特斯拉與松下簽訂協(xié)議 在美建超級(jí)電池工廠

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站今天發(fā)布消息稱，電動(dòng)汽車制造商特斯拉已經(jīng)與日本電子公司松下簽署了合作協(xié)議。根據(jù)這一協(xié)議的規(guī)定，雙方將合作在美國(guó)建造超級(jí)汽車電池工廠。

　　根據(jù)協(xié)議，松下將向特斯拉提供機(jī)械設(shè)備，以幫助特斯拉修建超級(jí)電池工廠。松下初步投資可能將在1.94億美元到2.91億美元之間(約合200億日元到300億日元之間)。此工廠的總投資額預(yù)計(jì)將達(dá)到50億美元，而松下的額度可能會(huì)增加到10億美元。松下主要是負(fù)責(zé)為工廠提供制作電池的生產(chǎn)設(shè)備。

　　據(jù)稱，雙方將于本月底正式宣布合作事宜。

　　據(jù)稱，特斯拉希望能從今年稍晚時(shí)候起開(kāi)始施工建造該公司的首座超級(jí)電池工廠，并計(jì)劃讓此工廠從2017年開(kāi)始生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車的鋰離子電池，特斯拉計(jì)劃在2020年之前將該公司在全球的鋰離子電池供應(yīng)量增加一倍。據(jù)稱，特斯拉公司將承擔(dān)此合資工廠的土地和建筑等成本。當(dāng)然，雙方還聲稱，此超級(jí)電池工廠的產(chǎn)能將根據(jù)市場(chǎng)需求逐步增加，計(jì)劃在2020年時(shí)能夠生產(chǎn)足夠的電池，至少達(dá)到每年裝備50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的需求。

　　松下目前持有特斯拉汽車公司的部分股權(quán)，而且還為特斯拉汽車生產(chǎn)電池。在2013年10月雙方簽署的合同中，這兩家公司一致同意：松下在2014年到2017年期間，將為特斯拉供應(yīng)20億塊電池。

　　目前，特斯拉方面仍拒絕對(duì)上述事宜置評(píng)。在周一的納斯達(dá)克股市常規(guī)交易中，特斯拉股價(jià)上漲1.25美元，報(bào)收于224.82美元，漲幅為0.56%，而當(dāng)日開(kāi)盤(pán)之初一度上漲2%以上。