGC)項目,并為此購買了上萬個 GPU(圖形處理器)。據(jù)科創(chuàng)板日報,今年早些時候,初創(chuàng)公司們正在爭搶甲骨文公司算力,但這些公司突然被告知,一個賣家已經(jīng)搶購了甲骨文大部分備用
- 關(guān)鍵字: 馬斯克 甲骨文 服務器
芯片植入大腦要人體實驗!馬斯克為1目標實現(xiàn)承諾
- 馬斯克(Elon Musk)旗下神經(jīng)科技和腦機接口公司Neuralink獲美國食品藥物管理局(FDA)核準進行人體試驗,可說達到重要里程碑,馬斯克從2019年開始變量度公開表示,Neuralink很快就會獲FDA批準進行人體實驗。綜合外媒報導,去年初,Neuralink申請進行人體試驗失敗,經(jīng)過將近一年的調(diào)整,努力化解對植入人體的安全性疑慮,如今確定拿到進行人體試驗的核可,Neuralink研發(fā)的腦部植入芯片技術(shù),希望幫助癱瘓的人擁有行走能力,甚至治療其他神經(jīng)疾病。然而試驗過程需要耗費大量金錢與時間,科羅
- 關(guān)鍵字: 芯片植入 馬斯克
馬斯克:特斯拉可能會向其他汽車制造商“開放更多源代碼”
- 5月26日消息,美國當?shù)貢r間周四,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在與福特首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)的對話中表示,特斯拉可能會向其他汽車制造商開放部分汽車操作系統(tǒng)代碼。馬斯克說:“就像安卓作為一種通用標準對手機行業(yè)有所幫助那樣,我們可能會開放更多源代碼以便對汽車行業(yè)提供幫助?!比绻厮估娴倪~出這一步,它將與谷歌和蘋果展開競爭,這兩家公司都已經(jīng)開發(fā)基于安卓和iOS的汽車操作系統(tǒng)。馬斯克做出上述表態(tài)是在回應法利的評論,后者稱制造一輛“軟件完全可更新的汽車超級困難”。馬斯克
- 關(guān)鍵字: 馬斯克 特斯拉
OpenAI CEO:馬斯克教會我投資科技領(lǐng)域 但對移民火星不感興趣
- 5月25日消息,當?shù)貢r間周四,人工智能研究公司OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼(Sam Altman)在倫敦大學學院發(fā)表演講,談到了他與埃隆·馬斯克(Elon Musk)的關(guān)系。奧特曼非常感激馬斯克教會他如何投資科技領(lǐng)域,但他對移民火星不感興趣。奧特曼對人工智能的看法也比過去更為樂觀,他認為先進的人工智能將減少全球不平等。 雖然有些人認為,生成性人工智能系統(tǒng)會壓低普通工人的工資或?qū)е麓笠?guī)模失業(yè),從而加劇全球不平等,但奧特曼表示,他認為情況會正好相反。他指出,人工智能將幫助促進全球經(jīng)濟增長和提
- 關(guān)鍵字: OpenAI 馬斯克
馬斯克:人工智能毀滅人類的可能性很小 但絕非不可能
- 5月24日消息,美國當?shù)貢r間周二,億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)參加《華爾街日報》CEO委員會倫敦峰會時表示,他認為有必要建立能與谷歌和微軟競爭的人工智能公司,這可能涉及其商業(yè)帝國的不同部分,包括推特。在倫敦峰會開幕式上,馬斯克表示他去年斥資440億美元收購推特的努力正在取得成果。他說,推特目前還不是很賺錢,但最快下個月就可能實現(xiàn)現(xiàn)金流正增長。自馬斯克將其私有化以來,推特不再公開報告財務業(yè)績,自2019年以來始終沒有盈利。馬斯克表示,推特可能是他創(chuàng)建人工智能業(yè)務的重要組成部分。特斯拉也始終在使
- 關(guān)鍵字: 馬斯克 人工智能
馬斯克對微軟出手了,推特指責其濫用數(shù)據(jù),未來要收錢?
- 5月19日消息,美國當?shù)貢r間周四,社交媒體平臺推特致信微軟首席執(zhí)行官薩蒂亞·納德拉(Satya Nadella),指責微軟不當使用推特的數(shù)據(jù),違反了數(shù)據(jù)使用協(xié)議,還拒絕付費。推特稱,微軟使用的推特數(shù)據(jù)超過了協(xié)議中約定的限制,并且未經(jīng)許可與政府機構(gòu)分享了其中的部分數(shù)據(jù)。推特首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的私人律師亞歷克斯·斯皮羅(Alex Spiro)在信中寫道:“微軟可能長期違反了相關(guān)協(xié)議的多項條款?!边@封信可能是推特試圖向微軟收取數(shù)據(jù)使用費用的前奏。去年,馬斯克以440億美元的價格收購了推
- 關(guān)鍵字: 馬斯克 微軟 人工智能
特斯拉20年來重大轉(zhuǎn)變!馬斯克稱特斯拉將嘗試花錢打廣告
- 5月17日消息,當?shù)貢r間周二,美國電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,鑒于廣告能觸達更多潛在買家,特斯拉將嘗試打廣告,但新計劃還沒有“完全成行”。周二,馬斯克在特斯拉年度股東大會上回答一位投資者的問題時說:“我們將嘗試打些廣告,看看效果如何?!边@對成立已經(jīng)20年的特斯拉來說是一個重大轉(zhuǎn)變。長期以來,特斯拉一直用自家品牌在粉絲群中的既定口碑來推銷電動汽車,就此建立了一個強大的電動汽車品牌,未曾在電視、廣播、報紙或雜志上打過傳統(tǒng)廣告。馬斯克在隨后接受采訪時表示,隨著公司的不斷
- 關(guān)鍵字: 特斯拉 馬斯克
特斯拉公布全新車型預告圖,基于下一代平臺打造

- 5月17日消息,作為今日2023特斯拉股東大會的 One More Things,特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克公布了下一代平臺車型的側(cè)影圖,似乎就是之前傳聞中的那款“Model 2 / Model Q / 2.5萬美元車型”。他表示:特斯拉正在研發(fā)兩款全新車型,兩款全新車型無論在設(shè)計和制造技術(shù)都將遠超行業(yè)中任何產(chǎn)品,同時也是將特斯拉帶入下一個階段的大殺器,預計兩款全新車型年產(chǎn)能將超過500輛。他還透露,兩款車將率先在特斯拉墨西哥超級工廠實現(xiàn)量產(chǎn),順利量產(chǎn)后將引入到特斯拉全球的其他工廠當中。據(jù)稱,特斯拉下一
- 關(guān)鍵字: 特斯拉 全新車型 馬斯克
埃隆·馬斯克介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條埃隆·馬斯克!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對埃隆·馬斯克的理解,并與今后在此搜索埃隆·馬斯克的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對埃隆·馬斯克的理解,并與今后在此搜索埃隆·馬斯克的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
