英飛凌16億歐元工廠投產(chǎn) 高度自動化只需10名工人運營

　　9月18日消息，當?shù)貢r間周五，歐洲最大芯片制造商英飛凌位于奧地利維拉赫的新半導體工廠投產(chǎn)。由于采用了高度自動化技術，該工廠只需要10名工人就能維持運營。

圖1：英飛凌位于奧地利維拉赫的新半導體工廠投產(chǎn)

　　這家工廠由英飛凌工業(yè)工程師安德烈亞斯·維特曼(Andreas Wittmann)設計，占地6萬平方米，大約有8個足球場那么大，建設成本16億歐元（約合18.8億美元）。工廠內(nèi)部到處都是機器人，它們通過頭頂軌道系統(tǒng)運送硅晶片，并通過LED燈發(fā)出紅色和綠色光芒警示。

　　與附近有大約140名員工的英飛凌老工廠不同，新工廠只需要大約10名員工。維拉赫的新工廠專門生產(chǎn)電力半導體，主要用于汽車。通常情況下，汽車上會使用數(shù)十個這樣的芯片，可以控制電動車窗、導航系統(tǒng)等各種功能。

圖2：英飛凌工廠用新半導體材料碳化硅生產(chǎn)晶片

　　英飛凌位于德國德累斯頓的工廠負責為大眾等公司供貨，但現(xiàn)在已經(jīng)難以滿足客戶需求。隨著汽車制造商越來越專注于電動汽車，需要的電力芯片也越來越多，投資擴產(chǎn)成為其必然選擇。

　　但這家工廠開業(yè)之際，也恰逢芯片供應長期短缺，缺芯危機對汽車業(yè)造成了毀滅性打擊，使許多工廠裝配線閑置，并導致數(shù)百萬輛汽車的生產(chǎn)計劃被取消。

　　為此，歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩(Ursula Von Der Leyen)宣布了名為“芯片法案”的計劃，以“共同創(chuàng)建包括生產(chǎn)在內(nèi)的最先進的歐洲芯片生態(tài)體系”。

　　英飛凌表示，其維拉赫工廠將有助于緩解主要客戶的需求瓶頸，其許多客戶就位于附近。該公司首席執(zhí)行官萊因哈德·普洛斯（Reinhard Ploss）表示：“我們向客戶傳達的信息是，我們可以供應，盡管生產(chǎn)電力芯片至少需要四個月的交付期?！?/p>

　　他補充說：“這種緊急供應不會是免費的。因為在危機中，供應成本已經(jīng)上升。我們確實認為，芯片價格會上漲很多?！?/p>

圖3：英飛凌奧地利公司董事會成員托馬斯·萊辛格與工業(yè)工程師安德烈亞斯·維特曼

　　盡管英飛凌的奧地利工廠確實獲得了當?shù)卣糠盅a貼，普洛斯也承認，這“有助于緩解全球危機”，但他并不認為，在歐洲建立更多工廠就一定能解決供應限制和供應安全問題。

　　普洛斯此前曾表示，芯片的最大客戶智能手機和個人電腦制造商并不在歐洲，因此無論工廠設在哪里，這些大客戶都將繼續(xù)排在全球供應隊伍的前列。維拉赫的工程師維特曼補充說，如果今天做出決定，至少還需要三年時間才能建成新新工廠。

　　歐洲芯片公司Dialog Semiconductor的首席執(zhí)行官賈拉勒·巴格利(Jalal Bagherli)表示，更糟糕的是，芯片行業(yè)其他公司“的常規(guī)投資落后了1年甚至18個月”。Dialog剛剛被日本芯片制造商瑞薩電子收購，后者也是汽車制造商的芯片供應商。

　　Dialog依賴外部承包商生產(chǎn)芯片，但巴格利表示，當消費電子產(chǎn)品的需求導致新冠肺炎疫情期間芯片搶購時，許多第三方制造商對提高產(chǎn)能不感興趣：“當我們問他們：‘你們在投資嗎？’他們說：‘缺芯危機只是暫時的，只會持續(xù)三個月，我們不會僅僅因為有人在家工作就再投資100億美元建新工廠?！?/p>

圖4：英飛凌新工廠的設備，這里大約有八個足球場大小

　　英飛凌奧地利董事會成員托馬斯·萊辛格（Thomas Reisinger）表示：“目前的需求水平是否會持續(xù)還有待觀察。因為這是資本密集型行業(yè)，只有在確信有需求的情況下制造商才會真舍得花錢?！?/p>

　　德國梅茨勒銀行分析師霍爾格·施密特（Holger Schmidt）稱：“如果你收不到零部件，往往可能會超額訂購。而且即使半導體公司會扣除這種所謂的雙倍訂單，你也永遠不能確定訂單是否真的符合需求趨勢?！?/p>

　　當?shù)貢r間周五，英飛凌受到了包括奧地利總理塞巴斯蒂安·庫爾茨(Sebastian Kurz)和歐盟代表馬丁·塞爾馬爾(Martin Selmayr)在內(nèi)的政界人士的稱贊。塞爾馬爾表示，英飛凌是創(chuàng)建“一流歐洲芯片生態(tài)體系”的“關鍵合作伙伴”。英飛凌是為數(shù)不多的幾家能夠自行設計和制造大部分芯片的歐洲公司之一。

　　但在維拉赫建造的半導體的勞動密集型“后端”流程仍將在馬來西亞進行，這個過程中“工資成本起著重要作用”，英飛凌在馬來西亞有一家精加工廠。萊辛格并不認為這種趨勢將被逆轉，他說：“我們在馬來西亞有專業(yè)知識和工程師，我認為后端流程相關工作仍將留在亞洲?！?/p>