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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 半導(dǎo)體(st)應(yīng)用軟件

半導(dǎo)體(st)應(yīng)用軟件 文章 進(jìn)入半導(dǎo)體(st)應(yīng)用軟件技術(shù)社區(qū)

深創(chuàng)業(yè)板推動(dòng)中國(guó)IC業(yè) 無(wú)廠產(chǎn)業(yè)兩極分化

  •   受益于2008年北京奧運(yùn)會(huì),以及3G、移動(dòng)電視和DMB-T等新的全國(guó)性標(biāo)準(zhǔn)的推出,中國(guó)IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)將在2008年迎來(lái)健康的發(fā)展。   預(yù)計(jì)2008年全球半導(dǎo)體銷售額僅增長(zhǎng)4%,從2007年的2,690億美元上升到接近2,800億美元。同時(shí),中國(guó)半導(dǎo)體銷售額預(yù)計(jì)僅增長(zhǎng)7%,明顯低于過(guò)去的兩位數(shù)增長(zhǎng)率。但是,2008年中國(guó)無(wú)廠IC產(chǎn)業(yè)將比2007年的31億美元增長(zhǎng)16%,達(dá)到36億美元。消費(fèi)電子產(chǎn)品和無(wú)線產(chǎn)業(yè)設(shè)備升級(jí)正在推動(dòng)該市場(chǎng)的增長(zhǎng)。????   深圳創(chuàng)業(yè)板
  • 關(guān)鍵字: IC  3G  奧運(yùn)  半導(dǎo)體  消費(fèi)電子  無(wú)線產(chǎn)業(yè)  移動(dòng)電視  DMB-T  

也談芯片生產(chǎn)中的“過(guò)程能力指數(shù)”分析

  •   在芯片的生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)經(jīng)歷許多次的摻雜、增層、光刻和熱處理等工藝制程,每一步都必須達(dá)到極其苛刻的物理特性要求。但是,即使是最成熟的工藝制程也存在不同位置之間、不同晶圓之間、不同工藝運(yùn)行之間以及不同時(shí)段之間的變異。有時(shí),這種變異會(huì)使工藝制程超出它的制程界限,生產(chǎn)出不符合工藝標(biāo)準(zhǔn)的晶圓,從而嚴(yán)重地影響成品率(Yield)。而任何對(duì)半導(dǎo)體工業(yè)有過(guò)些許了解的人都知道:整個(gè)工業(yè)對(duì)其良品率都極其關(guān)注。因此,正確地評(píng)估和控制芯片生產(chǎn)過(guò)程中的變異顯得尤為重要,而研究過(guò)程變異的常用方法之一就是過(guò)程能力分析。   一般
  • 關(guān)鍵字: 芯片  過(guò)程能力指數(shù)  半導(dǎo)體  JMP  

ST推出全新電壓監(jiān)控器確保多電壓系統(tǒng)的完整性

  •   模擬和混合信號(hào)技術(shù)的世界領(lǐng)先企業(yè)意法半導(dǎo)體(紐約證券交易所代碼:STM)推出四通道和五通道電壓監(jiān)控器STM6904/5,新產(chǎn)品可以節(jié)省電路板空間、成本和電能,用于機(jī)頂盒、電信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)應(yīng)用等,確保多電壓系統(tǒng)的完整性。   具備低電流消耗(典型值12μA)特性,加上8引腳MSOP微型封裝,新產(chǎn)品對(duì)系統(tǒng)總體功耗和電路板布局的影響微乎其微。STM6905提供五條電壓監(jiān)控通道和固定的延時(shí)到復(fù)位時(shí)間(210ms);而STM6904提供四條電壓監(jiān)控通道和用戶可選的復(fù)位延時(shí)參數(shù)。
  • 關(guān)鍵字: ST  電壓監(jiān)控器  意法半導(dǎo)體  

ST針對(duì)高端移動(dòng)應(yīng)用推出影像信號(hào)處理器

  •   意法半導(dǎo)體推出全新高性能單機(jī)影像信號(hào)處理器,新產(chǎn)品支持手機(jī)內(nèi)置雙相機(jī),使手機(jī)具有與數(shù)碼相機(jī)同級(jí)的拍照性能。ST最新的數(shù)字影像處理器能夠完整控制手機(jī)的影像子系統(tǒng),支持多種相機(jī)模塊,包括分辨率高達(dá)500萬(wàn)像素的SMIA(標(biāo)準(zhǔn)手機(jī)影像架構(gòu))兼容傳感器。   STv0986手機(jī)影像處理器實(shí)現(xiàn)全功能的影像修正鏈(從降噪到平滑的數(shù)字調(diào)焦),并集成量化表和壓縮因數(shù)可編程的硬件JPEG編碼器。因?yàn)椴捎孟冗M(jìn)的處理算法,STv0986能夠呈現(xiàn)畫質(zhì)卓越的圖像。新的影像處理器支持圖像方向特效,例如:圖像反射、垂直或水平翻轉(zhuǎn)
  • 關(guān)鍵字: ST  影像信號(hào)  處理器  傳感器  CMOS  

ST針對(duì)藍(lán)光數(shù)據(jù)存儲(chǔ)推出升壓直流-直流轉(zhuǎn)換器

  •   意法半導(dǎo)體推出一款創(chuàng)新的升壓直流-直流轉(zhuǎn)換器,這是具有輸出電流終止功能的轉(zhuǎn)換器。   ST的全新ST8R00最適合給新一代便攜光電數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備的藍(lán)光二極管供電。在印刷電路板(PCB)的面積和成本方面,便攜設(shè)備對(duì)設(shè)計(jì)人員的限制非常嚴(yán)格,對(duì)于藍(lán)光光盤播放機(jī)/刻錄機(jī)、筆記本電腦和游戲機(jī)等要求較高的藍(lán)光應(yīng)用,ST8R00能夠讓設(shè)備廠商在不犧牲系統(tǒng)性能的前提下,實(shí)現(xiàn)降低印刷電路板空間和成本的目的。   根據(jù)便攜消費(fèi)產(chǎn)品的激光二極管的型號(hào)和工作模式(讀取或?qū)懭耄?,這款升壓轉(zhuǎn)換器能夠把常見的5V輸入電壓轉(zhuǎn)換成更
  • 關(guān)鍵字: ST  轉(zhuǎn)換器  藍(lán)光  二極管  

半導(dǎo)體行業(yè)高級(jí)人才轉(zhuǎn)投太陽(yáng)能

  •   日前,從多位半導(dǎo)體行業(yè)從業(yè)人員處獲悉,由于大陸和臺(tái)灣地區(qū)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速,從去年底開始,包括臺(tái)積電、聯(lián)電、中芯、華虹NEC、和艦、宏力半導(dǎo)體等企業(yè)的部分中層和高層在高薪和更明朗的市場(chǎng)前景誘惑下,紛紛轉(zhuǎn)換門庭,投身太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)。   去年9月,曾任華虹NEC、中芯國(guó)際公司高級(jí)運(yùn)營(yíng)官的姜慶堂出任晶澳太陽(yáng)能公司運(yùn)營(yíng)副總裁兼代理CTO。去年底,上海先進(jìn)半導(dǎo)體公司原CEO劉幼海出任江西晶能光電CEO。而近期出任太陽(yáng)能電池廠百世德總裁一職的方朋,過(guò)去曾是華虹NEC的執(zhí)行總裁。   “其實(shí)這
  • 關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體  NEC  中芯國(guó)際  宏力半導(dǎo)體  

半導(dǎo)體需要什么

  • 半導(dǎo)體業(yè)不需要奔馳寶馬 http://2s4d.com/article/83403.htm 如果不需要奔馳寶馬 那半導(dǎo)體需要什么? 近日,讀某位資深專家文章,言道:半導(dǎo)體業(yè)不需要奔馳寶馬,煞是詫異,第一感覺(jué)是,這里的奔馳寶馬代表什么?是奔馳寶馬公司還是奔馳寶馬品牌,因?yàn)檫@兩者之間的定位有著天壤之別,所代表的半導(dǎo)體需要什么的含義也南轅北轍。 奔馳寶馬代表什么?鄙人不才,對(duì)汽車了解實(shí)在有限,只能管中窺豹,我知道戴姆勒-克萊斯勒是世界第三大汽車廠商,奔馳只不過(guò)是其中的主力
  • 關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體 英飛凌 奔馳 寶馬 豐田  

車載信息終端及關(guān)鍵器件的現(xiàn)狀與展望

  •   眾所周知,作為汽車電子化的關(guān)鍵器件,汽車用半導(dǎo)體的研究開發(fā)非常困難,因?yàn)樗氖褂铆h(huán)境平均溫度在零下40度到85度之間,發(fā)動(dòng)機(jī)用的控制器件使用溫度更是最高達(dá)到125度。此外,所有產(chǎn)品還必須保證10年以上的可靠性。為此,必須在設(shè)計(jì)、研發(fā)、試生產(chǎn)以及評(píng)定的各個(gè)環(huán)節(jié),都嚴(yán)格執(zhí)行高安全性、高可靠性的高品質(zhì)原則。作為一家半導(dǎo)體生產(chǎn)廠商,瑞薩正是通過(guò)嚴(yán)格實(shí)現(xiàn)這些產(chǎn)品原則而獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可,并分別在日本和全球汽車電子市場(chǎng)分別占據(jù)了22.3%和7.1%的份額。以下透過(guò)瑞薩車用半導(dǎo)體的發(fā)展,結(jié)合中國(guó)實(shí)際情況,我們簡(jiǎn)單
  • 關(guān)鍵字: 汽車電子  半導(dǎo)體  瑞薩  智能交通  車載  信息終端  SoC  SH7770  

英飛凌車載半導(dǎo)體業(yè)務(wù)將進(jìn)軍日本

  •   德國(guó)英飛凌科技將憑借車載半導(dǎo)體進(jìn)軍日本市場(chǎng)。計(jì)劃在今后5年內(nèi)將2007年僅為3.2%的日本市場(chǎng)份額提高3倍,從而“在車載半導(dǎo)體領(lǐng)域奪取全球第一”(日本英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)總部業(yè)務(wù)總部長(zhǎng)土屋和久)。除該公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品——功率半導(dǎo)體及傳感器等車載半導(dǎo)體外,還將銷售在日本市場(chǎng)尚無(wú)銷售業(yè)績(jī)的微控制器。該公司在5月29日舉行的車載半導(dǎo)體業(yè)務(wù)說(shuō)明會(huì)上介紹了上述計(jì)劃。     在日本市場(chǎng)上只排在第五位     在全球車載半導(dǎo)體領(lǐng)域,英飛凌僅次
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GSA新增兩位亞太領(lǐng)袖議會(huì)成員

  •   2008年六月3日,全球半導(dǎo)體聯(lián)盟(GSA)今日宣布,GSA亞太領(lǐng)袖議會(huì)增加兩名新成員,并成為GSA董事會(huì)針對(duì)全球及地區(qū)議題的顧問(wèn)。這兩位領(lǐng)袖成員分別為展訊通信(Spreadtrum)的武平博士、及奇景光電(Himax)的吳炳昌先生。   「武平博士及吳炳昌先生的加入,將擴(kuò)大亞太領(lǐng)袖議會(huì)在產(chǎn)業(yè)及知識(shí)上的多元性。有這么多位優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)菁英支持,將可繼續(xù)加強(qiáng)我們?cè)谖磥?lái)幾年的國(guó)際化首創(chuàng)精神。」Jodi Shelton女士,GSA的執(zhí)行長(zhǎng)暨共同創(chuàng)辦人表示。   自展訊通信于2001年四月成立起,武平博士即擔(dān)
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面板與半導(dǎo)體大廠跨進(jìn)LED產(chǎn)業(yè)

  •   LED產(chǎn)業(yè)2008年將大幅新增90~100臺(tái)MOCVD機(jī)臺(tái),引發(fā)業(yè)界擔(dān)憂產(chǎn)能過(guò)剩疑慮,加上奇美電子、友達(dá)、臺(tái)積電等陸續(xù)跨入LED產(chǎn)業(yè),將加速產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng),不過(guò)LED晶粒龍頭廠晶電董事長(zhǎng)李秉杰認(rèn)為,盡管不少大廠跨界加入LED生產(chǎn),但初期產(chǎn)量有限,未必具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),預(yù)估發(fā)揮實(shí)質(zhì)影響的時(shí)間點(diǎn)將落在2010年,而決定LED競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)場(chǎng)的關(guān)鍵就是電視背光源市場(chǎng)是否順利起飛。   現(xiàn)有LED業(yè)者即將面對(duì)半導(dǎo)體,面板等大廠環(huán)繞,李秉杰表示,目前LED廠商的良率多半提升至8成,即使新進(jìn)者挾帶雄厚資源,在生產(chǎn)成本上未必能獲得
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時(shí)代電氣有意收購(gòu)英國(guó)大功率半導(dǎo)體公司Dynex

  •   內(nèi)地在港上市企業(yè)株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司(下稱“時(shí)代電氣”)昨天確認(rèn),將收購(gòu)全球知名的大功率半導(dǎo)體公司英國(guó)Dynex。   時(shí)代電氣主要從事城軌系統(tǒng)列車電傳動(dòng)變流器、控制系統(tǒng)的開發(fā)、制造與銷售,是目前中國(guó)本土軌道交通行業(yè)第一大車載電氣系統(tǒng)集成商和供應(yīng)商。據(jù)昨天時(shí)代電氣發(fā)布的公告,該公司計(jì)劃按建議價(jià)每股0.55加拿大元收購(gòu)Dynex的70%至80%已發(fā)行股份。今年3月28日,該公司與Dynex簽訂了一項(xiàng)不具約束力的意向書,可能按每股0.55加拿大元的價(jià)格收購(gòu)Dynex 80
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汽車電子成半導(dǎo)體需求增長(zhǎng)催化劑

  •   ABI Research新的研究報(bào)告顯示,這十年中汽車中的電子產(chǎn)品含量將會(huì)出現(xiàn)空前增長(zhǎng),這種趨勢(shì)是由于層出不窮的汽車安全、引擎、信息娛樂(lè)系統(tǒng)(Infotainment)和底盤控制等先進(jìn)技術(shù)。   全球不同地區(qū)有不同的因素在推動(dòng)汽車半導(dǎo)體的增長(zhǎng)。例如,歐洲和亞洲區(qū)域通常使用較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但需要這些發(fā)動(dòng)機(jī)能夠擁有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。為了充分發(fā)揮這些小發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能,在這些地區(qū)中廣泛使用高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),如DoD(displacement on demand)、VVT(variable va
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金融資本加注半導(dǎo)體業(yè)意欲何為(下)

  •   引子:最近,隨著英飛凌(Infineon)CEO Wolfgang Ziebart 的辭職,讓私募基金對(duì)其的覬覦徹底公開,故事的主角是KKR,當(dāng)然或多或少牽扯進(jìn)來(lái)了黑石。一石激起千層浪,英飛凌可能被收購(gòu)的傳聞對(duì)整個(gè)半導(dǎo)體的格局和未來(lái)走勢(shì)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
  • 關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體  英飛凌  ST  NXP  金融資本  私募基金  奇夢(mèng)達(dá)  KKR  

金融資本加注半導(dǎo)體業(yè)意欲何為(上)

  • ?最近,隨著英飛凌(Infineon)CEO Wolfgang Ziebart 的辭職,讓私募基金對(duì)其的覬覦徹底公開,故事的主角是KKR,當(dāng)然或多或少牽扯進(jìn)來(lái)了黑石。一石激起千層浪,英飛凌可能被收購(gòu)的傳聞對(duì)整個(gè)半導(dǎo)體的格局和未來(lái)走勢(shì)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
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半導(dǎo)體(st)應(yīng)用軟件介紹

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