霍尼韋爾將拆為三家獨(dú)立公司：分別專注于未來航空、自動(dòng)化和能源

2月6日消息，據(jù)報(bào)道，知情人士透露，企業(yè)集團(tuán)霍尼韋爾正醞釀一項(xiàng)重大變革，計(jì)劃將其業(yè)務(wù)從航空航天至特種化學(xué)品領(lǐng)域全面拆分，最終形成三家獨(dú)立運(yùn)營的公司。

這一戰(zhàn)略調(diào)整預(yù)計(jì)將于本周四正式公布，核心內(nèi)容在于將航空航天部門與自動(dòng)化業(yè)務(wù)剝離，并同時(shí)分拆先進(jìn)材料部門。

這項(xiàng)分拆舉動(dòng)符合霍尼韋爾董事長兼首席執(zhí)行官柯偉茂(Vimal Kapur)以未來航空、自動(dòng)化和能源轉(zhuǎn)型三大業(yè)務(wù)為核心，精簡霍尼韋爾業(yè)務(wù)版圖的規(guī)劃。

與波音的衰落故事類似，霍尼韋爾的故事始于1999年。兩家巨頭——美國聯(lián)信公司和霍尼韋爾的合并創(chuàng)造了第一個(gè)“超級供應(yīng)商”，航空航天收入達(dá)到105億美元。隨著GE航空航天的合并失敗和21世紀(jì)初航空業(yè)深度衰退，公司陷入困境。

時(shí)至今日，霍尼韋爾的增長重心已悄然轉(zhuǎn)移至先進(jìn)空中交通（AAM）領(lǐng)域，盡管這一轉(zhuǎn)變可能未能完全滿足投資者的期待。但值得注意的是，在輔助動(dòng)力裝置（APU）、公務(wù)機(jī)航空電子設(shè)備及緊湊型導(dǎo)航系統(tǒng)等領(lǐng)域，霍尼韋爾依然保持著顯著的競爭優(yōu)勢。

霍尼韋爾已經(jīng)站在了十字路口，經(jīng)過拆分后，該公司的航空航天業(yè)務(wù)有望得到更好的發(fā)展。