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一次充電續(xù)航達(dá)1000公里!豐田研發(fā)新型氟離子固態(tài)電池

  •   當(dāng)前制約著電動(dòng)車發(fā)展的主要因素,就是動(dòng)力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度,但對(duì)于車用電力電池來說,鋰電池還存在著一定的短板。為此,豐田也開始另辟蹊徑,研發(fā)氟離子固態(tài)電池,能夠以更小的體積,承載更大的電池容量。  日前,據(jù)外媒報(bào)道,豐田和京都大學(xué)(Kyoto University)研究人員正在聯(lián)合開發(fā)新一代電池技術(shù)。其正在研究的新型氟離子電池,單位重量的能量大約是傳統(tǒng)鋰離子電池的7倍,可以讓電動(dòng)汽車一次充電行駛1000公里?! 〔⑶遥撗邪l(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開發(fā)出了一種,基于氟的可充電固態(tài)電池原型
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豐田獲得北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,計(jì)劃今年啟動(dòng)路測(cè)工作

  •   來源:36kr 未來汽車日?qǐng)?bào)  作者/牛耕  近日,北京市公布了2020年自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試資格名單。獲得測(cè)試資格的有百度、小馬智行、戴姆勒、奧迪、美團(tuán)旗下三快在線,以及首次進(jìn)入名單的豐田汽車研發(fā)中心(中國)。  根據(jù)公開資料,北京已經(jīng)成為中國自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路最長的城市,有200條道路699.58公里。截至2020年6月,北京自動(dòng)駕駛車輛的道路測(cè)試路程已超過158萬公里,有13家企業(yè)共77輛自動(dòng)駕駛汽車獲得臨時(shí)號(hào)牌。  其中,豐田在自動(dòng)駕駛項(xiàng)目投入極大財(cái)力與人力。早在1990年代,豐田
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諾基亞被豐田生產(chǎn)工程公司選中提供 5G 無線專網(wǎng)

  • 諾基亞與本地的新日鐵住金系統(tǒng)集成公司( NSSOL)合作,被豐田生產(chǎn)工程公司(TPEC)選中在其位于日本福岡的制造設(shè)計(jì)中心部署工業(yè)級(jí)無線專網(wǎng)。TPEC 采用先進(jìn)的數(shù)字工程技術(shù)、硬件和軟件以引入新的工具和流程,推動(dòng)世界一流的汽車制造。該合同授予后,TPEC 將評(píng)估 LTE/4.9G 和5G 無線專網(wǎng)在其生產(chǎn)基地的使用情況,旨在設(shè)計(jì)創(chuàng)新的生產(chǎn)流程。起初,專用的 LTE/4.9G 網(wǎng)絡(luò)將被部署在 TPEC 的基地,以支持一系列基于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)字化及可視化。隨著時(shí)間的推移,網(wǎng)絡(luò)將升級(jí)至具
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特斯拉AI電子領(lǐng)先豐田大眾6年 將終結(jié)傳統(tǒng)汽車供應(yīng)鏈

  • 據(jù)國外媒體報(bào)道,全球汽車行業(yè)的兩大巨頭日本豐田汽車和德國大眾汽車每年各銷售1000萬輛汽車。美國電動(dòng)車制造商特斯拉公司在2019年僅僅交付了約37萬輛。但在人工智能、電子技術(shù)和芯片整合方面,埃隆·馬斯克的斗志昂揚(yáng)的公司遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于行業(yè)巨頭。
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豐田和松下成立車載方形電池事業(yè)合資公司

  • 日前, 豐田汽車公司宣布,豐田與松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社于 2019 年 1 月 22 日就成立車載方形電池事業(yè)新公司(以下稱“合資公司”)簽訂了事業(yè)合并合同以及合資合同,其后積極推進(jìn)合資公司成立的相關(guān)籌備。
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豐田公司推出新機(jī)器人:可遠(yuǎn)程操控照顧老人

  • 日媒稱,人口日益老齡化,對(duì)具體幫助的需求日益增多,但缺乏提供幫助的資金和看護(hù)人。日本的豐田汽車公司認(rèn)為,它們能解決這個(gè)問題。
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松下為豐田研發(fā)無人駕駛代客泊車系統(tǒng)

  • 據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)在,越來越多企業(yè)都尋求推進(jìn)自動(dòng)駕駛、減少交通事故以創(chuàng)建一個(gè)更安全、更舒適的汽車社會(huì)。為達(dá)到該目標(biāo),日本松下(Panasonic)公司研發(fā)了一個(gè)無人駕駛自動(dòng)代客泊車系統(tǒng)以及一個(gè)AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器)。無人駕駛自動(dòng)代客泊車系統(tǒng)能夠在有限區(qū)域?qū)崿F(xiàn)完全自動(dòng)駕駛(SAE L4),而AR-HUD提供了安全、舒適的導(dǎo)航,可以讓用戶將精力集中在駕駛上,而且此類技術(shù)將安裝在豐田汽車公司的概念車LQ上。
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豐田、雷克薩斯將混合動(dòng)力汽車的電池保修期延長至10年

  • 據(jù)AutoEvolution網(wǎng)站報(bào)道,分析人士曾表示,甚至連豐田汽車的可靠性也不如上世紀(jì)90年代初。汽車報(bào)廢在今天的汽車行業(yè)并不奇怪,但更糟糕的是,報(bào)廢的汽車中充斥著大量沒有人喜歡廉價(jià)的塑料和有缺陷的軟件。盡管如此,豐田仍然在努力證明可靠性是這家日本公司商業(yè)模式不可或缺的一部分。
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ARM聯(lián)手通用、豐田開發(fā)自動(dòng)駕駛通用計(jì)算系統(tǒng)

  • 據(jù)國外媒體報(bào)道,日本軟銀集團(tuán)旗下的英國芯片技術(shù)公司ARM,正與汽車制造商通用汽車和豐田汽車合作,開發(fā)面向自動(dòng)駕駛汽車的通用計(jì)算系統(tǒng)。這三家公司希望通過加強(qiáng)合作來推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展。
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小馬智行聯(lián)手豐田展開出行技術(shù)合作

  • 近日,小馬智行(Pony.ai)正式宣布和豐田建立合作, 雙方將共同探索自動(dòng)駕駛的進(jìn)一步落地,在自動(dòng)駕駛技術(shù)和未來出行領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造能真正造福每個(gè)人的產(chǎn)品和服務(wù)。
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豐田設(shè)立合資公司 生產(chǎn)電動(dòng)車無人車芯片

  • 全球汽車行業(yè)和科技領(lǐng)域掀起了自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)車?yán)顺?,兩類汽車也催生了?duì)上游汽車芯片的需求,尤其是有關(guān)自動(dòng)駕駛的傳感器芯片、人工智能視覺識(shí)別芯片等。
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豐田計(jì)劃測(cè)試車頂太陽能電池板

  • 這款由夏普公司生產(chǎn),豐田正在為其普銳斯(Prius)電動(dòng)車測(cè)試,裝配于車頂?shù)男滦吞柲茈姵匕逯挥?.03毫米厚,但可以提供約860瓦的電力,甚至可以在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)進(jìn)行充電。
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豐田將加入百度Apollo計(jì)劃,以期完善在中國技術(shù)開發(fā)體制

  • 近年來豐田正在加快開拓中國市場,此次豐田決定加入百度“Apollo”計(jì)劃,一方面是希望能夠在中國完善自身在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的開發(fā)體制,另一方面,也是希望能夠推進(jìn)與中國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作,從而在技術(shù)研發(fā)方面形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
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傳豐田將加入百度自動(dòng)駕駛開發(fā)計(jì)劃

  • 參考消息網(wǎng)7月2日?qǐng)?bào)道日媒稱,豐田將加入百度推動(dòng)的自動(dòng)駕駛開發(fā)聯(lián)盟“阿波羅計(jì)劃”。豐田希望通過加入該計(jì)劃,加速技術(shù)實(shí)用化進(jìn)程。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站6月28日?qǐng)?bào)道,豐田2018年4月宣布向美國優(yōu)步剝離的自動(dòng)駕駛部門出資。雙方將共同開發(fā)面向網(wǎng)約車的完全自動(dòng)駕駛汽車,到2021年投入優(yōu)步的服務(wù),同時(shí)在可量產(chǎn)的低成本新一代自動(dòng)駕駛套件的開發(fā)方面展開合作。報(bào)道稱,“阿波羅計(jì)劃”是在百度主導(dǎo)下、2017年啟動(dòng)的自動(dòng)駕駛開發(fā)聯(lián)盟。該聯(lián)盟采取“開放源代碼”機(jī)制,向參與企業(yè)公開采用人工智能(AI)控制自動(dòng)駕駛汽車的軟件的
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豐田或向亞洲網(wǎng)約車公司推自動(dòng)駕駛技術(shù)

  • 除了提供汽車產(chǎn)品,豐田也一直在網(wǎng)約車領(lǐng)域布局。近日有消息稱,豐田汽車公司正考慮向亞洲網(wǎng)約車公司(ride-hailing firm)提供自動(dòng)駕駛技術(shù),進(jìn)一步擴(kuò)大其未來出行范圍。
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豐田介紹

豐田汽車公司(トヨタ自動(dòng)車株式會(huì)社,Toyota Motor Corporation;)是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司,隸屬于日本三井財(cái)閥。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。 豐田汽車公司(トヨタ自動(dòng)車株式會(huì)社,Toyota Motor Corporation; [ 查看詳細(xì) ]

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