新聞中心

EEPW首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 英飛凌宣布完成對(duì)Marvell汽車(chē)以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的收購(gòu)

英飛凌宣布完成對(duì)Marvell汽車(chē)以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的收購(gòu)

—— 單芯片驅(qū)動(dòng),解鎖汽車(chē)智能執(zhí)行器更高性價(jià)比
作者: 時(shí)間:2025-08-15 來(lái)源:EEPW 收藏

· 此次收購(gòu)將強(qiáng)化在軟件定義汽車(chē)領(lǐng)域的地位,并鞏固其在全球汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

· 預(yù)計(jì)在人形機(jī)器人等物理人工智能應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)額外的增長(zhǎng)機(jī)遇

· 此次收購(gòu)到 2030 年將帶來(lái)約 40 億美元的設(shè)計(jì)中標(biāo)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,為未來(lái)收入增長(zhǎng)提供巨大潛力

 

2025815日,德國(guó)慕尼黑科技股份公司FSE代碼IFX / OTCQX代碼IFNNY近日宣布完成對(duì) Technology, Inc.NASDAQ代碼MRVL業(yè)務(wù)的收購(gòu)。該交易協(xié)議于 2025 4 月宣布,目前已獲得所有必要的監(jiān)管批準(zhǔn)。通過(guò)此次收購(gòu),將增強(qiáng)其在軟件定義汽車(chē)領(lǐng)域的系統(tǒng)專業(yè)能力,并進(jìn)一步鞏固其在汽車(chē)應(yīng)用微控制器領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

 

英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示:“此次交易極大地鞏固了英飛凌在汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位,并我們實(shí)現(xiàn)盈利性增長(zhǎng)的戰(zhàn)略提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。憑借更全面的產(chǎn)品組合,英飛凌正與客戶及合作伙伴攜手推動(dòng)向軟件定義汽車(chē)的轉(zhuǎn)型。此外,此次收購(gòu)還在物理人工智能領(lǐng)域(如人形機(jī)器人)創(chuàng)造了新的機(jī)遇。我們高興迎來(lái)數(shù)百名技能精湛且充滿熱情的員工加入英飛凌團(tuán)隊(duì),并期待攜手將以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用推向全新高度。

 

 image.png

英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck

 

以太網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)低延遲、高帶寬通信的關(guān)鍵使能技術(shù)。它能在微控制器、處理器和傳感器等組件之間快速且可靠地傳輸大量數(shù)據(jù)。這使其在軟件定義汽車(chē)中至關(guān)重要,此外,它在人形機(jī)器人等相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域也擁有巨大潛力。通過(guò)此次交易,英飛凌將把產(chǎn)品組合的優(yōu)勢(shì)與自身現(xiàn)有的微控制器及系統(tǒng)專業(yè)能力相結(jié)合,從而為客戶提供更全面的解決方案。

 

董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Matt Murphy表示:Marvell團(tuán)隊(duì)成功打造了一流業(yè)務(wù),對(duì)此我們深感自豪。通過(guò)不懈的創(chuàng)新以及與汽車(chē)行業(yè)廣泛的深度合作,Marvell在這一關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域確立了領(lǐng)導(dǎo)地位。英飛凌憑借其龐大的規(guī)模、豐富的產(chǎn)品組合以及廣泛的客戶觸達(dá)能力,能夠幫助釋放該業(yè)務(wù)的更大潛力,并成為將這項(xiàng)業(yè)務(wù)推向新高度的理想選擇。我們相信,此次整合將為持續(xù)增長(zhǎng)創(chuàng)造令人振奮的機(jī)遇,也期待這支團(tuán)隊(duì)作為英飛凌的一部分繼續(xù)蓬勃發(fā)展。

 

以太網(wǎng)連接解決方案對(duì)于軟件定義汽車(chē)至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兪请娮与姎猓?/span>E/E)架構(gòu)通信的支柱。Marvell Brightlane?汽車(chē)以太網(wǎng)產(chǎn)品組合包括PHY收發(fā)器、交換機(jī)和橋接器,可提供高性能網(wǎng)絡(luò)能力,支持從 100 Mbps 10 Gbps 的數(shù)據(jù)傳輸速率,并為當(dāng)前及未來(lái)的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)提供必要的安全保障功能。

 

該業(yè)務(wù)預(yù)計(jì) 2030 設(shè)計(jì)中標(biāo)項(xiàng)目儲(chǔ)備約 40 億美元,加上清晰穩(wěn)健的技術(shù)創(chuàng)新路線圖為未來(lái)的收入增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在 2025自然該業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生 2.25 億至 2.5 億美元的收入,毛利率約為 60%。此次收購(gòu)價(jià)格為 25 億美元。英飛凌通過(guò)現(xiàn)有流動(dòng)資金與新增債務(wù)資本相結(jié)合的方式為此次收購(gòu)提供資金,并已從銀行獲得收購(gòu)融資。

 

英飛凌旨在通過(guò)推動(dòng)創(chuàng)新并迅速將其轉(zhuǎn)化為客戶價(jià)值,進(jìn)一步拓展新收購(gòu)的以太網(wǎng)業(yè)務(wù)。所有以太網(wǎng)方面的專業(yè)能力將整合到英飛凌汽車(chē)事業(yè)部新成立的 以太網(wǎng)解決方案業(yè)務(wù)線中。此次收購(gòu)將進(jìn)一步鞏固英飛凌在美國(guó)業(yè)已穩(wěn)固的市場(chǎng)地位,包括其在研發(fā)領(lǐng)域的廣泛布局。



評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉