利用永久性存儲器實現(xiàn)智能汽車功能的全面調(diào)用

　　假設(shè)8個月前你駕車駛上了一個帶急轉(zhuǎn)彎的高速公路坡道。由于轉(zhuǎn)彎時速度太快，汽車自動采取了主動安全和懸掛措施來避免駛離道路。

　　主動安全措施包括汽車制動、電子穩(wěn)定控制和安全帶的預(yù)拉。智能汽車可以記憶曾采取的主動安全措施以及當時的速度、GPS位置和軸承的情況。

　　現(xiàn)在假設(shè)你的配偶正在前述坡道上駕車行駛，但這次是在下雨天。通過調(diào)用8個月前記憶的坡道位置和車輛軸承情況，以及了解當前路況的濕滑程度，智能汽車能提前采取正確措施來防止汽車滑出坡道并撞上迎面而來的卡車。

　　上述事例展示了全面調(diào)用(total recall)的實際作用：智能汽車能夠使用來自不同輸入源的數(shù)據(jù)，包括以前的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，實現(xiàn)安全措施等應(yīng)用或乘客的定制應(yīng)用。

　　智能汽車也需要記憶

　　汽車正變得越來越智能。不管是它的導(dǎo)航系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)還是電子穩(wěn)定控制和主動安全措施，車載嵌入式處理功能一直都在不斷地提高。據(jù)Gartner Dataquest公司預(yù)測，到2014年電子部件成本將占新車成本的30%，而其中半導(dǎo)體器件所占份額也將越來越高。這些汽車系統(tǒng)中大多數(shù)是基于當前狀態(tài)而不是歷史數(shù)據(jù)處理信息的。我們可以想像，大量的智能操作可以利用內(nèi)置的永久存儲器來實現(xiàn)。

　　現(xiàn)在的汽車一般都有某種類型的永久存儲器，但這離全面調(diào)用功能還相差甚遠。永久存儲器包括像硬盤這樣的磁性存儲器件、非易失性固態(tài)存儲器或汽車引擎關(guān)閉時仍連著電源的SRAM。

　　用于定制化的功能全面調(diào)用

　　設(shè)計人員面臨的最大挑戰(zhàn)是如何設(shè)計一輛能利用永久存儲器實現(xiàn)產(chǎn)品差異化的汽車。當智能汽車具有足夠的永久性存儲器時，定制化是可以得到充分開發(fā)的一個領(lǐng)域。定制可以用于某些用戶接口，或者應(yīng)用于用戶看不見的地方--汽車的工作狀態(tài)。

　　許多定制參數(shù)可以由用戶明確設(shè)置，如后視鏡或座位調(diào)節(jié)位置。其他的定制可能是基于經(jīng)驗的，例如記住危險路況或個人的特殊駕駛特征。任何基于經(jīng)驗的定制系統(tǒng)應(yīng)允許用戶方便地修改、復(fù)位或取消汽車對特定過程的學(xué)習(xí)。

　　許多定制設(shè)置要求電子系統(tǒng)能夠識別車內(nèi)的每個人，只有這樣電子系統(tǒng)才可提供全定制。能提升對永久性存儲器的需求、并使全面調(diào)用的定制成為現(xiàn)實的應(yīng)用包括：

　　1. 引擎和傳動鏈性能，包括老化參數(shù)、燃油效率、噴射和錯誤代碼等。性能也可以針對每個駕駛員進行個性化；
　　
　　2. 乘客舒適性，包括記住司機或乘客設(shè)置的座位位置、后視鏡位置、溫度甚至是可選擇的儀表板顯示內(nèi)容等。例如，一個司機可能喜歡在可定制的顯示器組或頭戴式顯示器(HUD)上顯示轉(zhuǎn)速，另一個司機卻喜歡顯示時鐘；

　　3. 導(dǎo)航輔助系統(tǒng)具有地標興趣點的GPS測繪。例如，像地圖清晰度級別或道路擁塞報告等顯示器設(shè)置可以針對每個司機進行個性化定制。導(dǎo)航功能還可以用來記錄和提醒父母有關(guān)他們孩子的駕駛習(xí)慣；

　　4. 主動安全措施包括電子穩(wěn)定性控制以及提供不同國家交通信號信息的交通信號識別功能；

　　5. 帶家長控制功能的后座娛樂屏幕，可以根據(jù)放映內(nèi)容和乘客確定觀看優(yōu)先權(quán)。

　　在上述應(yīng)用領(lǐng)域的組合中，例如由電子穩(wěn)定性控制功能啟動的主動安全措施可以使用之前經(jīng)驗存儲的GPS信息。目前主動安全程序只能根據(jù)當前數(shù)據(jù)作出反應(yīng)，并不對先前的經(jīng)驗數(shù)據(jù)進行處理。

　　如果汽車設(shè)計想要充分利用每年遞 增使用的電子器件的優(yōu)勢，永久性存儲器的容量必須相應(yīng)增加。在汽車存儲器中存儲定制設(shè)置數(shù)據(jù)和信息的需求變得越來越迫切，即使汽車電池被斷開連接時它也必須保持其中的內(nèi)容。