氣體腰輪流量計在城市民用氣區(qū)域封閉計量中的應(yīng)用
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隨著我國天然氣勘探量的增加和城市環(huán)保的日益迫切。城市氣化已經(jīng)成為全國各大、中城市的發(fā)展趨勢。在市場經(jīng)濟的作用下，城市燃氣輸配中的計量工作直接影響燃氣管理部門的生存和發(fā)展，同時也是這些部門工作的重要考核指標。那么面對國內(nèi)外十幾個種類、上百個品種的氣體流量儀表，如何根據(jù)流體的各種物性、流態(tài)、安裝要求與環(huán)境條件、經(jīng)濟性等合理選型、正確設(shè)計是做好計量工作的前提和基礎(chǔ)，也是各城市燃氣計量部門和專業(yè)設(shè)計人員研究和探討的不朽主題。作為燃氣管理部門我們對管轄區(qū)域的計量收費工作極為重視，根據(jù)實際工況我們選擇試用了江蘇瑞特儀表有限公司生產(chǎn)的RTQ-Z-C系列智能氣體腰輪流量計這種容積式流量計量儀表作為民用小區(qū)氣費封閉考核的計量儀表。該系列儀表不僅具備容積式流量計的全部特點，而且與其智能積算部分的完美組合使該流量計在不損失計量精度的前提下，得到了較寬量程比，對居民小區(qū)用氣量波動較大的干管計量尤為適用。
2．容積式氣體腰輪流量計的工作原理及特點：
2．1容積式流量計的工作原理:
容積式流量計內(nèi)部設(shè)計有構(gòu)成一定容積的空間，流量計內(nèi)部的轉(zhuǎn)于是在從流入口流入流體的壓力作用下轉(zhuǎn)動，隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，使流體從流入口流向排出口，這時轉(zhuǎn)于在轉(zhuǎn)動過程中，轉(zhuǎn)子和流量計殼體之間形成一定容積空間，使流體充滿這一空間隨著轉(zhuǎn)于的轉(zhuǎn)動,把流體不斷的送向排出口。如果設(shè)計好該空間的體積，測量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動次數(shù)，就能得出該空間給出的體積量，從而得到流過的流體體積。另外，根據(jù)每單位時間內(nèi)測得的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動次數(shù)，可以得到的瞬時流量,這就是容積式流量計的測量原理。
2．2腰輪流量計的工作原理；
當被測流體流經(jīng)流量計時，流體的動壓力使進出口間形成一個差壓而推動腰輪旋轉(zhuǎn)(如圖1)
2．3 RTQ-Z-C系列氣體腰輪流量計智能積算部分工作原理：
如圖2所示，積算部分通過脈沖傳感器檢測到轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)次數(shù)，這一脈沖信號經(jīng)過電路放大，濾波整形后送往微處理器進行計數(shù)處理。微機按所輸入的儀表系數(shù)K值與所測得的脈沖數(shù)進行計算，公式如下：
Q=3600×f/K
Q——流體流過流量儀表的體積流量 單位：m3/h
f——脈沖頻率 單位：n/s
n——脈沖數(shù)
k———儀表系數(shù)單位： n/m3
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