我國車載GPS導航系統(tǒng)發(fā)展技術路線圖探討

　　車載GPS導航系統(tǒng)發(fā)展現狀

　　在發(fā)達國家，車載GPS導航系統(tǒng)技術已經非常成熟，可以根據客戶的需要及車輛的實際情況，方便自由地在車上裝置該系統(tǒng)。在全球來看，日本和美國GPS導航產品是領先的。日本的車載GPS導航系統(tǒng)技術和使用覆蓋率均處于全球霸主地位，日本導航軟件和地圖數據還在不斷發(fā)展和更新版本，車載GPS導航儀的占有量已達數百萬臺。在美國，車載GPS導航系統(tǒng)系列產品品種和類型應有盡有，完全能夠滿足不同用戶的需求。此外，德國、新加坡等國家也很早就開展了汽車自主導航的應用，有著雄厚的技術基礎。

　　我國衛(wèi)星導航技術的發(fā)展起步較晚，20世紀90年代以后我國開始引進衛(wèi)星導航定位技術，國家將其列為重點發(fā)展產業(yè)。目前，我國衛(wèi)星導航業(yè)主要針對大眾市場，應用于車載GPS導航、便攜式GPS導航、手機導航中。2009年7月，在中國政府舉辦的全國地理信息產業(yè)峰會上，中國全球定位系統(tǒng)技術應用協(xié)會會長常志海在以“導航產業(yè)的現狀與發(fā)展趨勢”為主題的演講中指出，隨著國際市場的快速發(fā)展，中國導航產業(yè)面臨極大機遇。目前，中國正處于高速發(fā)展期，城市變化快、公路建設速度快、汽車保有量增長快，對導航產品的需求也就不斷增大。有數據表明，截止2008年底，中國民用汽車保有量達6467萬輛，但車載導航加載率非常低，僅為2%。因此，我國車載GPS導航系統(tǒng)有著廣闊的發(fā)展空間。

　　市場需求及發(fā)展目標

　　市場需求

　　采用技術路線圖分析方法，以市場為導向，以專家意見為基礎，通過調研和專題研討會，結合德爾菲法和頭腦風暴法對我國車載GPS導航系統(tǒng)市場需求情況進行了分析。結果表明，車載GPS導航系統(tǒng)近期(1~3年)、中期(3~5年)、長期(5~10年)的市場需求如下：

　　近期需求：低成本。目前很多高檔汽車在出廠時就配備有車載GPS導航系統(tǒng)裝備，但車價也會因此而大幅度提高。目前，我國車載GPS導航系統(tǒng)的安裝率不足3%，市場前景可觀，但高昂的價格制約著GPS的快速普及。如何降低導航系統(tǒng)的制造成本，已經成為市場最為迫切的需求。

　　中期需求：精準性。精準道路信息要求車載GPS導航系統(tǒng)必須具備優(yōu)良的性能。目前，市場上車載GPS導航系統(tǒng)產品琳瑯滿目，但質量參差不齊。在高速行駛過程中，如果GPS導航系統(tǒng)出現遲滯、失靈等狀況時，不僅會給駕駛者提供錯誤信息、產生誤導，甚至會在關鍵時候帶來致命性的災難。因此，保證車載GPS導航系統(tǒng)在顛簸、高溫、濕度大等環(huán)境下都能夠穩(wěn)定運行，并能自動建立空間索引、查詢和分析數據庫的歷史數據和道路空間動態(tài)數據等信息，已經成為車載GPS導航系統(tǒng)的中期需求。

　　遠期需求：人性化。隨著汽車電器及電子市場需求的不斷拓展，消費者對更為人性化的GPS導 航系統(tǒng)的需求將會不斷加大。先進的分層、分塊地圖信息內部結構設計，增量式智能地圖塊調度算法，大大提高人機界面響應感受；多媒體語音合成技術在性能和合 成效果上達到國際一流水平；通用的抽象地理和定位信息模型和分層組件式的軟件體系結構，便于擴充功能和根據行業(yè)要求對產品的垂直定制；智能化路徑選擇算 法，尋徑時間小于2秒；完整有效的地圖制作和維護流程，貫穿地理信息采集、信息格式轉化、糾圖、地圖和地理信息發(fā)布和更新等各個環(huán)節(jié)的全生命周期的方法、工具和標準等。具有更人性化功能和鮮明時代特征的車載GPS系統(tǒng)不僅有著廣闊市場前景，而且將是車載導航技術的發(fā)展方向。

　　發(fā)展目標

　　結合市場需求分析，通過市場調研和專題研討，對車載GPS導航系統(tǒng)產業(yè)的目標要素進行分析，確定產業(yè)發(fā)展目標；同時以市場需求要素為基礎，根據產業(yè)目標分析中得到的產業(yè)優(yōu)先序列，構建分析矩陣，得出車載GPS導航系統(tǒng)需要優(yōu)先實現的產業(yè)目標。

　　與藍牙技術的完美結合。車載GPS導航系統(tǒng)使節(jié)能、環(huán)保、安全、便捷等新時代需求變得簡單易得，但席卷全球的金融危機再次使車載GPS導航系統(tǒng)的價格受到嚴峻挑戰(zhàn)，高成本再次成為GPS進入消費者市場的瓶頸。藍牙無線技術的出現使車載GPS導航系統(tǒng)的低成本成為可能。藍牙耳機、藍牙手機等通訊設備技術的日臻成熟，則可以成功的替代GPS部件傳輸信號的功能，車載GPS導航系統(tǒng)只需要接收和處理衛(wèi)星信號，顯示裝置則負責地圖的存儲和位置的重疊。這樣不僅大大地降低了車載GPS導航系統(tǒng)的生產成本，還簡化替代了GPS的部分功能，為其在短期內批量生產提供了可能。

　　手機將成為車載GPS替代品。伴隨著手機電視、手機上網、手機多媒體、手機藍牙等技術的日臻完善，手機的優(yōu)勢也在不斷凸顯。更令人驚喜的是，3G手機、3G網絡全球覆蓋的時代已經到來，手機將逐漸成為車載GPS導航系統(tǒng)的替代品。目前，內置GPS系統(tǒng)的手機大量面市，它以體積小巧、性能穩(wěn)定、價格低廉、攜帶方便等優(yōu)勢成為導航系統(tǒng)市場上的新秀。