2020是復(fù)蘇之年,5G、AIoT、汽車(chē)電子等迎來(lái)春天
王? 瑩? (《電子產(chǎn)品世界》編輯,北京 100036)
編者按:2019—2020年的市場(chǎng)走向如何?物聯(lián)網(wǎng)客戶開(kāi)發(fā)中的痛點(diǎn)是什么?恩智浦在AIoT方面是怎樣布局的?
歲末年初,電子產(chǎn)品世界記者訪問(wèn)了恩智浦大中華區(qū)銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁錢(qián)志軍先生。
1 2019—2020年的市場(chǎng)走向
1.1 全球半導(dǎo)體業(yè):2020年預(yù)計(jì)會(huì)復(fù)蘇
據(jù)業(yè)內(nèi)公司分析,2019年上半年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)是下降的,一直持續(xù)到第3季度,第4季度已經(jīng)開(kāi)始觸底反彈,中國(guó)市場(chǎng)甚至已經(jīng)有加速上揚(yáng)的趨勢(shì)。從這個(gè)角度看,這種上升的趨勢(shì)能保持到2020年。
從全球市場(chǎng)的角度看,來(lái)自于第三方的數(shù)據(jù)顯示,2020年對(duì)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的預(yù)期比2019年有較大的增長(zhǎng),2020年可謂是復(fù)蘇的一年。
縱觀全球汽車(chē)市場(chǎng),歐洲受到排放標(biāo)準(zhǔn)及消費(fèi)的影響,中國(guó)2019年的乘用車(chē)銷(xiāo)量也是下降的。但隨著新能源汽車(chē)/混動(dòng)以及汽車(chē)電子的智能駕艙、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)、BMS(電池管理系統(tǒng))的需求增多,預(yù)計(jì)2020年的市場(chǎng)會(huì)有反彈,2019年第4季度已經(jīng)看到了反彈的跡象。
5G方面,得益于世界尤其是中國(guó)的大規(guī)模投資,人們壓抑的換機(jī)欲望會(huì)在2020年釋放一些,手機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量會(huì)有所增長(zhǎng)。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)比較碎片化,很難判斷某一個(gè)市場(chǎng)的情況,要看各個(gè)領(lǐng)域里的一些垂直應(yīng)用是否增長(zhǎng)。
總體來(lái)看,基于現(xiàn)在的觀點(diǎn),整體的基于AIoT(人工智能物聯(lián)網(wǎng))的MCU、MPU/處理器、模擬器件的市場(chǎng),有大概率反彈的可能性。
1.2 恩智浦看好的業(yè)務(wù)
恩智浦的移動(dòng)業(yè)務(wù),尤其是與終端業(yè)務(wù)相關(guān)的,包括交通、門(mén)禁、手機(jī)支付等,在2019年發(fā)展得非???,并認(rèn)為2020年手機(jī)等業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)是可期的,特別是當(dāng)終端無(wú)論是從產(chǎn)品的區(qū)隔還是從4G到5G遷移的過(guò)程中,在產(chǎn)品的單價(jià)上升的情況下,越來(lái)越多的人會(huì)把基于UWB、NFC、支付、公交、門(mén)禁這樣的產(chǎn)品當(dāng)成應(yīng)用的剛需,相信這些市場(chǎng)會(huì)有比較大的發(fā)展。
在5G基礎(chǔ)架構(gòu)方面,相信中國(guó)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)以及國(guó)內(nèi)外廠商在2020年于5G的投入上都有大的增量,尤其是當(dāng)我國(guó)的三大運(yùn)營(yíng)商都大規(guī)模投資5G基站的時(shí)候。如果看得更遠(yuǎn)一些,到2021年、2022年時(shí),5G邊緣部分的成長(zhǎng)會(huì)相當(dāng)明顯。5G由于其特性和室內(nèi)覆蓋的問(wèn)題,包括穿透性的問(wèn)題,對(duì)小基站在宏站的基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)站的需求,以及5G行業(yè)的應(yīng)用會(huì)有比較多的增長(zhǎng)。
2 物聯(lián)網(wǎng)客戶開(kāi)發(fā)中的痛點(diǎn)
AIoT(人工智能物聯(lián)網(wǎng))方面,據(jù)Gartner及恩智浦預(yù)測(cè),2021年物聯(lián)網(wǎng)全球終端將達(dá)到61億(如圖1),種類(lèi)繁多且碎片化,不同的場(chǎng)景都需要不同的解決方案來(lái)支撐AI的設(shè)備。
2017年的一項(xiàng)嵌入式開(kāi)發(fā)者調(diào)查顯示,“70%的嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員首先決定處理器的生態(tài)系統(tǒng)?!薄T谙到y(tǒng)復(fù)雜性方面,開(kāi)發(fā)者主要面臨如下三大痛點(diǎn)。
1)多元化的云&AI解決方案。今天中外所有的互聯(lián)網(wǎng)公司/云計(jì)算公司都在試圖打造自己的云服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng),不管是微軟、亞馬遜、谷歌還是國(guó)內(nèi)的BAT(百度、阿里、騰訊),這些云服務(wù)商都想盡可能多地吸引業(yè)界的生態(tài)系統(tǒng)玩家到他們的網(wǎng)絡(luò)中,將終端上到他們的云端去;另外,各個(gè)云公司對(duì)產(chǎn)品接入到云端的架構(gòu)以及安全機(jī)制都有自己的想法。因此,這些多元化的方案需要有不同的軟件和硬件的支撐。
2)碎片化的連接協(xié)議?,F(xiàn)在有各種連接協(xié)議來(lái)支撐解決方案,諸如Wi-Fi、Zigbee等。Zigbee是一個(gè)年代較為久遠(yuǎn)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議,2013年左右,Google旗下的Nest在Zigbee上發(fā)展出自己的一套機(jī)制和協(xié)議——Thread。雖然有人認(rèn)為Zigbee已經(jīng)在下行,藍(lán)牙將占據(jù)更多的市場(chǎng)份額,但也不一定,因?yàn)樗{(lán)牙在過(guò)去二十多年的發(fā)展中,在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的藍(lán)牙、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)等方面的確有所推進(jìn),但在成熟的工業(yè)或樓宇市場(chǎng)中,Zigbee還是有比較成熟、強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)環(huán)境。因此還需要假以時(shí)日來(lái)觀察,看哪種能在具體的市場(chǎng)中得到發(fā)展。在現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上,恩智浦還是要支持各種碎片化的連接協(xié)議。
3)操作系統(tǒng)和軟件的可移植性。由于云的要求和連接的要求不同,從操作系統(tǒng)層面來(lái)看,除了Linux和各種本土系統(tǒng)以外,有什么樣的平臺(tái)能夠使客戶的產(chǎn)品在跨界中進(jìn)行更加順暢地遷移、覆蓋更多的領(lǐng)域?這也是恩智浦正在思考的主要問(wèn)題。
另外,物聯(lián)網(wǎng)也需要安全。
4)安全。安全強(qiáng)調(diào)再多也不為過(guò),因?yàn)楝F(xiàn)在各種各樣的安全事件層出不窮。例如,2016年有人操控了十幾萬(wàn)臺(tái)的終端設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)的DDoS攻擊,導(dǎo)致美國(guó)東部大規(guī)模斷網(wǎng)。除了對(duì)網(wǎng)絡(luò)的攻擊以外,現(xiàn)在個(gè)人在購(gòu)買(mǎi)基于云端或互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備時(shí)都有自己的考量,例如現(xiàn)在人們家里或多或少都在用各種品牌的智能音箱、門(mén) 鎖,或是智能監(jiān)控。對(duì)于這類(lèi)應(yīng)用,除了要建立消費(fèi)者的信心和應(yīng)用案例以外,還要有一個(gè)可靠的安全機(jī)制告訴消費(fèi)者,他們的數(shù)據(jù)是怎么樣被保存、加密的。
3 恩智浦在AIoT的解決方案
3.1 物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)
萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)有十多年的歷史,但是萬(wàn)物互聯(lián)真正意義上的爆發(fā),是從移動(dòng)互聯(lián)以及即將到來(lái)的5G才真正開(kāi)始的,此時(shí),各種產(chǎn)品及物與物的相連會(huì)進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)的潛力。
恩智浦聚焦四大市場(chǎng):汽車(chē),工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng),移動(dòng)設(shè)備,通信基礎(chǔ)設(shè)施。恩智浦的產(chǎn)品非常廣泛,從感知、思考、連接到行動(dòng),都有相應(yīng)的產(chǎn)品適合物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,而且恩智浦擁有領(lǐng)先的技術(shù)和具有市場(chǎng)地位的安全方案(如圖2)。
本文來(lái)源于科技期刊《電子產(chǎn)品世界》2020年第02期第1頁(yè),歡迎您寫(xiě)論文時(shí)引用,并注明出處。
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