新聞中心

EEPW首頁(yè) > 電源與新能源 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 淺談如何實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)頻率控制、負(fù)載和線(xiàn)路電壓優(yōu)化

淺談如何實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)頻率控制、負(fù)載和線(xiàn)路電壓優(yōu)化

作者: 時(shí)間:2013-04-26 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
G-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, arial; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(0,0,0); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">  淺談如何實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)頻率控制、負(fù)載和線(xiàn)路電壓優(yōu)化

  圖2顯示出:

  -當(dāng)導(dǎo)電損耗較高或處在相同范圍時(shí),頻率反走技術(shù)增加了損耗(棕色跡線(xiàn))。當(dāng)大的均方根電流在轉(zhuǎn)換器中環(huán)流時(shí),如當(dāng)PFC段處在重、低電壓條件下,就出現(xiàn)這種情況。

  -當(dāng)導(dǎo)電損耗略小于開(kāi)關(guān)損耗時(shí),就需要有限程度地降低頻率。但程度必須有限。否則,就完全泯滅了在開(kāi)關(guān)損耗方面的好處,或者是無(wú)法針對(duì)導(dǎo)電損耗增加(綠色及紫色跡線(xiàn))提供補(bǔ)償。這種情況與條件相對(duì)應(yīng),導(dǎo)致轉(zhuǎn)換器流動(dòng)中等的電流……

  -當(dāng)導(dǎo)電損耗相對(duì)于開(kāi)關(guān)損耗極低時(shí)(藍(lán)色及橙色跡線(xiàn)),頻率反走大幅降低總體損耗。然后,在電流較小的條件下,必須降低。

  應(yīng)當(dāng)注意的是,頻率反走技術(shù)帶給MOSFET開(kāi)關(guān)損耗的好處被低估了DCM開(kāi)關(guān)損耗為將CrM開(kāi)關(guān)損耗最少。

 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

  下述數(shù)據(jù)是使用以NCP1631(見(jiàn)參考資料[2])驅(qū)動(dòng)的兩相交錯(cuò)式PFC段獲得的。此器采用頻率鉗位臨界導(dǎo)電模式(FCCrM)工作,還具有頻率反走功能。但應(yīng)當(dāng)指出的是,與CCFF(見(jiàn)下一段)相比,頻率鉗位并不取決于電流電平,而是在電流半正矢波范圍內(nèi)給定功率條件下保持恒定。圖3顯示了NCP1631 300 W評(píng)估板在施加了115 Vrms輸入電壓、10%、20%及50%條件下的能效。調(diào)節(jié)電路的反走特性以測(cè)量20%負(fù)載條件下三種不同工作頻率時(shí)的能效,并考慮測(cè)量其它兩種負(fù)載工作條件下兩種不同工作點(diǎn)時(shí)的能效。下面的數(shù)據(jù)印證了輕載條件下頻率下降時(shí)能效提升,且在負(fù)載較重時(shí)逐漸減小的情況下能效降低。

  淺談如何實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)頻率控制、負(fù)載和線(xiàn)路電壓優(yōu)化

  電流頻率反走(CCFF)

  沿襲這些能效考慮因素,安森美半導(dǎo)體推出了采用所謂的電流頻率反走(CCFF)技術(shù)以驅(qū)動(dòng) PFC升壓段的NCP1611和NCP1612 PFC控制器。在CCFF模式下,當(dāng)線(xiàn)路電流超過(guò)設(shè)定點(diǎn)時(shí),PFC段采用傳統(tǒng)CrM工作。相反,當(dāng)電流低于此預(yù)設(shè)值時(shí),在線(xiàn)路電流降低到0時(shí),下降到約20 kHz(見(jiàn)參考資料[3]和[4])。

  實(shí)際上,這些控制器監(jiān)測(cè)線(xiàn)路電壓以構(gòu)建線(xiàn)路電流的信號(hào)表征。內(nèi)部計(jì)算產(chǎn)生一個(gè)電流,此電流結(jié)合外部電

  電流控制頻率反走

  對(duì)CrM PFC升壓段的開(kāi)關(guān)頻率進(jìn)行鉗位通常導(dǎo)致線(xiàn)路電流失真,因?yàn)閭鹘y(tǒng)電流波形原理假定采用CrM工作這種傳統(tǒng)局限在NCP1611和NCP1612中得到了克服,其方式跟安森美半導(dǎo)體的FCCrM電路類(lèi)似(如NCP1605):集成了一個(gè)電路(稱(chēng)為VTON處理模塊)來(lái)調(diào)制導(dǎo)通時(shí)間,以補(bǔ)償存在的死區(qū)時(shí)間。此模塊基于積分器(詳情參見(jiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)表),在對(duì)開(kāi)關(guān)紋波進(jìn)行了恰當(dāng)濾波的條件下,其時(shí)間常數(shù)接近100 μs.

  CCFF工作過(guò)程

  如圖5所示,在大線(xiàn)路電流條件下,CCFF升壓段傾向于采用CrM工作;隨著線(xiàn)路電流減小,控制器采用不連續(xù)導(dǎo)電模式(DCM)工作。通過(guò)這種方式,即使在DCM條件下,MOSFET導(dǎo)通時(shí)間被延長(zhǎng),直至MOSFET漏極-源極電壓位于谷底以提供最佳節(jié)能效果。

電子負(fù)載相關(guān)文章:電子負(fù)載原理


關(guān)鍵詞: 開(kāi)關(guān)頻率 控制 負(fù)載 線(xiàn)路 電壓優(yōu)化

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專(zhuān)區(qū)

關(guān)閉