汽車電子、半導體及車廠的技術市場走向

　　摘要：本文訪問了三大市場調查公司的市場分析師，分析了本土汽車電子和半導體的市場動向，并從更高的角度，探討了世界范圍內的汽車公司需要具備技術領導力，才能決定產業(yè)的未來。

　　1 本土汽車電子市場增速超過汽車銷量增長

　　1.1 2013年中國汽車電子市場規(guī)模破3000億元

　　據賽迪顧問基礎電子產業(yè)研究中心介紹，2013年，隨著汽車銷量的穩(wěn)步增長，以及汽車電子裝配率的提高，中國汽車電子市場規(guī)模加速擴張。根據統(tǒng)計，2013年中國汽車電子市場規(guī)模達到3120.7億元，同比增長16.8%，超過汽車銷量的增長規(guī)模。

　　未來三年間，隨著國內消費需求的釋放和汽車產品國際競爭力的不斷提升，中國汽車年產量增長率將保持在10%左右。在此推動之下，預計到2016年，十三五開局之年中國汽車電子市場規(guī)模將超過4300億元。但是隨著中國汽車消費需求增速的減弱，未來中國汽車電子市場的增長方式將由汽車產量增長驅動向功能需求增長驅動轉變。

　　1.2 本土企業(yè)集中后裝市場

　　據賽迪顧問，中國汽車行業(yè)一直跟隨著國際發(fā)展的步伐，實行產品和技術的“拿來主義”，很好地彌補了技術、產能上的不足，快速實現規(guī)?；?，減短了汽車電子產品的研發(fā)和試驗時間，為產品升級步伐的加快提供了支撐。由此帶來的問題就是整個汽車電子行業(yè)基本上被外資和合資企業(yè)主導，尤其是在高技術含量和高成本高利潤的前裝市場。本土汽車電子企業(yè)大部分集中在成本和利潤較低、進入門檻低、競爭激烈的后裝市場(表1、表2)。