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廠商談汽車半導體技術趨勢之FPGA

作者:王瑩 時間:2014-08-12 來源:EEPW 收藏

加速的發(fā)展

本文引用地址:http://2s4d.com/article/256830.htm

 

  Altera汽車業(yè)務部信息娛樂和駕駛信息戰(zhàn)略市場經理John Goldie:對于汽車系統(tǒng)的設計人員而言,與構建模塊化ASSP或者功能固定的ASIC相比,現場可編程門陣列()能夠提供非常獨特而且靈活的解決方案。支持設計人員根據自己的特殊需求,自由地在架構中劃分CPU和硬件加速功能。以并行的方式在架構中放置關鍵處理單元,可以實現大吞吐量、低延時和確定性延時特性。這非常適合對安全性、系統(tǒng)干預以及引導/自動駕駛判斷等有要求的關鍵系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠靈活地實現,可以直接在需要的地方構建功能安全(ISO26262),而安全uC方法只能監(jiān)視數據在芯片上的輸入/輸出。對于FPGA,可以在需要的任何地方放置內置自測試(BIST)、診斷和檢查,甚至是冗余功能。

  Altera最近發(fā)布了14款Cyclone V SoC系列器件,擴展了其AEC-Q100產品。AEC-Q100認證產品滿足了委員會的測試要求,為汽車應用提供合格的集成電路。SoC具有雙核(或者單核) ARM Cortex-A9 MPCore處理器,以及含有兩個控制區(qū)域網(CAN)控制器和兩個以太網MAC (介質訪問控制)的多個外設。

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關鍵詞: FPGA 汽車電子

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