大眾公布新電池設(shè)計:成本暴降66%
目前混合動力已經(jīng)成為汽車領(lǐng)域最炙手可熱的技術(shù),然而現(xiàn)有的設(shè)計、生產(chǎn)體系中,電池的研發(fā)占到整車成本很大比例,導致車型價格居高不下。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/273324.htm該集團負責研發(fā)業(yè)務(wù)的董事會成員Heinz-JakobNeusser透露,目前大眾集團旗下e-高爾夫、高爾夫GTE、奧迪A3e-tron都分別使用著不同種類和型號的鋰電池,這大大增加了成本。
為此,大眾正計劃為旗下所有車型采用統(tǒng)一設(shè)計的鋰電池,這不僅會讓電池工廠的生產(chǎn)效率更高,而且也會讓電池成本暴降66%。
同時,大眾強調(diào),鋰離子電池是未來汽車電池的發(fā)展趨勢,這種電池的能量密度是傳統(tǒng)電池的5倍,這不僅可以提供更遠的續(xù)航嗎,同時也允許設(shè)計出更緊湊的電池組,為車內(nèi)提供更大的空間或減少車體重量。
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