為什么航空業(yè)更需要物聯(lián)網(wǎng)?
隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及高新材料、飛行引擎等技術(shù)的應(yīng)用,航空業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。為了更好的服務(wù)于日常出行,在當今的飛機中已經(jīng)廣泛采用了各種新的通信技術(shù),包括語音對講、飛行數(shù)據(jù)記錄、衛(wèi)星全球定位以及日趨成熟的LTE通信系統(tǒng)。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/272795.htm不僅如此,在實時引擎監(jiān)控與通信技術(shù)上也迎來了快速發(fā)展,時地收集航空系統(tǒng)在飛行中產(chǎn)生的數(shù)據(jù),并在飛行中即時從云端數(shù)據(jù)中心獲取歷史數(shù)據(jù),有的飛機甚至可以從其他正在飛行的航空器中實時獲取數(shù)據(jù),從而進行海量數(shù)據(jù)分析,以便航空業(yè)務(wù)運營者做出最有利的決策。這種集成互聯(lián)的實時傳感器信息分析能力就屬于當今流行的術(shù)語——物聯(lián)網(wǎng)的范疇。
當航空業(yè)遇見物聯(lián)網(wǎng)
運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所獲得的數(shù)據(jù),不僅可以了解單臺飛機的飛行狀況,而且可以匯集同類系統(tǒng)甚至整個航空公司的完整數(shù)據(jù),從而不斷優(yōu)化單臺和整個公司的運營效率,也可以協(xié)助預(yù)測維修維護時機、零部件采購時機和數(shù)量,減少因為維修維護而耽誤的時間,增加可正常運營的時間,從而提升整個航空企業(yè)的商業(yè)績效。物聯(lián)網(wǎng)將會帶來多方皆贏的局面,航空企業(yè)的飛機正常飛行時間更長,燃油更加節(jié)省,航空器制造企業(yè)可以更加了解自己產(chǎn)品的實際運營狀況,以便加速改進性能和可靠性。
除此之外,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)顯然可以提升飛機的安全性,因為在整個安全回路中,人類的反應(yīng)是最慢的,往往跟不上傳感器和設(shè)備的速度,來不及應(yīng)付突發(fā)狀況通過實時性的數(shù)據(jù)分析,為人類提供更高的安全性、舒適性和航空公司績效,這種全面智能化的航空物聯(lián)網(wǎng)將會改變整個航空業(yè),也會通過有預(yù)見性的措施,拯救那些可能失事的航班。
說到飛機的安全系統(tǒng),相信更多的人會想起黑匣子,殊不知,像傳統(tǒng)的黑匣子這種所謂的飛行安全技術(shù),對于航空公司來說純粹是一個財務(wù)負擔,它的價值只有在一架飛機墜毀之后才能發(fā)揮出來,這畢竟是極為罕見的情況,也是大家不都希望出現(xiàn)的情況。但是,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)卻完全不同,由此帶來的效益是即刻兌現(xiàn)的。當航空公司為一架飛機配備了物聯(lián)網(wǎng)這樣的實時數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng),它的下一次飛行就會開始收到這筆投資的回報,而且從此以后的每一趟飛行都會因此而受益。
不難看出,隨著互聯(lián)互通需求的增強,飛機將不再是封閉系統(tǒng),這對實時操作系統(tǒng)(RTOS)提出了很高的要求,在今后的RTOS不僅必須具備傳統(tǒng)的核心實時、確定性性能和可靠性,還必須提供高度互聯(lián)、全面安全、遠程管理等物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境所要求的全新能力。
風河VxWorks 7 迎接物聯(lián)網(wǎng)新挑戰(zhàn)
作為業(yè)界領(lǐng)先的RTOS提供商,風河公司致力于追求更加開放、更加標準的安全規(guī)范和接口規(guī)范,讓未來軟件系統(tǒng)擁有更強的互操作性。如何做到更好的互操作性,有三個重點:第一,在產(chǎn)品設(shè)計時遵循開放式的架構(gòu);第二,風河的軟件或者工具通過成熟的市場的認證或?qū)彾?第三,風河提供通過相關(guān)的認證或?qū)彾ǖ淖C據(jù)性文件。
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備要求互聯(lián)性、可伸縮性、安全性和未來可驗證性。通過推出最新的VxWorks 7平臺,并且對于基本的RTOS進行提升,風河公司進一步彰顯了其對于幫助企業(yè)克服并且把握物聯(lián)網(wǎng)所帶來的新挑戰(zhàn)和機會的愿景。集成了虛擬化技術(shù)的VxWorks 7能夠應(yīng)對這些要求和挑戰(zhàn)。由此所提供的多種優(yōu)點,可讓用戶獲得集中化的競爭優(yōu)勢以及更強大的靈活性、安全性、可靠性,節(jié)省資本和運營支出,并顯著縮短完整設(shè)備的開發(fā)時間。
值得一提的是,VxWorks 7采用高度模塊化的方式實,實現(xiàn)了內(nèi)核與文件系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)棧等組件的分離,因此可以隨時對單個應(yīng)用進行更新,無需對整個系統(tǒng)進行改造或者重新測試,從而提高了可伸縮性性以及迅速適應(yīng)市場變化的能力。
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