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半導(dǎo)體在汽車系統(tǒng)管理中扮演日益重要的角色

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作者: 時間:2007-11-23 來源:半導(dǎo)體器件應(yīng)用 收藏

  汽車智能化水平的不斷提高和以“安全、環(huán)保和節(jié)能”為訴求的新型汽車正在推動汽車市場進(jìn)入黃金時代。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics的數(shù)據(jù)顯示,2006年車用市場產(chǎn)值為180.19億美元,2013年將達(dá)290億美元。本文綜合了各大汽車廠商的市場舉措和對應(yīng)用市場的不同觀點(diǎn),協(xié)助讀者掌握日益升溫的汽車半導(dǎo)體市場發(fā)展趨勢。

  目前在車用電子市場中,車廠、車用電子一線廠、IC設(shè)計廠,在上游部份環(huán)環(huán)相扣,各自以既有的優(yōu)勢做緊密的合作,其中車廠負(fù)責(zé)的部分在于整體汽車設(shè)計的創(chuàng)新、車內(nèi)系統(tǒng)的規(guī)格制定及市場分析;車用電子一線廠則需負(fù)責(zé)安全設(shè)計、汽車內(nèi)部的機(jī)電整合,及汽車內(nèi)部各電子產(chǎn)品間的互動設(shè)計;IC設(shè)計廠則負(fù)責(zé)車用電子系統(tǒng)整合、整體汽車網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新,及最重要的品管。

  目前全球的汽車產(chǎn)業(yè)正在往化,以及持續(xù)增加復(fù)雜的控制功能前進(jìn)。根據(jù)目前預(yù)測,2005~2010年,全球汽車的銷售量年復(fù)合成長率為3.6%,但是相同的期間,車用半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的營收卻呈現(xiàn)8.2%的年復(fù)合成長率。

  目前,全球汽車產(chǎn)業(yè)制造商持續(xù)且密集的在研發(fā)符合世界潮流的汽車,其中最重要的包含安全、環(huán)保與節(jié)省能源的部份。代表先進(jìn)與智能的汽車目前已有許多榜樣,以2006款Lexus LS460為例,其汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)利用來自各種傳感器的數(shù)據(jù)來預(yù)測打滑。它利用這些數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)和駕駛的判斷來幫助駕駛恢復(fù)對汽車的控制。

  通過啟動電子控制剎車、電子助力轉(zhuǎn)向、剎車防抱死、汽車穩(wěn)定性控制、剎車輔助、電子剎車力量分配和引擎扭矩等功能來恢復(fù)對汽車的控制。如果這些還不夠,其天氣控制系統(tǒng)可以感應(yīng)周圍的溫度,以及汽車乘客的身體散熱情況來進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。可見,建構(gòu)在半導(dǎo)體基礎(chǔ)上的電子技術(shù)在中所扮演的角色是何等重要。

  近幾年,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,特別是轎車產(chǎn)業(yè),中國巨大的市場潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的目光,這些企業(yè)紛紛來華投資,憑借這些跨國企業(yè)提供了技術(shù)、硬件,以及產(chǎn)能上的保障,中國在短短幾年時間內(nèi)成為全球知名的汽車生產(chǎn)國??焖侔l(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場,中國市場隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時期。在2002和2003年兩年,中國轎車產(chǎn)量急劇增長,中國汽車電子市場也隨之進(jìn)入超高速發(fā)展時期,從2004年開始,中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展時期,中國汽車電子市場也放緩了前進(jìn)的步伐,整個市場進(jìn)入一個穩(wěn)定且快速的增長階段,2005年,中國汽車電子市場整體規(guī)模達(dá)到了624.3億元,這一銷售額與2004年的同比增長高達(dá)36.3%。

  預(yù)計在未來幾年內(nèi),中國汽車電子產(chǎn)品市場的發(fā)展趨勢將保持下去,該市場將在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障下穩(wěn)步發(fā)展,各類汽車電子產(chǎn)品在汽車中的普及率將持續(xù)提高,汽車產(chǎn)品的升級也將持續(xù),中國汽車電子產(chǎn)品市場依然值得期待。預(yù)計到2010年,中國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模將達(dá)到近2000億元。

  可以說,中國汽車電子市場在保持快速發(fā)展的同時,仍然蘊(yùn)藏巨大潛力,汽車電子這一巨大潛力市場也為汽車電子廠商和半導(dǎo)體廠商提供了機(jī)會。對中國這個在電子產(chǎn)品加工制造方面頗具優(yōu)勢的國家來說,汽車電子產(chǎn)業(yè)將成為中國電子產(chǎn)業(yè)的重要增長點(diǎn)之一,而中國也將成為全球主要汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)國之一。

  富士通微電子在汽車電子領(lǐng)域的投入可謂是不遺余力,特別是在車載信息娛樂系統(tǒng)控制芯片的開發(fā)和研究方面,富士通微電子一直是業(yè)內(nèi)的翹楚。如(GDC)就是富士通在該領(lǐng)域的一大強(qiáng)項,在全球已占據(jù)了領(lǐng)先的市場份額。富士通的GDC可以充分滿足目前汽車娛樂信息系統(tǒng)由簡單的車載音響向豐富多彩的多媒體影響娛樂轉(zhuǎn)變的需求。

  安森美半導(dǎo)體汽車和電源管理產(chǎn)品部高級副總裁兼總經(jīng)理Andy Williams表示,由于電子裝置在汽車中的日益普及,降低每個電源模塊的靜態(tài)電流,從總體上最大程度地減少電池泄水已經(jīng)變得越來越重要了。安森美半導(dǎo)體致力于開發(fā)及提供多用途、高性能的解決方案,如NCV8664,以幫助設(shè)計人員解決經(jīng)常遇到的電源系統(tǒng)難題。在未來幾個季度中,安森美半導(dǎo)體計劃進(jìn)一步擴(kuò)充低靜態(tài)電流穩(wěn)壓器系列,增添產(chǎn)品。

  飛思卡爾半導(dǎo)體汽車及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部亞太區(qū)營銷總監(jiān)關(guān)永祺:汽車及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部(TSPG)是飛思卡爾的核心業(yè)務(wù)部門,2005年創(chuàng)造了26億美元收入,芯片年出貨量超過10億片。TSPG面向市場總值達(dá)210億美元的嵌入式控制領(lǐng)域,主要產(chǎn)品包括傳感器、處理器和模擬芯片。TSPG是嵌入式控制領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一,目前,TSPG在汽車IC市場排名第一,在微控制器市場排名第二,在傳感器市場排名第三,在模擬芯片市場排名第八。

  作為MCU技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,飛思卡爾推出業(yè)界第一個8/32位兼容架構(gòu),Controller Continuum受到了用戶的歡迎,自2005年下半年開始,飛思卡爾舉辦的一系列Webcast非常成功,因此決定作一個有獎培訓(xùn)活動。這一活動旨在為嵌入式產(chǎn)品開發(fā)及電子工程人員在更廣泛的領(lǐng)域里提供經(jīng)濟(jì)高效的MCU解決方案,讓他們親身體驗及了解Controller Continuum的卓越性能;通過在線培訓(xùn)及測試,鼓勵他們在日常的設(shè)計應(yīng)用中,不斷發(fā)揮創(chuàng)意,創(chuàng)造出更加智能、新穎、實用和可*的產(chǎn)品。



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