首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 標(biāo)準(zhǔn)解讀
因為涉及到眾多公眾安全，汽車是一個構(gòu)建在諸多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)體系之上的產(chǎn)業(yè)，幾乎涉及汽車的方方面面都有各種各樣的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以約束，從而確保上路的汽車能夠在一定程度上確保其安全性。 隨著汽車中電子技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，汽車......
控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）總線技術(shù)起源于20世紀(jì)80年代初期，最初由德國Bosch公司為汽車電子控制開發(fā)。CAN總線具備高可靠性和高抗干擾能力，使得它迅速成為了汽車電子通訊標(biāo)準(zhǔn)的首選。隨后，CAN總線也被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動......
標(biāo)準(zhǔn)于 2010 年由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）和國際電工委員會（IEC）通過，電動汽車和充電站之間的通信，改善了不同品牌、型號和充電類型（交流或直流）之間的互動。確保互操作性、智能充電和更高的安全性，提升電動汽車充電......
ISO 15118 是當(dāng)今最重要且面向未來的標(biāo)準(zhǔn)之一。ISO 15118 內(nèi)置的智能充電機制使電網(wǎng)容量與連接到電網(wǎng)的越來越多的電動汽車的能源需求完美匹配。ISO 15118 還支持雙向能量傳輸，以便在需要時將能量從 EV......
ISO 14229 是汽車診斷通信接口的國際標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)上，不同的汽車制造商使用自己的診斷方案，診斷設(shè)備制造商不得不開發(fā)多種掃描工具，以適應(yīng)每個制造商的不同方案。另一方面，人們認(rèn)識到，盡管每個制造商都有不同的診斷協(xié)議，但請......
ISO 19453 - 道路車輛環(huán)境條件訪問 ISO 19453 測試方法，以確定環(huán)境條件如何影響電動車輛的驅(qū)動系統(tǒng)。ISO 19453 - 道路車輛環(huán)境條件包適用于根據(jù)電壓等級 B 具有最大工作電壓的系統(tǒng)和組件。它還提......
ISO - 道路車輛電氣干擾標(biāo)準(zhǔn)解決了機動車輛設(shè)備中傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電氣干擾。它規(guī)定了臺架測試，以確定沿電源線的注入和電氣瞬變的測量，并通過耦合計算被測器件的抗擾度。包括的耦合測試方法包括電容耦合夾、直接電容耦合和感應(yīng)耦......
ISO 6469 - 電動道路車輛套件提供了電動道路車輛的安全規(guī)范，專門針對用于保護(hù)車內(nèi)外人員的車載可充電儲能系統(tǒng)，以及安全裝置和電氣故障保護(hù)。ISO 6469 - 電動道路車輛套件除了車輛碰撞后條件的電氣安全要求外，還......
ISO 21434 是定義汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全流程的國際標(biāo)準(zhǔn)。它確保車輛中的電子和基于軟件的系統(tǒng)免受網(wǎng)絡(luò)威脅。為什么 ISO 21434 很重要？現(xiàn)代車輛高度互聯(lián)，使其容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊。確保合規(guī)性（尤其是 UNECE WP.......
SOTIF （ISO/PAS 21448） 的開發(fā)是為了解決自動駕駛（和半自動駕駛）汽車軟件開發(fā)人員面臨的新安全挑戰(zhàn)。這一點尤為重要，因為人工智能 （AI） 和機器學(xué)習(xí)在自動駕駛汽車的開發(fā)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。什么是 SOT......
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