首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅(qū)
伴隨汽車技術(shù)快速發(fā)展,駕乘者對汽車操縱的輕便性、靈活性要求日漸提高,因此使汽車操縱更輕便、靈活的電子助力轉(zhuǎn)向(EPS)應(yīng)運而生。盡管EPS提高駕駛便利性,但部分EPS反應(yīng)遲鈍、噪音大等問題仍未得到改善解決。而EPS電機(jī)作......
?1? ?電動汽車BMS車用動力電池安全性是一個很復(fù)雜的課題,通過BMS實時監(jiān)測并分析電池運行的溫度、電壓和電流等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的變化,進(jìn)行提前預(yù)警已經(jīng)是提高電池安全的主要解決方案之一,獲得業(yè)界共識。此外,精確監(jiān)控電流和電壓分......
7月17日,以“先行預(yù)見星辰大海”為主題的粵港澳大灣區(qū)車展正式開幕。合創(chuàng)汽車攜旗下車型合創(chuàng)007與全新車型合創(chuàng)Z03首次登陸粵港澳大灣區(qū)車展,2021款合創(chuàng)007共推出兩款車型,BASE版售價25.98萬元,PLUS版售......
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日與上汽零束正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將從芯片技術(shù)合作出發(fā)建立長期穩(wěn)定的深度合作關(guān)系,充分共享各自的資源優(yōu)勢,聚焦軟件定義汽車時代客戶需求,引領(lǐng)智能汽車發(fā)......
專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Microchip Technology合作推出一本新電子書Enabling the Future of Mobil......
運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)近日宣布,已經(jīng)推出一種全新、更先進(jìn)的巨磁阻 (GMR) 速度傳感器ATS19480,可測量鐵磁......
近年來,我國電動汽車行業(yè)快速發(fā)展,保有量持續(xù)增長,滲透率也逐步提升。工信部公布的最新數(shù)據(jù)顯示,中國的電動智能汽車在全球范圍內(nèi)已形成一定的先發(fā)優(yōu)勢,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)六年位居全球第一。而“碳達(dá)峰”、“碳中和”雙碳目標(biāo)的發(fā)......
InWheelSense?是一個多方位的發(fā)電和傳感解決方案,可安裝在汽車車輪上,將輪胎旋轉(zhuǎn)的力轉(zhuǎn)化為壓電電能,并在車輪這種供電非常困難的惡劣環(huán)境中進(jìn)行無電池傳感以及數(shù)據(jù)采集和傳輸。該模塊能夠?qū)崟r感測路面狀況、車輪定位、輪......
在德州儀器 (TI) 努力改進(jìn)電動汽車動力總成架構(gòu)后,我們的客戶可以將系統(tǒng)設(shè)計成本削減一半,同時有效提高功率密度、效率和可靠性,并讓更多人都能買得起電動汽車。如今,電動汽車的平均生產(chǎn)成本比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高出 12,000......
廣汽埃安新能源汽車有限公司(GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.)于2021年3月推出的全新純電動車“Aion Y”(*1)中采用了日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)的驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)......
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