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基于STM32四軸飛行器參考電路設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2017-04-19 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  是一種利用四個(gè)旋翼作為飛行引擎來進(jìn)行空中飛行的飛行器。進(jìn)入20世紀(jì)以來,電子技術(shù)飛速發(fā)展開始走向小型化,并融入了人工智能,使其發(fā)展趨于無人機(jī),智能機(jī)器人。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/201704/346812.htm

  不但實(shí)現(xiàn)了直升機(jī)的垂直升降的飛行性能,同時(shí)也在一定程度上降低了飛行器機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)難度。四軸飛行器的平衡控制系統(tǒng)由各類慣性傳感器組成。在制作過程中,對(duì)整體機(jī)身的中心、對(duì)稱性以及電機(jī)性能要求較低,這也正是制作四軸飛行器的優(yōu)勢(shì)所在,而且相較于固定翼飛機(jī),四軸也有著可垂直起降,機(jī)動(dòng)性好,易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。

  系統(tǒng)方案

  本設(shè)計(jì)采用F4作為核心處理器,該處理器內(nèi)核架構(gòu) ARM Cortex-M4,具有高性能、低成本、低功耗等特點(diǎn)。

  設(shè)計(jì)總體框圖

  主控板包括傳感器MPU6050電路模塊、無線藍(lán)牙模塊、電機(jī)啟動(dòng)模塊,電源管理模塊等;遙控使用商品遙控及接收機(jī)??刂菩酒东@接收機(jī)的PPM命令信號(hào),傳感器與控制芯片之間采用IIC總線連接,MCU與電調(diào)之間用PWM傳遞控制信號(hào)。 

  MPU-6050電路原理圖

  電源管理模塊

  四軸飛行器要求整體設(shè)計(jì)質(zhì)量較輕,體積較小,因此在電池的選取方面,采用體積小、質(zhì)量輕、容量大的鋰電池供電最合適。系統(tǒng)的核心芯片為F103,常用工作電壓為3.3V,同時(shí)慣性測(cè)量傳感器,藍(lán)牙通信模塊的常規(guī)供電電壓也為3.3V,鋰電池的電壓為11.4V,要使系統(tǒng)正常工作,需要將11.4V的鋰電池電壓穩(wěn)壓到3.3V。常用的78系列穩(wěn)壓芯片已不再適用,必須選擇性能更好的穩(wěn)壓芯片。

  經(jīng)綜合考慮,本電路采用LM1117-3.3和LM2940-5電源部分的核心芯片。電池電源經(jīng)過LM2940-5降到5V后在輸入LM1117-3.3穩(wěn)壓為3.3V。由于電機(jī)部分電流較大,故在飛控電路部分加入了過流保護(hù),使用500mA的保險(xiǎn)絲。

  編者結(jié)語

  本設(shè)計(jì)是基于F4的四軸航拍平臺(tái)。以STM32F407為控制核心,四軸飛行器為載體,輔以云臺(tái)的航拍系統(tǒng)。硬件上由飛控電路,電源管理等系統(tǒng)組成。其具有靈活輕盈,延展性,適應(yīng)性強(qiáng)好等特點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用方面,四軸飛行器可以在復(fù)雜、危險(xiǎn)的環(huán)境下可以完成特定的飛行任務(wù),也可以用于監(jiān)控交通,環(huán)境等。



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