德國汽車工業(yè)協(xié)會:針對中國新能源車加征關(guān)稅,無法改變歐洲汽車工業(yè)競爭乏力的現(xiàn)狀
IT 之家 6 月 13 日消息,CGTN 今日發(fā)布了歐洲分臺對德國汽車工業(yè)協(xié)會首席發(fā)言人西蒙?舒茨的采訪。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202406/459852.htm舒茨表示,目前還無法預(yù)測加征關(guān)稅對歐洲汽車市場的影響,但有一點可以確定 ——(協(xié)會)一致反對針對中國新能源汽車加稅,因為這無法解決歐洲和德國汽車工業(yè)競爭乏力的情況。
“相比加稅,我們需要進一步加強德國和整個歐洲的經(jīng)濟發(fā)展。我們堅信貿(mào)易沖突對任何一方都沒有好處,只會給雙方帶來損失。”
舒茨認為,雙方應(yīng)該進行必要的、有建設(shè)性的溝通,共同尋找解決措施 —— 但不應(yīng)該是加征關(guān)稅。同時,失去中國的幫助,歐洲更將無法獨立應(yīng)對全球危機和氣候問題?!耙虼宋覀冃枰扇〗ㄔO(shè)性措施,從建設(shè)更加公平開放的市場環(huán)境而言,也需要尋找解決措施。我們應(yīng)當采取對話的方式,尋找共同解決問題的方法,并相信應(yīng)對全球挑戰(zhàn)需要國際合作?!?/p>
“貿(mào)易保護主義絕對不是正確的措施,這已經(jīng)在過往許多案例中得到了反復(fù)驗證。既不能給任何國家?guī)砝?,也不能避免貿(mào)易沖突,”舒茨表示,“而貿(mào)易沖突中沒有贏家,只有兩敗俱傷?!?/p>
據(jù) IT 之家今天早些時候報道,德國、匈牙利、挪威等國家政府部門均對歐盟此舉表達反對,并提到希望有公平競爭的國際貿(mào)易環(huán)境、支持貿(mào)易自由化等觀點。
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