英飛凌將RISC-V引入汽車行業(yè)，并將率先推出汽車級(jí)RISC-V MCU系列

英飛凌科技股份公司將在未來幾年內(nèi)推出基于RISC-V 的全新汽車微控制器（MCU）系列，引領(lǐng)RISC-V在汽車行業(yè)的應(yīng)用。這個(gè)新系列將被納入英飛凌成熟的汽車MCU品牌 AURIX?，擴(kuò)展公司目前基于TriCore? （AURIX? TC系列）和 Arm?（TRAVEO?系列、PSOC?系列）的汽車MCU產(chǎn)品組合。這個(gè)新的AURIX? 系列將涵蓋從入門級(jí) MCU一直到高性能 MCU的大量汽車應(yīng)用，其范圍將超越當(dāng)前市場(chǎng)上的產(chǎn)品。在本次Embedded World 2025展會(huì)上，英飛凌將發(fā)布一個(gè)與主要生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴共同實(shí)現(xiàn)的虛擬樣機(jī)，它將成為英飛凌合作伙伴開始硅前軟件開發(fā)的入門級(jí)套件。

英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示：“英飛凌致力于將RISC-V打造成汽車行業(yè)的開放標(biāo)準(zhǔn)。在軟件定義汽車時(shí)代，實(shí)時(shí)性能、安全可靠的計(jì)算，以及靈活性、可擴(kuò)展性和軟件可移植性變得愈發(fā)重要?；?nbsp;RISC-V的MCU有助于滿足這些復(fù)雜需求，同時(shí)降低車輛的復(fù)雜性，并加速產(chǎn)品上市?！?/p>

英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer

英飛凌是全球汽車MCU市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，占據(jù)了28.5%的市場(chǎng)份額（數(shù)據(jù)來源：TechInsights：汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商市場(chǎng)份額，2001年至2023年）。公司一直通過合資企業(yè) Quintauris與半導(dǎo)體行業(yè)的其他頭部企業(yè)合作，共同加快基于RISC-V的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。目前，英飛凌是首家宣布推出汽車級(jí)RISC-V MCU系列的半導(dǎo)體供應(yīng)商。

為了促進(jìn)這個(gè)未來產(chǎn)品系列的普及，英飛凌正與其軟件和工具合作伙伴密切合作，建立一個(gè)全面的生態(tài)系統(tǒng)。在Embedded World 2025上展示的虛擬樣機(jī)入門套件，是基于英飛凌戰(zhàn)略合作伙伴Synopsys的工具套件開發(fā)而成。該套件支持了英飛凌合作伙伴在這一MCU硬件面世之前就開始開發(fā)適用于英飛凌RISC-V架構(gòu)的開發(fā)軟件和工具產(chǎn)品，因此將有助于加快該生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展。

多家合作伙伴已開始使用該軟件開發(fā)套件，并將在Embedded World 2025上展示首批解決方案，包括IAR、Elektrobit、Green Hills、HighTec、Lauterbach、PLS、新思科技（Synopsys）和塔斯金（Tasking）。2025全年還將有更多合作伙伴加入這一行列?；谒麄兊慕鉀Q方案，虛擬樣機(jī)將發(fā)展成為英飛凌未來MCU系列的完整數(shù)字孿生產(chǎn)品，支持客戶提前進(jìn)行開發(fā)測(cè)試，大大縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。