首個自動駕駛出租車商業(yè)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
百度提供的最新消息顯示,由百度牽頭,聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威馬、東風(fēng)、一汽、北汽、博世、大唐電信等機(jī)構(gòu)共同起草的Robotaxi技術(shù)要求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)包括《自動駕駛出租車 第1部分:車輛運(yùn)營技術(shù)要求》和《自動駕駛出租車 第2部分:自動駕駛功能測試方法及要求》,兩部分標(biāo)準(zhǔn)均為中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,將規(guī)范Robotaxi在安全、體驗、運(yùn)營、測試等關(guān)鍵領(lǐng)域的執(zhí)行要求,進(jìn)一步加快Robotaxi的規(guī)?;瘧?yīng)用,加速高級別自動駕駛技術(shù)邁向商業(yè)化。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202101/421833.htm《自動駕駛出租車 第1部分:車輛運(yùn)營技術(shù)要求》在出租車行業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,充分結(jié)合了自動駕駛行業(yè)的發(fā)展情況,對自動駕駛出租車的基本要求、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性、動力性、制動性、車內(nèi)空氣質(zhì)量、運(yùn)營設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全等方面進(jìn)行了詳細(xì)地規(guī)范,為自動駕駛車輛安全上路設(shè)定了重要的門檻要求。
自動駕駛出租車 第2部分:自動駕駛功能測試方法及要求》則對Robotaxi的自動駕駛功能提出了多項明確要求。標(biāo)準(zhǔn)要求自動駕駛車輛在滿載乘客的情況下,還能順利完成轉(zhuǎn)向、制動、換擋、加速等操作,在下雨天的濕滑路面上及低能見度的條件下同樣能達(dá)到普通天氣條件下的測試要求。同時,考慮到即將到來的無駕駛員(或安全員)階段,標(biāo)準(zhǔn)還增加了諸如“鬼探頭”等極限場景的測試要求,以提高車輛的自動駕駛能力水平。
《自動駕駛出租車 第1部分:車輛運(yùn)營技術(shù)要求》和《自動駕駛出租車 第2部分:自動駕駛功能測試方法及要求》是全球首個根據(jù)Robotaxi載人商業(yè)化運(yùn)營階段實際場景制定的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)在關(guān)注傳統(tǒng)出租車服務(wù)能力要求的同時,對面向自動駕駛出租車的人機(jī)交互、網(wǎng)絡(luò)安全、無駕駛員情況下的乘客服務(wù)能力,以及不同階段的自動駕駛能力要求都進(jìn)行了有針對性地規(guī)范,體現(xiàn)了技術(shù)的國際先進(jìn)水平。標(biāo)準(zhǔn)的出臺將給自動駕駛行業(yè)進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營階段做出很好的鋪墊,推動整個行業(yè)的發(fā)展。
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