Autotalks首個完成ETSI Plugtests測試的C2C定位測試
車輛間通信聯(lián)盟首次組織了其認證評估項目定位準定時(POTI)測試。這些測試的主辦方是TASS國際公司,測試地點是荷蘭海爾蒙德,測試時間為2015年3月17-27日,正好是ETSI 4th ITS Cooperative Mobility Services Plugtests測試期間。TASS 國際公司測試設備傳送GNSS衛(wèi)星信號和CAN總線信號流,在現(xiàn)場測試期間預記錄數據,以便在下面的應用情景中測試慣性導航(DR)功能:天空無遮擋、天空半遮擋、城市、隧道、森林和倒車。集成意法半導體的TeseoII 接收器的 Autotalk的芯片組CRATON V2X通信處理器和PLUTON V2X射頻收發(fā)器是首次參加并完成POTI測試。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/275751.htm在車輛間通信中,準確準時定位對可靠安全應用至關重要。定位不準或超時可能導致司機分神,甚至觸發(fā)危險的錯誤提示,嚴重影響司機的駕駛行為。更嚴重地是,可能導致真正的提示信息漏報。因此,定位解決方案必須可靠,尤其是在車輛高速行駛、激烈駕駛或接近導航衛(wèi)星信號弱的環(huán)境中,例如高樓林立的城市、車庫、森林和隧道里。
意法半導體與Autotalks的高端V2X定位解決方案的成功離不開雙方的通力合作,雙方合作開發(fā)的ST-Autotalks解決方案可與汽車傳感器全面集成。
TASS傳送的測試輸入數據模擬司機在充滿各種挑戰(zhàn)的現(xiàn)實環(huán)境中的疲勞駕駛,同時考慮傳感器實際限制。測試結果還與TASS提供的高品質絕對準確的參考數據比較。性能優(yōu)異的TeseoII多衛(wèi)星系統(tǒng)真10Hz定位GNSS衛(wèi)星接收器結合慣性導航算法,性能優(yōu)勢明顯高于普通GNSS定位衛(wèi)星接收器。
意法半導體汽車產品部信息娛樂系統(tǒng)和應用總監(jiān)Carlo Bagnoli表示:“在TASS嚴格環(huán)境測試中借助TeseoII優(yōu)異的定位性能和意法半導體汽車傳感器數據整合能力,結果令人滿意。更重要地是,我們是世界首家進行這項測試的企業(yè),超乎預期的測試結果表明,我們十分關注汽車安全。”
Autotalks系統(tǒng)工程總監(jiān)LeoMenis表示: “定位性能對于V2X安全應用至關重要,這需要有代表性的測試環(huán)境和全面的合規(guī)評估。通過測試投資可以達到這個目標。在實現(xiàn)這個目標過程,Autotalks為這個行業(yè)做出貢獻,這讓我們引以為豪。”
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