5G未來已來:承載先行 時不我待
7月13日早間綜述,在剛剛結束的MWC上海上,5G無疑成為展會中最為搶眼的亮點,同時5G也是各大廠商展示的重中之重。從標準技術到組網(wǎng)、原型機等整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)為5G商用做好了準備。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/201707/361733.htm而中國移動還在展會上了5G外場視頻通話等5G真實場景應用。這無疑讓人們感受到,5G未來已來。
由于5G需要解決的不僅僅是人與人的鏈接,更需要解決物與物、物與人的鏈接問題。這就對5G延時、帶寬提出了更高的要求。這也就意味著其對承載提出了更高的要求。承載能否滿足網(wǎng)絡要求,將直接影響到5G商用進程。
華為網(wǎng)絡產(chǎn)品線副總裁盧鑫認為, 5G承載真正能夠滿足5G商用需求需要在三方面努力,一是確立統(tǒng)一標準的,二是不斷創(chuàng)新不同承載技術滿足未來各種5G新業(yè)務部署的承載需求,三是打造開放的5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
承載先行
2015年,ITU正式定義了5G的三類典型應用場景,包括eMBB(型移動寬帶增強)、mMTC(大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng))、uRLLC(超高可靠超低時延通信)。
這就對網(wǎng)絡提出了更高的要求,例如,4G時代每個基站的帶寬需求為1Gbps到10Gbps,5G時代將達到50Gbps以上甚至100Gbps,有著幾倍至十幾倍的提升;時延方面,未來5G要滿足工業(yè)互聯(lián)的場景需求,從端到端20毫秒縮減到端到端1毫秒。即對承載在帶寬、時延、網(wǎng)絡架構及時鐘同步提出了全新的要求。
烽火通信網(wǎng)絡產(chǎn)出線總裁范志文表示,5G對承載網(wǎng)絡的要求也較之歷代移動通信有著顯著差異和提升,烽火基于與業(yè)內標準組織、運營商的研究分析,將之歸納為網(wǎng)絡架構、帶寬、時延、時鐘同步及業(yè)務靈活調度。
范志文介紹,網(wǎng)絡架構在5G時代的主要變化包括核心網(wǎng)全面云化,從集中式演變?yōu)榉植际?采用C-RAN架構以實現(xiàn)靈活的無線資源管理和功能部署,滿足移動邊緣計算的需求;理論上基站覆蓋半徑更短、密度更大,對熱點高容量地區(qū)還會采用超密集組網(wǎng)。這些變化也對承載領域產(chǎn)生了巨大影響,核心網(wǎng)業(yè)務錨點下移,回傳網(wǎng)絡更加扁平化;C-RAN架構帶來更多的前傳訴求,前傳網(wǎng)絡要滿足低成本、靈活組網(wǎng)的需求;光纖進一步下移,需要部署更多的承載節(jié)點。
值得注意的是,由于5G將推動運營商參與到全行業(yè)的數(shù)字化轉型中,其所面向的應用場景也將呈爆發(fā)式增長,為支持一張物理網(wǎng)絡同時面向不同的應用,網(wǎng)絡切片成為必須。
時不我待
隨著5G標準制定,測試進展不斷提速,5G承載網(wǎng)的建設已經(jīng)到了時不我待的地步。在標準方面,預計3GPP第一個5G版本協(xié)議R15將于2018年6月完成,主要聚焦eMBB場景;第二個版本協(xié)議R16將于2019年12月完成,滿足ITU定義的全部場景需求。
在我國,IMT-2020(5G)推進組也已牽頭制定了包括技術研發(fā)試(2015-2018年)和產(chǎn)品研發(fā)試驗(2018-2020年)兩個大階段的試點計劃。
當前,階段一的單基站性能和網(wǎng)絡設備測試已經(jīng)在北京懷柔進行,今年9月即將進入包含5G系統(tǒng)的組網(wǎng)技術性能測試、5G典型業(yè)務演示的下一步驟,屆時就需要承載網(wǎng)絡的配合。
從中不難看出,5G承載已經(jīng)進入到商用的快速道,據(jù)業(yè)界預測,由于承載網(wǎng)比無線網(wǎng)需要提前1-2年部署,加之業(yè)界希望5G提前商用,并已經(jīng)將部分5G技術提前應用到現(xiàn)網(wǎng),因此,5G承載需要今年就具備商用部署能力。
MWC上海上各家5G承載解決方案爭奇斗艷
作為目前5G商用最為迫切的需求,5G承載成為了本屆MWC上海上,各家廠商展示的重點。
華為展示了系列5G承載解決方案,包含分片路由器、微波承載、云化架構等。如在架構方面,華為引入了SDN等云化的技術,實現(xiàn)了云化的5G承載網(wǎng)架構。而5G承載分片路由器從控制、協(xié)議和轉發(fā)多維度進行資源分片,基于全系列的分片路由器可針對5G具體場景需求生成端到端網(wǎng)絡分片。針對微波領域,華為推出業(yè)界最高吞吐量的20Gbps面向5G承載的微波解決方案。
中興通訊早在2月份的MWC上就發(fā)布了業(yè)界首家基于IP+光的5G前傳回傳一體化解決方案Flexhaul。本次展會期間,中興通訊舉辦“承載網(wǎng)絡轉型”高峰論壇,正式發(fā)布了5G Flexhaul新品ZXCTN 609,并現(xiàn)場進行了關鍵技術FlexE的測試。測試結果顯示,故障倒換時間小于1ms,單節(jié)點轉發(fā)時延最低小于0.5微秒,很好地滿足了5G uRLLC業(yè)務的超高可靠性超低時延需求。
烽火也在本次大會期間,正式發(fā)布了FitHaul 5G承載解決方案。FitHaul 5G承載解決方案,基于SDN/NFV、云等技術,實現(xiàn)了云化的5G承載架構。
據(jù)悉,烽火FitHaul 5G承載解決方案針對超低時延,創(chuàng)新性地引人FlexE Shim層交叉、低抖動隊列、TSN MAC、Cut-through等技術實現(xiàn)超低時延轉發(fā);在線路傳輸時延優(yōu)化方面,基于與上海電信的深入合作提出Mesh化立體組網(wǎng)并結合光電混合交叉技術,從網(wǎng)絡架構和拓撲上有效降低線路傳輸時延。
針對超高精度時鐘同步,烽火在系統(tǒng)上全面優(yōu)化時鐘布局,對系統(tǒng)內部時鐘信號延時進行精確測量和補償,提高同步系統(tǒng)內同步精度,消除時鐘信號同步和發(fā)送的誤差;架構上采用全新時鐘芯片平臺方案和雙時鐘互視構架,為時間同步提供高穩(wěn)定、高可靠的時鐘基礎。
諾基亞推出面向5G時代的“anyhaul”端到端移動傳輸產(chǎn)品組合,對包括微波、IP、光及固定接入解決方案等在內的產(chǎn)品進行了重新組合,確保運營商能夠依托最全面的傳輸網(wǎng)絡產(chǎn)品組合順利邁入5G時代。
希望5G承載標準統(tǒng)一成業(yè)界共識
雖然,目前業(yè)界在5G承載方面進展迅速,但在5G承載領域,目前仍未有一個特別好的標準組織來定義5G承載的標準。毫無疑問,一個統(tǒng)一的標準將有助于5G承載快速商用。而這也成為了業(yè)界的共識。
盧鑫表示,2017年將是5G非常關鍵的一年,最迫切需要解決的問題是實現(xiàn)全球統(tǒng)一標準。不僅無線空口領域,還包括5G承載領域,產(chǎn)業(yè)界的各方合作伙伴需要一起攜手,在大帶寬端口、高精度時鐘同步、端到端網(wǎng)絡分片等關鍵技術上,盡快形成全球的統(tǒng)一標準。
同時,中興通訊也在積極推動相關標準的制定。朱永興認為,雖然5G標準還沒有正式出爐,但大的架構不會變化。電信業(yè)是先有標準后開啟部署,IT業(yè)是先部署再確定標準?,F(xiàn)在CT與IT融合,相關理念被電信業(yè)所接受,5G承載網(wǎng)絡也會提前部署。
范志文也認為,承載網(wǎng)絡面向5G的發(fā)展,需要匯聚眾力、共同推動。目前,烽火已經(jīng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游展開了廣泛合作。
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