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恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷達單芯片系列 助力軟件定義汽車構(gòu)建ADAS架構(gòu)

作者: 時間:2024-01-10 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

● 專為分布式雷達架構(gòu)設(shè)計的新一代旨在促進從當(dāng)今邊緣計算傳感器無縫過渡到未來分布式串流傳感器的進程

本文引用地址:http://2s4d.com/article/202401/454646.htm

● 的完整系統(tǒng)解決方案支持軟件定義雷達,包括360度傳感器融合、更出色的傳感器分辨率和基于人工智能的物體分類

● 汽車電子行業(yè)領(lǐng)先供應(yīng)商HELLA將基于SoC系列產(chǎn)品開發(fā)其第七代雷達產(chǎn)品組合 

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荷蘭埃因霍溫——2024年1月10日——半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克股票代碼:NXPI)今日發(fā)布汽車系列新產(chǎn)品。全新的SAF86xx單芯片集成了高性能雷達收發(fā)器、多核雷達處理器和MACsec硬件引擎,可通過汽車以太網(wǎng)實現(xiàn)先進的安全數(shù)據(jù)通信。配合恩智浦的S32高性能處理器、車載網(wǎng)絡(luò)連接和電源管理,這一完整的系統(tǒng)解決方案為實現(xiàn)先進的軟件定義雷達鋪平了道路。 

高度集成的雷達SoC(片上系統(tǒng))預(yù)計能夠以1Gbit/s(最高)的速度串流傳輸大量低層級雷達傳感器數(shù)據(jù),有助于汽車廠商優(yōu)化的下一代分區(qū),同時支持向新架構(gòu)的平穩(wěn)過渡。此外,OEM還能在汽車的生命周期內(nèi)通過無線遠程升級(OTA)輕松添加新的軟件定義雷達功能。 

它還采用與去年發(fā)布的SAF85xx相同的通用架構(gòu),與上一代40nm或45nm產(chǎn)品相比,其28nm 性能在雷達傳感器能力上顯著提升。Tier 1供應(yīng)商利用這款新產(chǎn)品,能構(gòu)建更緊湊、高能效的雷達傳感器。其檢測范圍延伸到300m以外,可對路緣石等小物體以及騎行者和行人等弱勢道路使用者實現(xiàn)更可靠的檢測,為駕駛員和其他道路使用者帶來更為全面高效的安全保障。 

汽車電子產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商HELLA將基于恩智浦的SoC系列產(chǎn)品開發(fā)其第七代雷達產(chǎn)品組合(包括不同版本的前雷達、后雷達、角雷達和側(cè)面雷達)。HELLA副總裁兼雷達項目經(jīng)理Dietmar Stapel博士表示:“我們在大約十年前便開始與恩智浦合作開發(fā)基于的雷達傳感器,站在當(dāng)下回顧以往,我們可以自信地說,選擇與恩智浦開展合作是一項正確的決策。憑借恩智浦的 TEF81xx和TEF82xx汽車雷達收發(fā)器,我們已成為汽車77/79GHz角雷達傳感器的主要供應(yīng)商。借助恩智浦的雷達SoC系列,我們現(xiàn)在計劃加強我們的市場地位,為所有雷達支持的相關(guān)功能,甚至4級自動駕駛,提供雷達解決方案?!?nbsp;

新一代支持NCAP安全功能,包括緊急制動和盲點檢測。它還支持先進的和自動駕駛應(yīng)用,包括SAE 2+和3級的高級舒適性功能,例如交通擁堵輔助、高速巡航和停車輔助、前方和后方橫穿交通警告以及橫向和后部防撞。 

恩智浦半導(dǎo)體資深副總裁兼總經(jīng)理Steffen Spannagel表示:“借助恩智浦全新SAF86xx雷達單芯片系列,OEM可以輕松快速地將其當(dāng)前的雷達平臺遷移到新的架構(gòu)。具有軟件定義功能的雷達傳感器連接成龐大網(wǎng)絡(luò),并在分布式架構(gòu)中使用專用的S32R雷達處理器,可以增強基于雷達的感知能力,為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展提供支持。包括360度傳感、更強大的人工智能算法和安全的OTA軟件更新?!?nbsp; 

全面的SAF8xxx系列包括新的SAF86xx和SAF85xx,可針對各個OEM的用例進行定制。它支持一系列傳感器輸出,包括當(dāng)今架構(gòu)中的邊緣計算傳感器和未來分布式架構(gòu)中的分布式串流傳感器的物體、點云或距離FFT級數(shù)據(jù)。 

擴展恩智浦第三代RFCMOS雷達平臺

● 基于成熟的RFCMOS汽車雷達專業(yè)技術(shù),恩智浦率先實現(xiàn)了量產(chǎn),目前已出貨數(shù)千萬

● 高度集成的76-81GHz SAF86xx雷達SoC針對分布式串流傳感器進行了優(yōu)化,具有千兆級以太網(wǎng)接口,并增強了MACsec安全性

● SAF86xx根據(jù)ISO 26262單獨使用的安全元件(SEooC)方法開發(fā),符合ASIL B級和ISO/SAE 21434(作為獨立使用的芯片)標準,同時,通過其HSE安全引擎可滿足新的安全要求 

供貨情況

現(xiàn)已面向Alpha客戶提供SAF86xx雷達SoC系列樣品。 

恩智浦參加

CES是業(yè)界溝通交流、提高創(chuàng)新水平的大好時機。歡迎前往LVCC CP-18展位,體驗我們的可擴展雷達產(chǎn)品組合。 

恩智浦雷達產(chǎn)品組合

恩智浦已開始為主要客戶提供SAF86xx雷達系列樣片,并針對下一代OEM平臺進行改進,該產(chǎn)品利用恩智浦全套雷達傳感器解決方案的優(yōu)勢構(gòu)建,旨在為車輛提供360度安全屏障??蓴U展的傳感解決方案專為汽車OEM日益多元化的用例和架構(gòu)而量身打造,適合從角雷達到高分辨率4D成像雷達等眾多應(yīng)用。S32R平臺提供通用架構(gòu),以實現(xiàn)軟件重用并加快開發(fā)速度,同時還提供高性能的硬件安全引擎,支持OTA更新,符合新的網(wǎng)絡(luò)安全標準。



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