安森美關(guān)注的五大應(yīng)用熱點
EEPW:您所關(guān)注的領(lǐng)域會出現(xiàn)哪些應(yīng)用或技術(shù)熱點?
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202002/409741.htm
謝鴻裕:安森美半導(dǎo)體聚焦汽車、工業(yè)、云電源、5G、物聯(lián)網(wǎng)等高增長戰(zhàn)略領(lǐng)域。汽車市場的增長主要來自汽車功能電子化、新能源汽車的發(fā)展、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛,熱議的新材料碳化硅(SiC)在電動汽車中的采用將加速,更高級別的自動駕駛汽車配備的傳感器類型和數(shù)量激增,包括成像、超聲波、毫米波雷達和激光雷達(LiDAR),結(jié)合先進LED照明、車載網(wǎng)絡(luò)、高能效電源管理,以向更安全地自動駕駛邁進。在工業(yè)市場,太陽能逆變器、電動汽車充電樁等清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施、更高能效的可變頻驅(qū)動工業(yè)電源及電機、機器視覺、機器人制造等工業(yè)自動化以及人工智能(AI)等趨勢將助推現(xiàn)在以及未來幾年的增長。在云電源市場,5G大型基礎(chǔ)設(shè)施部署開始加速,同時,隨著服務(wù)器越來越強大,通過增加更多的加速器滿足機器學(xué)習(xí)、AI的訓(xùn)練,因此,服務(wù)器需要更多的電源管理方案。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)包含很多細分垂直領(lǐng)域,如何更快構(gòu)建原型和如何解決能源挑戰(zhàn)是迅速部署可持續(xù)的IoT的關(guān)鍵。
EEPW:從技術(shù)角度,本土客戶有何痛點需要解決?
謝鴻裕:在大數(shù)據(jù)時代,尤其是隨著5G的部署,需要管理、處理和存儲的數(shù)據(jù)量激增,如何最大化數(shù)據(jù)中心能效成為一大挑戰(zhàn)。面對能源需求日增和環(huán)保法規(guī)日益收緊的趨勢,需要轉(zhuǎn)向替代能源或更清潔的能源和提高能效,以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。安森美半導(dǎo)體以“創(chuàng)建高能效的半導(dǎo)體,幫助使世界更環(huán)保、更安全、更包容和互聯(lián)”為使命,不斷推出高能效創(chuàng)新的方案以應(yīng)對能源和能效挑戰(zhàn),并符合環(huán)保法規(guī)要求。
此外,面對日益激烈的市場競爭,設(shè)計人員需要加快把差異化產(chǎn)品推出市場,以搶占市場先機。安森美半導(dǎo)體致力于為客戶提供完整的方案,以在整個系統(tǒng)和解決方案層面幫助客戶應(yīng)對挑戰(zhàn)。
安森美半導(dǎo)體中國區(qū)銷售副總裁 謝鴻裕
EEPW:為此,貴公司有何好的產(chǎn)品及解決方案?
謝鴻裕:安森美半導(dǎo)體的每一個設(shè)計都以高能效創(chuàng)新為宗旨。以云電源方案為例,安森美半導(dǎo)體的云電源方案比競爭方案高0.5%的能效, 令超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心使用壽命期內(nèi)可節(jié)能約3,800萬美元。能源基礎(chǔ)設(shè)施方面,安森美半導(dǎo)體提供全面的能源基礎(chǔ)設(shè)施方案,用于電動汽車充電樁、太陽能、不間斷電源、電池接口等,已付運的太陽能逆變器電源方案能取代70個燃煤發(fā)電廠。針對電動/混動汽車、可再生能源、不間斷電源和數(shù)據(jù)中心電源系統(tǒng)等高功率需求的應(yīng)用,為提高能效、性能和功率密度,安森美半導(dǎo)體提供寬禁帶方案,并致力于打造一個強大的生態(tài)系統(tǒng),不僅包括碳化硅 (SiC)分立器件、模塊,還包括仿真工具、SPICE模型和文檔,以成為一家頂尖的SiC供應(yīng)商。
在汽車領(lǐng)域,安森美半導(dǎo)體全面的電動動力總成方案推動汽車功能電子化進程和向新能源汽車邁進,并且作為目前唯一提供全系列汽車智能感知方案的供應(yīng)商,包括成像、超聲波、毫米波雷達和激光雷達,以后可延伸業(yè)務(wù),提供物端傳感器融合方案,為自動駕駛鋪平道路。安森美半導(dǎo)體在先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛CMOS圖像傳感器市場占80%的份額,具有同類最佳的汽車像素、微光性能、高動態(tài)范圍、多種色彩濾波陣列(CFA)、抑制LED閃爍技術(shù),有非常完善的質(zhì)量監(jiān)督和控制體系,符合車規(guī)安全認證的產(chǎn)品,并同時實現(xiàn)功能性安全和業(yè)界首創(chuàng)的網(wǎng)絡(luò)安全,還提供極高擴展性的平臺以加快設(shè)計人員開發(fā)更高級別的自動駕駛系統(tǒng),降低整體開發(fā)成本。 安森美半導(dǎo)體也是基于單光子雪崩二極管(SPAD)和硅光電倍增管(SiPM)傳感器技術(shù)的市場領(lǐng)袖,將推出符合AEC-Q102車規(guī)的光電探測器,為激光雷達量產(chǎn)化鋪平道路,并積極構(gòu)建完整的生態(tài)系統(tǒng)和提供快速全面的服務(wù),以助客戶掌握新技術(shù)并快速將產(chǎn)品落地。
在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,隨著能量采集技術(shù)用以解決能源挑戰(zhàn),低功耗技術(shù)是確保實施能量采集以實現(xiàn)應(yīng)用自供電的關(guān)鍵。安森美半導(dǎo)體持續(xù)推出一系列超低功耗乃至完全免電池的方案,從分立器件如有助于實現(xiàn)10年電池使用壽命的雙模低壓降穩(wěn)壓器(LDO) NCP171到模塊如行業(yè)最低功耗的藍牙低功耗無線電模塊RSL10系統(tǒng)級封裝(SIP),乃至參考設(shè)計或完整的開發(fā)平臺如用于智聯(lián)照明、樓宇自動化和資產(chǎn)跟蹤的完全免電池的能量采集藍牙低功耗開關(guān)、超低功耗的RSL10傳感器開發(fā)套件、應(yīng)用于氣候控制、入侵檢測、資產(chǎn)跟蹤、智能家居、樓宇自動化、移動健康等應(yīng)用的完全自供電的RSL10太陽能電池多傳感器平臺,等等。
為幫助設(shè)計人員加速和簡化設(shè)計流程,安森美半導(dǎo)體不斷推出開箱即用的模塊化平臺,如支持多種分辨率和不同的像素功能、可快速靈活擴展的X-Class平臺,是工廠自動化、智能交通系統(tǒng)(ITS)、廣播成像、智能零售、機器人等應(yīng)用的理想選擇;Hayabusa平臺支持汽車廠商針對特定需求創(chuàng)建優(yōu)化的攝像機系統(tǒng);節(jié)點到云的藍牙物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件(B-IDK) 加快開發(fā)和構(gòu)建智能家居和樓宇低功耗藍牙應(yīng)用原型。除了硬件,安森美半導(dǎo)體還提供行業(yè)首創(chuàng)專業(yè)的評估和設(shè)計環(huán)境Strata Developer Studio,集成軟件及所有配套文檔并自動更新及提醒,即插即用,顯著改進設(shè)計和評估流程。
此外,安森美半導(dǎo)體最近進行了兩次收購,從格芯(GlobaLFoundries)獲得位于美國紐約東菲什基爾(East Fishkill, New York) 的300 mm晶圓廠以最大化內(nèi)部產(chǎn)能,解決高增長應(yīng)用對先進、強固的電源產(chǎn)品的需求,以及完成了對高性能Wi-Fi方案供應(yīng)商Quantenna的收購,增強在聯(lián)接的實力,利用出色的多用戶多輸入多輸出(MU-MIMO)、波束成形等技術(shù)創(chuàng)建世界最快的Wi-Fi方案并具有領(lǐng)先的覆蓋范圍和吞吐量。
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