鋰離子電池管理芯片的研究及其低功耗設計案例

1.1鋰離子電池管理芯片的應用及發(fā)展

1.1.1鋰離子電池的特點及應用

早在1912年，以金屬鋰作為電極的鋰電池(Li Battery)的研究就開始了，到上世紀七十年代，不可充電的鋰電池才首次應用在商業(yè)領域。上世紀八十年代，研究的重點集中在可充電的鋰離子電池(Li-ion Battery)上，但并沒有成功解決電池的安全性問題。一直到1991年，Sony公司首次實現了鋰離子電池商業(yè)化，被認為是能源技術領域的一個重要的里程牌。

如表1.1所示，和Ni-Cd等其它二次電池相比，鋰離子電池具有更高的能量密度(包括質量比能量和體積比能量)、更高的充放電循環(huán)、更低的放電率和更高的單節(jié)電池工作電壓(3.6V)。顯然，鋰離子電池的高工作電壓將有利于減小移動裝備的尺寸，高能量密度將有利于電池的輕量化，低放電率也能保證存儲期間的正常使用。

這十幾年間，鋰離子電池的應用獲得了巨大發(fā)展，現已成為通訊類電子產品的主要能源之一，被廣泛應用在筆記本電腦、GSM/CDMA、數碼相機、攝像機及PDA等高端便攜式消費類電子產品中[2]。如果將1997年以前適應筆記本電腦市場、降低電池成本、提高容量稱為鋰離子電池第一個黃金時期，那么在手機、攝像機等便攜電子產品的普及將使鋰離子電池產業(yè)進入第二個黃金時期。比如，2004年94%的手機電池是鋰離子電池。隨著技術的發(fā)展，對鋰離子電池的需求將日益旺盛，2005年預計達12億只[3]。從鋰離子電池的生產和銷售分布來看，在2000年以前，日本是鋰離子電池的最大生產和銷售國，市場占有率達到95%以上。但近年來隨著中國和韓國的迅速崛起，日本一支獨秀的格局已經被逐漸打破，預計2005年日本鋰離子電池的全球市場占有率將跌至50%以下。1.1.2鋰離子電池管理芯片的重要性

在鋰離子電池的研究開發(fā)中，提高使用安全性問題一直是研究的重點。由于質量比能量高，而且電解液大多為有機易燃物等，當電池熱量產生速度大于散熱速度時，就有可能出現安全性問題。有研究指出，鋰離子電池在濫用時，有可能達到700°C以上的高溫，從而導致電池出現冒煙、著火乃至爆炸;在過放電到低于1V時，正極表面將析出銅，造成電池內部短路;在過流情況下，電池內部溫度也極易升高，使電池性能惡化乃至損壞。圖1.1.1給出了在過充電和過放電情況下，鋰離子電池內部的化學反應及性能的變化，式中M代表Co、Al、Ni等金屬離子。

要提高鋰離子電池使用的安全性，除了進行深入的機理研究，選擇合適的電極材料及優(yōu)化整體結構之外，還必須通過電池外圍的集成電路(IC)對電池進行有效的管理。有報道稱近年來，電池管理(Battery Management)芯片，無論是銷售額還是銷售量在功耗管理(Power Management)芯片中有望增長得最快。鋰離子電池管理目標包含對電池電壓監(jiān)測、充放電電流監(jiān)測、溫度監(jiān)測、數據計算以及存儲。管理芯片中，包括保護電路、燃料檢測電路以及能夠實行電池數據傳輸的系統(tǒng)被稱為智能電池系統(tǒng)(Smart Battery System， SBS)。SBS電池組結構如圖1.1.2所示，它由溫度傳感器、能檢測雙向電流的電流檢測器、ADC、EEPROM存儲器、時鐘、狀態(tài)/控制電路、與主系統(tǒng)單線接口及地址、鋰離子電池保護電路等組成。其中由ADC轉換的數字量存儲在相應的存儲器內，通過單線接口與主系統(tǒng)連接，對內部存儲器進行讀/寫的訪問及控制。SBS除了能對電池進行有效地保護之外，還能輸出電池剩余能量信號(可用LCD顯示)，這將是鋰離子電池管理芯片發(fā)展的主要目標。目前，SBS應用的協(xié)議發(fā)展到了SBdata1.1(數據協(xié)議)和SMbus2.0(總線協(xié)議)，而在IBM和索尼等筆記本電腦中，有幾個型號已采用了基于電池保護電路的SBS.

在鋰離子電池管理芯片中，保護電路由于能夠實現對電池電壓、充放電電流監(jiān)測，它既能單獨內置在鋰離子電池中，也能在SBS中充當二次保護電路用，更可貴的是，它能實現對Ni-Cd、Ni-H電池的同等保護，所以在電池管理芯片中占了很大的份額。

1.1.3電池管理芯片的發(fā)展現狀

目前，國外的Unitrode、Texas、Dallas等公司紛紛開展了對鋰離子電池管理芯片的研究和開發(fā)。和電池產量在全球市場占有率不斷下滑不同的是，日本的鋰離子電池管理芯片，尤其是保護電路的設計開發(fā)，始終在全球占有主導地位。最著名的產品是精工的S82系列、理光的R54系列和MITSUMI的MM3061系列等。其中，S82系列產品因為功能齊全、精度高和功耗低，被認為是鋰離子電池管理芯片設計的領跑者之一。而在中國，除了臺灣有個別單位已開發(fā)出了功能較為簡單的保護芯片外，近年來，雖然也有個別大陸單位開始研究鋰離子電池保護電路，但都處于起步階段，精度低、沒有統(tǒng)一的保護標準。更主要的是，目前國內還沒有具有獨立自主產權的電路出現。目前，為了在最長的電池使用時間和最輕的重量之間取得平衡，越來越多的便攜式設備如手機、攝像機等都采用單節(jié)鋰離子電池作為主電源。目前單節(jié)鋰離子電池的管理芯片研究，重點在于：

①除了要對電池充電過程進行有效管理外，還更迫切地需要實現對充電及使用過