歐洲銷量雪崩+特朗普關(guān)稅大刀砍來！特斯拉股價下挫6%

3月27日消息，美國時間周三，特斯拉股價下跌近6%，因歐洲市場最新銷售數(shù)據(jù)顯示特斯拉增長疲軟，同時投資者對特朗普政府即將出臺的汽車關(guān)稅政策也越來越擔(dān)憂。

周二，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2月份在歐洲的新車注冊量同比驟降40%，而同期歐洲純電動汽車（BEV）的銷量卻增長了26%。

周三，美國總統(tǒng)特朗普在白宮簽署行政令，宣布對所有進口汽車征收25%關(guān)稅。相關(guān)措施將于4月2日生效。特朗普稱，汽車關(guān)稅將會是永久的。他表示，如果在美國制造汽車，則無需繳納關(guān)稅。特朗普稱，特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）沒有對汽車關(guān)稅發(fā)表過任何建議，也沒有從中要求獲得任何益處。

對于特斯拉股價而言，這種幅度的波動已變得司空見慣。今年以來，特斯拉股票已在14個交易日中出現(xiàn)至少5%的漲跌波動。此次暴跌伴隨納斯達克指數(shù)2%的下跌，終結(jié)了該股連續(xù)五天的漲勢（其中周一股價曾飆升12%）。

今年以來特斯拉股價持續(xù)下行，尤其是在特朗普1月開啟第二任期并帶馬斯克進入白宮后。自總統(tǒng)就職日至今，特斯拉股價累計下跌36%，其中2月單月暴跌28%，創(chuàng)下自2022年12月以來最大單月跌幅。

在歐洲汽車制造商協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)后，RBC分析師在研究報告中指出，2月份的數(shù)據(jù)僅代表特斯拉在歐洲減少約11,000輛車的注冊量，并強調(diào)"月度數(shù)據(jù)未必能夠準(zhǔn)確反映真實需求"。他們認為歐洲的新車買家可能在等待Model Y的改款，或期待下半年推出的新款平價車型。

特斯拉計劃于4月份全面提升煥新Model Y的產(chǎn)量。該公司今年早些時候曾在部分工廠暫停部分生產(chǎn)以升級Model Y產(chǎn)線。

值得注意的是，馬斯克近期參與特朗普政府推動的聯(lián)邦開支削減、裁員，并聲稱希望將社保等多項服務(wù)私有化，這些政治行為已引發(fā)部分潛在電動汽車買家的抵觸。

William Blair分析師在周三報告中指出，在Model Y產(chǎn)線轉(zhuǎn)換影響供應(yīng)且"中國競爭對手持續(xù)施壓"之際，"馬斯克涉足政治引發(fā)的反彈"正導(dǎo)致特斯拉面臨品牌損害甚至惡意破壞。

盡管如此，該機構(gòu)仍維持特斯拉股票的"買入"評級，并看好其儲能業(yè)務(wù)增長及無人駕駛網(wǎng)約車前景。馬斯克曾承諾特斯拉將在6月于奧斯汀啟動自動駕駛出租車服務(wù)，但該公司尚未開始生產(chǎn)專用車型Cybercab。

谷歌母公司Alphabet旗下Waymo已在奧斯汀等地運營商業(yè)化自動駕駛出租車服務(wù)。而在中國市場，多家車企已將媲美特斯拉FSD（全自動駕駛）的部分自動化駕駛系統(tǒng)作為標(biāo)配，而非付費選裝服務(wù)。

據(jù)悉，特斯拉本周將其在中國市場的FSD系統(tǒng)更名為"智能輔助駕駛"，不再使用此前"全自動駕駛能力"的名稱。需注意的是，特斯拉在所有市場的系統(tǒng)仍要求駕駛員隨時準(zhǔn)備接管方向盤或剎車。