瑞士研發(fā)無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車 未來(lái)感與科技感十足

　　據(jù)unwire報(bào)道，瑞士初創(chuàng)企業(yè)Einride在英國(guó)舉行的Goodwood Festival of Speed活動(dòng)中，公布了他們研發(fā)的全自動(dòng)無(wú)人駕駛木材運(yùn)輸車，未來(lái)感與科技感十足。

　　據(jù)了解，在運(yùn)載規(guī)格方面，它可以盛載15塊歐洲標(biāo)準(zhǔn)卡板，最快速度可達(dá)85km/h(受充電情況影響)，電池容量是200kWh，尺寸約7x2.5米，當(dāng)貨滿時(shí)重量達(dá)26噸，充滿電情況下，貨車的續(xù)航力是200公里。

　　據(jù)悉，這款貨車是在他們之前沒(méi)有公開的T-Pod貨車基礎(chǔ)上建造的。該公司聲稱，這款電動(dòng)車配有200kWh的電池組合，在完成一次充電后，可行駛200公里。他們采用了Nvidia Drive的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。

　　由于是無(wú)人駕駛車，木材運(yùn)輸車將沒(méi)有駕駛座，但利用Phantom Auto的遠(yuǎn)程操作技術(shù)，操控者可在數(shù)百英里外遙距控制，即使只有4G的網(wǎng)絡(luò)連接，也可以進(jìn)行有效及極少延誤的電子通訊。