英飛凌OktoberTech詮釋低碳化和數(shù)字化增長(zhǎng)雙引擎

2022年12月14日-15日，英飛凌科技（中國(guó)）有限公司成功在線(xiàn)舉辦了以“數(shù)字智能、低碳未來(lái)” 為主題的OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)。OktoberTech?是英飛凌主辦的全球性年度創(chuàng)新峰會(huì)，旨在展示前瞻性技術(shù)，推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。今年是OktoberTech?首次在大中華區(qū)亮相。本屆OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)由主論壇以及“英”領(lǐng)未來(lái)出行、“英”領(lǐng)綠色能源、“英”領(lǐng)萬(wàn)物互聯(lián)三大平行分論壇組成。峰會(huì)在集中展示英飛凌大中華區(qū)生態(tài)圈建設(shè)最新階段性成果的同時(shí)，重點(diǎn)分享了在低碳化、數(shù)字化長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)下，英飛凌在“打造本土生態(tài)圈”和“全面持續(xù)創(chuàng)新”兩大領(lǐng)域進(jìn)行的探索和布局。同時(shí)，來(lái)自多領(lǐng)域的生態(tài)伙伴、客戶(hù)以及行業(yè)精英也“云端”現(xiàn)身，就新能源汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、高能效解決方案等面向未來(lái)的技術(shù)、應(yīng)用和模式創(chuàng)新進(jìn)行了深入洞察與觀(guān)點(diǎn)分享。

英飛凌科技董事會(huì)成員、首席營(yíng)銷(xiāo)官Andreas Urschitz

英飛凌科技董事會(huì)成員、首席營(yíng)銷(xiāo)官Andreas Urschitz相信，技術(shù)可以在一定程度上應(yīng)對(duì)我們目前所面臨的主要挑戰(zhàn)。我在奧地利的一個(gè)農(nóng)場(chǎng)長(zhǎng)大；在年輕時(shí)就知道了可持續(xù)工作的重要性即少花錢(qián)多辦事。今天，我對(duì)防止世界氣候變化進(jìn)一步加速的低碳化和數(shù)字化充滿(mǎn)激情。技術(shù)發(fā)展本身不應(yīng)該是終極目的，而應(yīng)該使生活更美好，保護(hù)人類(lèi)的未來(lái)，甚至可能使世界變得更安全、更宜居。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在改變我們的生活、工作、生產(chǎn)和消費(fèi)方式，一切都將被連接起來(lái)，數(shù)字化需要大規(guī)模地發(fā)生。今天，全球10%的電力是被互聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)技術(shù)所消耗，這一消耗十分巨大! 那么，這難道不是一個(gè)矛盾嗎？我相信讓互聯(lián)網(wǎng)更加節(jié)能這個(gè)問(wèn)題必須處理好，讓這一關(guān)鍵的基礎(chǔ)架構(gòu)能夠少花錢(qián)多辦事，使其更加安全和綠色。

低碳化和數(shù)字化是英飛凌的兩個(gè)主要增長(zhǎng)動(dòng)力 在過(guò)去幾年中，我們一直處于盈利增長(zhǎng)的過(guò)程中，我們?cè)谏弦粋€(gè)財(cái)政年度剛剛實(shí)現(xiàn)了一個(gè)新的里程碑。2022財(cái)年（截至9月30日）的收入約為142億歐元。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，低碳化和數(shù)字化將導(dǎo)致對(duì)我們的解決方案的結(jié)構(gòu)性需求。

英飛凌希望在OktoberTech上展示如何通過(guò)微電子技術(shù)創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)低碳化和數(shù)字化。為了成功實(shí)現(xiàn)低碳化和數(shù)字化，使地球成為一個(gè)宜居之處，需要做什么？需要我們?cè)谧乃腥耍\(chéng)合作，推動(dòng)創(chuàng)新。單打獨(dú)斗不可能帶來(lái)終極解決方案即許多事情需要合作我們要為自己設(shè)定雄心勃勃的目標(biāo)，并且努力達(dá)到和超過(guò)它。我們需要進(jìn)一步深化合作，而OktoberTech是一個(gè)理想的平臺(tái)。我們希望與客戶(hù)及合作伙伴平等合作，不斷創(chuàng)造系統(tǒng)價(jià)值。

英飛凌科技全球高級(jí)副總裁、大中華區(qū)總裁、英飛凌科技大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人潘大偉

英飛凌科技全球高級(jí)副總裁、大中華區(qū)總裁、英飛凌科技大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人潘大偉詳細(xì)談到了面向中國(guó)市場(chǎng)的意義。做為英飛凌全球性的品牌活動(dòng)，OktoberTech的主題是“數(shù)字智能，低碳未來(lái)”。我們認(rèn)為，低碳化和數(shù)字化，是塑造未來(lái)十年的主要力量。在此基礎(chǔ)上，大中華區(qū)也有自己的特點(diǎn)，那就是強(qiáng)調(diào)“生態(tài)、創(chuàng)新”。很多朋友都參加過(guò)我們年初的生態(tài)圈大會(huì)，借今天的OketoberTech，讓我們來(lái)一起回顧一下，目前生態(tài)圈建設(shè)的成果，同時(shí)，進(jìn)一步明確未來(lái)發(fā)展的方向。

英飛凌建立合作伙伴生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)合作共贏(yíng)，是傳統(tǒng)的體現(xiàn)，也是制勝的策略。在今年年初的，首屆英飛凌大中華區(qū)生態(tài)圈大會(huì)上，我們提出了建設(shè)“具有全球服務(wù)能力、增加客戶(hù)價(jià)值的本土生態(tài)圈”的目標(biāo)，和“三路并舉”的發(fā)展方向?！叭贰敝傅氖?，發(fā)展本土應(yīng)用能力，加強(qiáng)為客戶(hù)增加價(jià)值的能力，和建立數(shù)字化生態(tài)社區(qū)。

英飛凌的“創(chuàng)新”可以分為三個(gè)維度，分別是“產(chǎn)品創(chuàng)新”，“應(yīng)用創(chuàng)新”和“業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新”。

半導(dǎo)體工藝技術(shù)和產(chǎn)品，是我們生存和發(fā)展的根本，英飛凌在這方面的創(chuàng)新從未止步。2018年，我們收購(gòu)了擁有碳化硅（SiC）冷切割技術(shù)的初創(chuàng)公司SILTECTRA，通過(guò)技術(shù)的應(yīng)用和優(yōu)化，不僅減少了材料損耗，降低了成本，還將產(chǎn)出進(jìn)一步提升。未來(lái)，同一個(gè)碳化硅（SiC）晶錠產(chǎn)出的晶圓數(shù)量將是現(xiàn)在的四倍。

在新產(chǎn)品研發(fā)方面，上一個(gè)財(cái)年，英飛凌一共發(fā)布了 119 項(xiàng)新產(chǎn)品和新解決方案。其中，既有代表功率半導(dǎo)體發(fā)展方向的全新碳化硅、氮化鎵（SiC、GaN）器件，也有在傳統(tǒng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上更新迭代的新品；既有對(duì)IoT至關(guān)重要的高性能傳感器、MCU、無(wú)線(xiàn)連接、安全加密等產(chǎn)品，也有在新能源發(fā)電、輸電、儲(chǔ)能等應(yīng)用中至關(guān)重要的IGBT、IPM等功率器件和模塊。

在汽車(chē)半導(dǎo)體方面，英飛凌在保持全球領(lǐng)先的同時(shí)，也在不斷推出多種新產(chǎn)品。像是XENSIV? 傳感器、AURIX?MCU、HYPERRAM?存儲(chǔ)器、和IGBT / PMIC等。這將進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化、個(gè)性化的發(fā)展。

講到“應(yīng)用創(chuàng)新“，英飛凌通過(guò)與生態(tài)伙伴的緊密合作，創(chuàng)造了許多新應(yīng)用，開(kāi)拓出了新的藍(lán)海市場(chǎng)。舉一個(gè)典型的例子，今年上海疫情期間，在我們的電源與傳感系統(tǒng)和汽車(chē)電子兩大事業(yè)部的配合之下，與一級(jí)供應(yīng)商和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的造車(chē)新勢(shì)力之一，共同開(kāi)發(fā)出全球首款，基于USB-C/PD 的60W車(chē)內(nèi)快充，和互動(dòng)娛樂(lè)系統(tǒng)，并成功應(yīng)用到一款新型的SUV之中。

在“業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新“方面，我們的“產(chǎn)、學(xué)、研、用“合作方式，也取得了不錯(cuò)的成果。

在過(guò)去的一年里，英飛凌的大學(xué)合作計(jì)劃，有10多個(gè)項(xiàng)目在同時(shí)進(jìn)行，其中有好幾個(gè)已經(jīng)進(jìn)入了商業(yè)化階段。例如，在英飛凌大學(xué)計(jì)劃團(tuán)隊(duì)與汽車(chē)電子事業(yè)部的支持配合下，浙江大學(xué)開(kāi)發(fā)出一款11KW全碳化硅（SiC）雙向車(chē)載充電機(jī)參考方案，系統(tǒng)效率大于百分之96（96%）。通過(guò)英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈，這個(gè)方案被包括動(dòng)力電池、整車(chē)廠(chǎng)、一級(jí)供應(yīng)商在內(nèi)的多家國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴所采用或借鑒，而且在寧德時(shí)代、比亞迪、深圳欣銳等公司成功實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，各方都從這個(gè)項(xiàng)目中獲取了豐厚的回報(bào)。

隨著市場(chǎng)需求的變化，英飛凌本身的業(yè)務(wù)模式也在不斷創(chuàng)新。例如，針對(duì)快速發(fā)展的新能源和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，我們的工業(yè)功率控制事業(yè)部推出了“Short Flow”業(yè)務(wù)模式?！?/span>Short Flow”是指根據(jù)特定的應(yīng)用場(chǎng)景，為客戶(hù)提供定制化的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、優(yōu)化的芯片布局，還可以通過(guò)增減或置換內(nèi)部元件、改進(jìn)熱性能，使整體解決方案完美的匹配應(yīng)用需求。這就是英飛凌基于“生態(tài)、創(chuàng)新”兩大理念的發(fā)展現(xiàn)狀。

展望未來(lái)，希望各位與英飛凌一起，保持長(zhǎng)期的戰(zhàn)略定力。我們堅(jiān)信以“萬(wàn)物互聯(lián)、清潔能源、智能出行”為代表的低碳化、數(shù)字化趨勢(shì)，將塑造未來(lái)十年的世界。英飛凌將始終與合作伙伴緊密協(xié)作，建設(shè)合作共贏(yíng)的生態(tài)圈。以扎實(shí)的行動(dòng)，邁向共同的目標(biāo)，去建設(shè)“具有全球服務(wù)能力、增加客戶(hù)價(jià)值的本土生態(tài)圈”。堅(jiān)持全流程、全面且持續(xù)的創(chuàng)新，是英飛凌和所有生態(tài)圈合作伙伴的共同追求。