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半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)? 文章 最新資訊

基于單片機(jī)系統(tǒng)的紅外遙控器應(yīng)用

  • 紅外遙控器由于其體積小、功耗低、功能強(qiáng)、成本低的特點(diǎn),已經(jīng)在家電產(chǎn)品設(shè)備中廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)代智能化儀器儀表系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)備中的控制輸入也較多地使用紅外遙控器。本文給出紅外遙控器信號(hào)發(fā)射原理、紅外接收器的連接
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基于8051的變速調(diào)溫系統(tǒng)

  • 在某些生產(chǎn)過(guò)程中,溫度需要根據(jù)工藝要求快速或慢速升降或保持恒定,如果采用人工控制,不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且控制精度與操作人的經(jīng)驗(yàn)、身體情況、精神狀況等有關(guān),易出現(xiàn)較大誤差。所以需要設(shè)計(jì)高性能的溫控系統(tǒng)。以MC
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半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)如何將珍珠串成項(xiàng)鏈

  •   對(duì)中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)而言,2011年是充滿考驗(yàn)的一年,2012年則是充滿期待的一年。國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)節(jié)能環(huán)保、下一代信息技術(shù)、新能源、新能源汽車、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的“十二五”規(guī)劃,為中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)注入新的活力?!都呻娐樊a(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確了集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路和目標(biāo),中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)將站在新的歷史起點(diǎn)上。在剛剛結(jié)束的“2012中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)年會(huì)”暨集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上,與會(huì)專家與企業(yè)代表就中國(guó)半導(dǎo)體業(yè)發(fā)展機(jī)遇、芯片
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Dialog在臺(tái)灣開(kāi)設(shè)亞洲總部并委任亞洲區(qū)副總裁

  • 高集成度和創(chuàng)新的電源管理、音頻和近距離無(wú)線技術(shù)解決方案提供商Dialog 半導(dǎo)體有限公司日前在臺(tái)北開(kāi)設(shè)了亞洲總部,并宣布任命Christophe Chene為負(fù)責(zé)亞洲區(qū)的副總裁。
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達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  • 達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人系統(tǒng)簡(jiǎn)介,腹腔鏡手術(shù)是一類外科手術(shù),在手術(shù)過(guò)程中將一個(gè)長(zhǎng)柄器械通過(guò)小切口插入患者體內(nèi)需要?jiǎng)邮中g(shù)的目標(biāo)部位。與傳統(tǒng)的開(kāi)放式手術(shù)相比,腹腔鏡手術(shù)能縮短恢復(fù)時(shí)間、痛苦小、粘連少,使病人在術(shù)后能擁有更好的生活質(zhì)量。但是
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MIMO系統(tǒng)的快速原型設(shè)計(jì)與驗(yàn)證方法介紹

  • 空間復(fù)用式多輸入多輸出 (MIMO) 發(fā)射器與接收器據(jù)稱可比其現(xiàn)有的單輸入單輸出 (SISO) 對(duì)應(yīng)器件提升更大的無(wú)線通信系統(tǒng)性能。下一代無(wú)線標(biāo)準(zhǔn),如 802.11n,將支持高達(dá) 600 Mbps 數(shù)據(jù)傳輸速率和超過(guò) 1 GHz 的無(wú)線局域網(wǎng)
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多維信號(hào)與系統(tǒng)處理知識(shí)介紹

  • 隨著集成電路的運(yùn)算速度更快,集成度更高,就有可能耐復(fù)雜目益增加均一些多維數(shù)字信號(hào)處理。所它在最近才開(kāi)始出現(xiàn)的一個(gè)新領(lǐng)域。盡管如此,多維信號(hào)處埋仍然對(duì)以下一些間提了解決的辦法,這些問(wèn)題是:計(jì)算機(jī)輔動(dòng)斷層
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高速網(wǎng)絡(luò)流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  •  隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用越來(lái)越復(fù)雜,這使得網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)各種問(wèn)題的可能性增大,同時(shí)管理網(wǎng)絡(luò)的難度也增大。網(wǎng)絡(luò)流量監(jiān)測(cè)提供了一種探索實(shí)際環(huán)境中網(wǎng)絡(luò)特性的手段。從實(shí)現(xiàn)
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淺析面向TFT-LCD面板的高級(jí)Gamma校準(zhǔn)系統(tǒng)

  • 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,LCD產(chǎn)品的上市時(shí)間成為制約產(chǎn)品市場(chǎng)銷量的關(guān)鍵因素。過(guò)去,工程設(shè)計(jì)人員需要一個(gè)星期才能獲得特定TFT-LCD面板的最佳Gamma電壓和VCOM電壓,而利用AGCS可以將Gamma電壓和VCOM電壓的優(yōu)化過(guò)程縮短
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CAN總線在組合機(jī)床電控系統(tǒng)通信中的應(yīng)用

  • CAN總線在組合機(jī)床電控系統(tǒng)通信中的應(yīng)用,摘 要:本文分析了目前廣泛應(yīng)用的TI公司TMS320C2000X系列芯片中內(nèi)嵌CAN控制器的特點(diǎn),介紹了CAN總線在組合機(jī)床電控系統(tǒng)間通信的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),并在其基礎(chǔ)上重點(diǎn)介紹了控制器以及PC機(jī)與CAN總線接口的硬件設(shè)計(jì)和應(yīng)用
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LIN總線技術(shù)在汽車智能燈控系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • LIN總線技術(shù)在汽車智能燈控系統(tǒng)中的應(yīng)用,摘 要:結(jié)合汽車智能燈控模塊設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)踐,詳細(xì)介紹了LIN總線技術(shù)在燈控模塊中的應(yīng)用,并給出了LIN總線的硬件接口電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)思想。關(guān)鍵詞:LIN總線技術(shù);C167CS微控制器;收發(fā)器引言隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的不
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基于FPGA的嵌入式智能管理系統(tǒng)

  • 摘 要: 具體介紹了嵌入式系統(tǒng)智能管理方面的相關(guān)內(nèi)容,建立了一種基于FPGA的嵌入式智能管理系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)。此外,分析并實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)各項(xiàng)基本的智能功能,這對(duì)提高系統(tǒng)整體性能有著很大的幫助。近些年,針對(duì)智能管理
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集成軟硬件的數(shù)據(jù)采集平臺(tái)――Viper噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試

  • Author(s):
    Marios Christodoulou - SCITEK Consultants Ltd (英國(guó))
    Jon Bates - SCITEK Consultants Ltd (英國(guó))Industry:
    Aerospace/Avionics, ATE/InstrumentationProducts:
    Data Acquisition, Real-Time, Sof
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汽車驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)簡(jiǎn)介

  • 1.ABS/ASR系統(tǒng)目前,汽車的制動(dòng)、加速和轉(zhuǎn)向仍是需由駕駛員完成的基本作業(yè)。當(dāng)路面的附著狀況不好或交通狀況突然改變時(shí),就要求駕駛員有熟練的駕駛技術(shù)來(lái)很好地適應(yīng)行駛條件的變化。前邊所述的制動(dòng)防抱死系統(tǒng),在制動(dòng)
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高效的測(cè)試確??筛櫺院万?yàn)證要求(下)

  • 基于需求的測(cè)試及其固有的需求可跟蹤性和驗(yàn)證過(guò)程被普遍認(rèn)為推廣企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的最佳實(shí)踐,如能力成熟度模型集成(CMMI)。CMMI是一個(gè)能夠?yàn)榻M織提供有效過(guò)程關(guān)鍵元素的過(guò)程改進(jìn)方法。它能夠用于引導(dǎo)一個(gè)項(xiàng)目、部門或整個(gè)組
  • 關(guān)鍵字: 測(cè)試    
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半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?介紹

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