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問界M9 AR-HUD新功能公布:停車可以直接看電影了

  • 9月13日消息,華為智能汽車解決方案公布了鴻蒙智行問界M9 AR-HUD 新功能,主要為支持車身影像、鯤鵬動(dòng)效、駐車觀影等能力。MOP 線(motion planning)駕駛意圖呈現(xiàn):支持將智能駕駛的意圖顯示到AR-HUD 上,與物理世界貼合,方便駕駛員更加及時(shí)精準(zhǔn)地掌握智駕狀態(tài)和意圖。車身影像:車身攝像頭和倒車影像集成在AR-HUD中,駕駛員不轉(zhuǎn)移視線的情況下可感知周圍信息。鯤鵬動(dòng)效:支持鯤鵬動(dòng)效,鯤鵬游動(dòng)的方向就是前進(jìn)的方向,增強(qiáng)駕駛樂趣和儀式感。駐車觀影:支持映射75 英寸畫面在視覺前方進(jìn)行觀影,
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華為發(fā)布旗下的首款三折疊屏手機(jī)Mate XT

  • 手機(jī)圈兩大巨頭要正面對(duì)戰(zhàn),蘋果派出iPhone 16,而華為則是帶來了顛覆性的三折疊手機(jī)Mate XT。華為官網(wǎng)信息顯示,華為 Mate XT 非凡大師的外觀設(shè)計(jì),采用“Z”字形的折疊方案,外折+內(nèi)折相結(jié)合的設(shè)計(jì);在配色上,提供瑞紅和玄黑兩種配色,有16GB+512GB、16GB+1TB兩種儲(chǔ)存規(guī)格可供選擇。華為官宣將在9月10日下午14:30舉行華為見非凡品牌盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì),屆時(shí)將發(fā)布這款三折疊手機(jī),并將于9月20日10:08正式開售。盡管華為Mate XT 非凡大師尚未公布價(jià)格,參考Mate
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華為成為2024年二季度全球和中國腕戴市場雙第一

  • 根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)最新發(fā)布的《全球可穿戴設(shè)備市場季度跟蹤報(bào)告》,2024年第二季度全球腕戴設(shè)備市場出貨4,374萬臺(tái),同比下滑0.7%;中國腕戴設(shè)備市場出貨量為1,555萬臺(tái),同比增長10.9%,發(fā)展速度明顯超過全球市場。腕戴設(shè)備市場包含智能手表和手環(huán)產(chǎn)品。其中:●? ?智能手表市場2024年第二季度全球出貨量3,475萬臺(tái),同比下降3.2%;而中國智能手表市場出貨量1,114萬臺(tái),同比增長18.7%?!? ?手環(huán)市場2024年第二季度全球出貨量899萬臺(tái),
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比亞迪將在其越野電動(dòng)汽車中采用華為的高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

  • 據(jù)路透社報(bào)道,中國電動(dòng)汽車(EV)領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪已與華為達(dá)成協(xié)議,將在其越野電動(dòng)車型方程豹中引入華為的高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。豹8運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)將成為方程豹系列中首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的車型,計(jì)劃于今年晚些時(shí)候發(fā)布。Source:Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析此次合作符合比亞迪專注于擴(kuò)展騰勢、方程豹和仰望等高端品牌的戰(zhàn)略舉措,以提高其盈利能力。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),今年上半年這些高端品牌僅占比亞迪總銷量的5%。此次合作突顯了比亞迪在增強(qiáng)其智能駕駛能力方面所面臨的競爭壓力,因?yàn)楸葋喌系母?/li>
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拆解報(bào)告:HUAWEI華為100W全能充多口充電器P0018

  • 前言HUAWEI華為旗下快充產(chǎn)品相當(dāng)多,除了隨機(jī)附送的充電器外,這些年還陸續(xù)推出過多口充、超薄快充以及全能充等產(chǎn)品,其中全能充系列涵蓋了快充充電器、車載充電器以及磁吸無線充移動(dòng)電源等品類,功率也有66W、88W、100W可選。可以說光是這個(gè)系列的產(chǎn)品,就相當(dāng)琳瑯滿目了。華為100W全能充多口充電器P0018是華為近期推出的新品,這款充電器除了配置代表性的干涉型融合端口外,還額外擁有一個(gè)獨(dú)立的USB-C接口,這便使得充電器具有了同時(shí)為兩個(gè)華為系設(shè)備供電的能力。下面充電頭網(wǎng)就對(duì)華為這款新品進(jìn)行詳細(xì)拆解,一起來
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不再執(zhí)著制造工藝 華為:以系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程建設(shè)消除芯片代差

  • 多年來持續(xù)試跨越芯片制造工藝代差的華為公司29日表示,通過系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和工程建設(shè)能解決算力與分析能力的問題,從而消除在芯片上的代差。未來芯片創(chuàng)新不應(yīng)只在單點(diǎn)的芯片工藝上,而是應(yīng)該在系統(tǒng)架構(gòu)上,要用空間、帶寬、能源來換取芯片工藝上的缺陷。據(jù)《快科技》報(bào)導(dǎo),在今天的數(shù)據(jù)大會(huì)上,華為常務(wù)董事張平安就芯片技術(shù)發(fā)展發(fā)言指出,「通過系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和工程建設(shè)可以解決我們整體數(shù)字中心的能力、算力和分析能力問題,可以消除我們?cè)谛酒系拇??!箯埰桨舱f,「在華為看來,AI數(shù)據(jù)中心耗能非常大,人工智能耗能更多,需要數(shù)能結(jié)合?!乖谶@之
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中國科技企業(yè)別怕美國封鎖!華為:我們給大家提供系統(tǒng)、存儲(chǔ)等

  • 8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式上表示,中國科技企業(yè)不應(yīng)怕美國對(duì)其封鎖?!皬娜A為的實(shí)踐來講,AI是一場變革,但是這個(gè)變革不是空中花、水中月,它是一定要跟我們傳統(tǒng)企業(yè)的流程、組織、IT、數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)場景做深度結(jié)合。華為在這些年創(chuàng)新的過程中,我們將AI引入到企業(yè)里,真正讓它變得企業(yè)可用、能對(duì)企業(yè)帶來價(jià)值。”陶景文說道。當(dāng)前AI作為中美科技競爭最高的前端,所有西方的AI在中國沒有一張算力卡,就意味著中國所有AI的推理都要把數(shù)據(jù)送到國外去,我們可以接受這個(gè)嗎?我
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【科技和移動(dòng)性亮點(diǎn)】華為發(fā)布最新版駕駛輔助系統(tǒng)

  • Source:?Getty Images與此同時(shí),華為與其制造商合作伙伴北汽集團(tuán)在北京舉行的一場新聞發(fā)布會(huì)上推出了享界S9,這款豪華轎車旨在與奔馳S級(jí)等高端車型展開競爭。該款車型售價(jià)在399,800元(約合56,000美元)至449,800元之間,是享界這一高端品牌推出的首款車型。華為智能汽車解決方案BU董事長主席余承東介紹稱,華為的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)可以在無人工干預(yù)的情況下應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況,包括變道和收費(fèi)站通行等。在現(xiàn)場演示中,享界S9在沒有駕駛員人工干預(yù)的情況下在城市街道上實(shí)現(xiàn)了自主駕駛。華
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華為與北汽推出首款聯(lián)合開發(fā)的高端電動(dòng)轎車

  • 華為技術(shù)有限公司與中國汽車制造商北汽集團(tuán)合作的享界品牌日前推出了旗下首款電動(dòng)車型。享界S9是一款豪華型純電動(dòng)轎車,其市場定位對(duì)標(biāo)德國汽車制造商推出的行政級(jí)豪華轎車。新車型采用了華為800V高壓架構(gòu),并標(biāo)配由寧德時(shí)代提供的100千瓦時(shí)快充電池。在續(xù)航表現(xiàn)方面,后輪驅(qū)動(dòng)版車型S9 Max在中國輕型汽車行駛工況(CLTC)下的續(xù)航里程可達(dá)816公里,配備雙電機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)版車型S9 Ultra的續(xù)航里程為712公里。除了搭載華為鴻蒙4.0智能座艙系統(tǒng)外,S9還配備了華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)。該高級(jí)駕駛輔助
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全球平板電腦市場反彈,出貨量同比增長22.1%

  • 根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司 ( IDC ) 最新發(fā)布的《全球季度個(gè)人計(jì)算設(shè)備跟蹤報(bào)告》,2024年第二季度全球平板電腦市場呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭,出貨量達(dá)到3440萬臺(tái),同比增長22.1%。在這一增長趨勢中,國產(chǎn)品牌華為、小米和聯(lián)想均表現(xiàn)不俗,成功上榜?!?依靠新款11英寸和13英寸iPad Air以及iPad Pro的推出,蘋果在第二季度交付了1230萬臺(tái)iPad,同比增長18.2%,以35.8%的市場份額繼續(xù)領(lǐng)跑。值得注意的是,iPad的出貨量在中國以外的其他地區(qū)均有所增長,中國則面臨華為和小米等本土廠商的激烈競
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華為賦能的問界品牌產(chǎn)量達(dá)成40萬輛里程碑

  • 7月29日,由華為和中國汽車制造商賽力斯聯(lián)手打造的新能源汽車品牌問界慶祝其產(chǎn)量達(dá)成40萬輛里程碑。在重慶工廠下線的第40萬輛新車車型是一款M9運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(SUV)。Source:Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析問界M7和M9 SUV是問界產(chǎn)品陣容中最暢銷的車型,兩款車型均提供純電版和增程版兩種動(dòng)力選擇。憑借配備華為最新智駕技術(shù)的問界M系列車型的成功,華為正迅速成為中國汽車市場的重要參與者。華為旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能座艙技術(shù)是推動(dòng)M9等車型銷量增長的主要因素,這些車型深受高端汽車消費(fèi)者的青睞
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智界S7不溫不火 背后到底有何因果?

  • 在婚姻生活中飽受折磨的托爾斯泰曾經(jīng)說過,幸福的家庭總是相似的,不幸的家庭各有各的不幸。套用在電動(dòng)汽車市場上,爆款車型的成功原因總是一致的,比如出色的續(xù)航、領(lǐng)先的智能水平、穩(wěn)定的操控和品牌加成,而那些啞火的車型,失敗的原因卻是各種各樣的,比如沒有獨(dú)特的標(biāo)簽、存在明顯的短板、渠道資源的掣肘、營銷水平的低下、重大交通事故的沖擊、應(yīng)對(duì)重大輿情的能力不足,或者單純只是品牌辨識(shí)度不夠,等等各種原因,不一而足。說某款車型啞火,相關(guān)車企和消費(fèi)者肯定會(huì)上火。沒有達(dá)到月銷1萬的門檻,沒能成為爆款,難道不可以高情商地說它不溫不
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華為三折疊旗艦被曝開始排產(chǎn)!10英寸內(nèi)屏 定價(jià)創(chuàng)新高

  • 8月2日消息,最近,關(guān)于華為三折疊屏手機(jī)的消息逐漸增多,最快可能將在9月亮相。今日,數(shù)碼博主“數(shù)碼閑聊站”爆料, 某大廠的三折疊開始排產(chǎn)了,目前看進(jìn)度早于直板商務(wù)旗艦。雖然博主并未明說是哪個(gè)廠商,但還是有不少網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)推測是華為新機(jī)。另外,華為Mate系列也正好是商務(wù)旗艦,再結(jié)合此前爆料,因此是華為三折疊的可能性最大。值得一提的是,華為經(jīng)銷商“看山的叔叔”此前也透露, 華為三折疊手機(jī)將在9月發(fā)布。根據(jù)爆料,華為Mate 70系列將在10月登場,因此博主提到的“目前看進(jìn)度早于直板商務(wù)旗
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華為和江淮汽車將于2025年上半年聯(lián)手推出首款高端車型

  • 意義:中國汽車制造商江淮汽車董事長項(xiàng)興初表示,公司將于2024年下半年開始生產(chǎn)與華為合作開發(fā)的首款車型。這款新車型是一款高端車型,將于2025年上半年正式上市。展望:隨著華為將其車系品牌的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給其汽車制造商合作伙伴,這家科技巨頭目前仍致力于在中國打造一個(gè)支持其車企合作伙伴發(fā)展的汽車生態(tài)系統(tǒng)。Source:Luxeed中國汽車制造商江淮汽車董事長項(xiàng)興初表示,公司將于2024年下半年開始生產(chǎn)與華為合作開發(fā)的首款車型。這款新車型是一款高端車型,將于2025年上半年正式上市。江淮汽車已經(jīng)完成了生產(chǎn)華為與江淮
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奇瑞與華為將擴(kuò)大智界車型陣容,推出R7轎跑SUV

  • 由奇瑞與華為聯(lián)手推出的電動(dòng)汽車品牌智界將在不久后推出一款新車型。根據(jù)工業(yè)和信息化部的備案信息,智界品牌推出的第二款車型智界R7將是一款中型轎跑SUV。智界R7的車長為4,956毫米、車寬為1,981毫米、車高為1,634毫米,軸距為2,950毫米。智界R7基于800V架構(gòu)開發(fā),將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本。R7的起售價(jià)預(yù)計(jì)為30萬元人民幣(約合41,308美元)。Source:Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析智界R7將與智界S7轎車共享相同的動(dòng)力系統(tǒng),兩者均搭載華為的智能汽車解決方案。其中,前驅(qū)版
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華為介紹

 華為是全球領(lǐng)先的電信解決方案供應(yīng)商。華為技術(shù)有限公司的業(yè)務(wù)涵蓋了移動(dòng)、寬帶、IP、光網(wǎng)絡(luò)、電信增值業(yè)務(wù)和終端等領(lǐng)域,致力于提供全I(xiàn)P融合解決方案,使最終用戶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以通過任何終端享受一致的通信體驗(yàn),豐富人們的溝通與生活。華為的經(jīng)營領(lǐng)域目前,華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球100多個(gè)國家,服務(wù)全球運(yùn)營商50強(qiáng)中的45家及全球1/3的人口。   2009年華為全球銷售收入1491 [ 查看詳細(xì) ]

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