首頁 > 新聞中心 > 高端訪談
“鏟平”的靈感來源于當前的暢銷書——《世界是平的》。書中,作者托馬斯......
傳感器作為汽車電子的重要元件,已經成為改善汽車舒適性和方便性的要素之一。8月24日,來自日本村田公司汽車傳感器部總經理宮崎二郎與壓電工程二部主任熱田善胤介紹了該公司傳感器的新穎方案。 眾所周知,村田的核心技術是......
10月24日,在2007年(第16屆)中國國際通信設備技術展覽會上,上海雷迪埃(RADIALL)電子有限公司與理察森電子(中國)公司(Richardson)舉行的合作協(xié)議......
聯(lián)發(fā)科技大中華區(qū)總經理喻銘鐸在做客“TD-SCDMA 廠商高層系列訪談”時表示,聯(lián)發(fā)科在中國的2G市場份額很大,為全球前五大手機廠商提供手機芯片是聯(lián)發(fā)科的奮斗目標之一。 聯(lián)發(fā)科摘“黑芯”帽 ......
據香港媒體報道,中國聯(lián)通董事長兼CEO常小兵在出席理工國際論壇時回應3G發(fā)牌及電信重組問題,他指出,全球3G同業(yè)已經過長期努力,去開拓3G市場,但進展與大家預期有差距,所以國內說“不能有那么多的3G牌照”;同......
在不久前進行的中國移動手機終端外場測試中,傳出部分手機終端功耗過高、通話發(fā)燙等問題。在本屆通信展上記者看到,通過芯片和終端廠商的共同努力,功耗已經不再是TD-SCDMA終端面臨的最大問題。功耗已不是TD應用最大問題 ......
“以博通(Broadcom)在中國有限的知名度,想登上雜志的封面,并不容易?!迸c筆者交流的某知名雜志社編輯的觀點反應了一個事實,即雖然博通實力強大,但在中國市場并不像TI、高通那樣盡人皆知。你可能并不......
過去的輝煌和沉淪仿佛根本不存在,新的飛兆人埋下頭來,踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),面對市場選好自己的定位,做一家領先的功率半導體技術提供商。 從滄海到桑田 2007年是飛兆半導體公司誕生50周年。飛......
9月10日上午消息,英特爾董事會主席貝瑞特在9月8日出席大連芯片廠奠基儀式之后,接受了新浪科技專訪,就大連工廠、農村電腦、英特爾教育項目等話題展開探討。 嘉賓簡介: 克瑞格......
“3G在中國”2007全球峰會于本月25日至26日在北京召開。開幕前夕,電信研究院通信信息所移動通信研究部主任瘐志成在接受專訪時表示,截至2007年6月份,全球有效的3G許可證已經達到207張,HSDPA等增強型的3......
43.2%在閱讀
23.2%在互動